Μπορεί εκ πρώτης όψεως να φαίνεται σαν ένα λίγο περίεργο hardtail ποδήλατο, αλλά αν κοιτάξετε καλύτερα θα δείτε ότι υπάρχουν σύνδεσμοι.
Αλλά για μισό λεπτό… πού βρίσκεται η πίσω ανάρτηση και δεν την βλέπουμε;
Η δημιουργικότητα των Ελβετών της Bold, χτύπησε κόκκινο και με έναν πολύ έξυπνο τρόπο κατάφεραν να τοποθετήσουν την πίσω ανάρτηση μέσα στο πλαίσιο.
Οι σχεδιαστές και ιδρυτές της Bold, Vincenz Droux και Oliver Kreuter ισχυρίζονται πως είναι τοπρώτο παγκοσμίως ποδήλατο που έχει την πίσω ανάρτηση τελείως κρυμμένη μέσα στον σκελετό με αποτέλεσμα να είναι πιο όμορφο αισθητικά και να έχει ένα καλά προστατευμένο αμορτισέρ, ώστε να μην λασπώνεται εύκολα.
Με ρετρό σχεδιασμό και κλασικές γραμμές και με την βοήθεια σύγχρονων μεθόδων στην κατασκευή κάρμπον πλαισίων και σωλήνων μεγάλης διατομής κατάφεραν να «εξαφανίσουν» το πίσω αμορτισέρ. Επίσης, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το πίσω αμορτισέρ παραμένει ενεργό κατά το φρενάρισμα, αλλά επίσης το πλαίσιο είναι πιο άκαμπτο λόγω του μικρότερου τριγώνου.
Η τοποθέτηση τόσο χαμηλά του αμορτισέρ, κατεβάζει σημαντικά το κέντρο βάρους του ποδηλάτου, αλλά επίσης δίνεται η δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν πιο ίσιοι σωλήνες ώστε να έχει μια πιο κλασική σχεδίαση. Αρκετοί ίσως σκεφτείτε ότι η τοποθέτηση και αφαίρεση του αμορτισέρ μπορεί να είναι μια δύσκολη διαδικασία, αλλά δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Είναι στερεωμένο στον σκελετό με 2 βίδες και η τοποθέτηση-αφαίρεση δεν παίρνει περισσότερο από μισό λεπτό, ενώ για τις ρυθμίσεις θα πρέπει να αφαιρεθεί το προστατευτικό του κάτω σωλήνα. Το κλείδωμα/ξεκλείδωμα γίνεται από χειριστήριο στο τιμόνι.
Υπάρχουν τέσσερις επιλογές για να αγοράσει κάποιος το Bold, είτε ως XC ποδήλατο, είτε σε πιο fun και trail. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής τροχών μεταξύ 29″ και 27,5″+, με αρκετά επιθετική γωνία headtube, με «κατεβασμένη» RockShox Pike στα 130mm, πίσω ανάρτηση ειδικά σχεδιασμένη από την DT Swiss την Χ313 και πλήρη σειρά XTR. Βέβαια η τιμή του αναμένεται να είναι αρκετά «πικρή» για τα ελληνικά δεδομένα πλησιάζοντας τα 7000€.
