Θυμάστε την πρώτη φορά που πάθατε κάποια ζημιά στο βουνό και δεν είχατε μαζί σας τα κατάλληλα εργαλεία για να την διορθώσετε; Μήπως συνεχίζετε ακόμη, να μην κουβαλάτε μαζί σας τα απαραίτητα;
Πόσες φορές δεν σας έχει συμβεί λίγη ώρα πριν ξεκινήσετε για την βόλτα με το ποδήλατο σας, που την περιμένατε από την αρχή της εβδομάδας, να δείτε ότι κάτι δεν πάει καλά με το ποδήλατο; Είτε είναι σκισμένο το λάστιχο, είτε κλαταρισμένο, είτε κατά την διάρκεια της βόλτας έφυγε μια βίδα από το cleat του παπουτσιού, είτε πέσατε -χωρίς να χτυπήσετε σοβαρά- αλλά ο τροχός του ποδηλάτου έχει γίνει σαν 8. Μην στεναχωριέστε, καθώς για τα περισσότερα προβλήματα που θα παρουσιαστούν, υπάρχουν γρήγορες λύσεις που θα σας βγάλουν ασπροπρόσωπους. Ας δούμε όμως ποιες είναι αυτές.
H σαμπρέλα που έχετε στο τσαντάκι σέλας, ή στο backpack σας σίγουρα μπορεί να σας σώσει την βόλτα/προπόνηση, αλλά τι γίνεται αν την βάλετε επάνω και διαπιστώσετε πως είναι τρύπια; Για να βεβαιωθείτε πως οι σαμπρέλες σας είναι πάντα σε καλή κατάσταση, θα πρέπει να αποφεύγετε τα 4 αυτά λάθη.
Ένα μεγάλο πρόβλημα με τα tubeless ελαστικά, είναι η επιδιόρθωσή τους όταν βρισκόμαστε στο μονοπάτι. Το κιτ επισκευής tubeless, που έχουμε μαζί μας, τις περισσότερες φορές, είναι σχεδιασμένο για ελαστικά αυτοκινήτων, ή μηχανών και είναι μεγάλο σε όγκο για να υπάρχει στο ποδηλατικό μας backpack. Τα ίδια προβλήματα αντιμετώπιζε και ο Stefan Sahm, μέχρι που έφτιαξε το Sahmurai Sword, ένα κιτ επισκευής tubeless, το οποίο αποθηκεύεται στο τιμόνι.
Σε ένα άθλημα με μια δημόσια εικόνα σε βαθιές αποχρώσεις του μαύρου, η πράξη που έγινε την Τρίτη στην 10η ημέρα του Giro d’ Italia έδειξε την ποδηλασία όπως πραγματικά είναι… βέβαια μερικές ώρες αργότερα ξανακύλισε στις μαύρες της αποχρώσεις.
Από όλα τα αξεσουάρ και συγκεκριμένα είδη για fat-bikes που υπάρχουν, η απουσία που ξεχωρίζει είναι μιας φορητής τρόμπας για fat ελαστικά. Υπάρχουν τρόμπες για ποδήλατα βουνού, με μεγαλύτερους θαλάμους αέρα, ή διπλής ενεργείας για να γίνεται πιο εύκολη η πλήρωση αέρα στα ελαστικά με μεγάλο όγκο, αλλά δεν υπήρχε κάποια τρόμπα για χρήση στα fat-ελαστικά. Η τρόμπα για fat ελαστικά, Fat Stevens έρχεται από το KickStarter για να δώσει λύση σε αυτόν τον τομέα.
Ασχέτως πόσο καλοί είστε στην αλλαγή μιας σαμπρέλας -δείτε εδώ πως αλλάζετε σαμπρέλα- ή όχι, όταν έρχεται η ώρα του φουσκώματος είναι το «δύσκολο» κομμάτι. Όχι, πρόσεχε μην κοπεί η βαλβίδα, όχι να μπει σωστά η τρόμπα, όχι τρόμπαρε, γρήγορα, όχι αργά, όχι βάλε περισσότερη δύναμη για να ανεβάσει πίεση, όχι κατά το βγάλσιμο έχασε αέρα και πρέπει να ξανάφουσκώσω… Μπορεί βέβαια, κάποιος να πει για τις αμπούλες CO2, που υπάρχουν εδω και καιρό και βοηθάνε σε αυτό το πρόβλημα, αλλά το κόστος των ανταλλακτικών αμπούλων είναι αρκετά αυξημένο.
Αν έχετε ποδήλατο βουνού και θα χαρακτηρίζατε τον εαυτό σας ότι ασχολείται λίγο παραπάνω από το φυσιολογικό, τότε λογικά θα γνωρίζετε τι είναι τα tubeless. Θα έχετε ακούσει, θα έχετε δει πως γίνεται η μετατροπή. Εδώ έρχεται το MilKit που βοηθάει στον καθαρότερο έλεγχο και συμπλήρωση υγρών.
Μπορεί για κάποιους να φαντάζει αυτονόητο, ωστόσο για πολλούς ποδηλάτες εκεί έξω το να αλλάξουν σαμπρέλα μόνοι τους δεν είναι κάτι δεδομένο!