<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Σχόλια σε: Ανάκληση 1.5 εκατομμυρίων ποδηλάτων, από 17 εταιρίες λόγω ελαττωματικών quick release! (video)	</title>
	<atom:link href="https://sela.gr/faulty-qr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sela.gr/faulty-qr/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Nov 2016 07:30:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>
	<item>
		<title>
		Από: Ποια χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένα καλό quick release για το ποδήλατο δρόμου. &#124; Sela		</title>
		<link>https://sela.gr/faulty-qr/#comment-374</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ποια χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ένα καλό quick release για το ποδήλατο δρόμου. &#124; Sela]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 06:01:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8551#comment-374</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] λίγο καιρό είδαμε μια πολύ μεγάλη ανάκληση ποδηλάτων, που αφορούσε τα quick&#8230;. Μπορεί τα περισσότερα από εκείνα τα ποδήλατα να ήταν [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] λίγο καιρό είδαμε μια πολύ μεγάλη ανάκληση ποδηλάτων, που αφορούσε τα quick&#8230;. Μπορεί τα περισσότερα από εκείνα τα ποδήλατα να ήταν [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Από: Το thru-axle είναι το νέο quick-relase στα ποδήλατα δρόμου; &#124; Sela		</title>
		<link>https://sela.gr/faulty-qr/#comment-325</link>

		<dc:creator><![CDATA[Το thru-axle είναι το νέο quick-relase στα ποδήλατα δρόμου; &#124; Sela]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2015 06:01:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8551#comment-325</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Αυτό που γνωρίζουμε και μπορούμε να πούμε εμείς, είναι πως είναι ένα βήμα προόδου, ειδικά για την ακαμψία και την στιβαρότητα που ήρθαμε αντιμέτωποι στα ποδήλατα βουνού όταν δοκιμάσαμε για πρώτη φορά thru-axle. Επίσης, θα λυθούν πολλά προβλήματα που υπάρχουν με τα quick-release και τις ανακλήσεις που γίνονται πολύ συχνά. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Αυτό που γνωρίζουμε και μπορούμε να πούμε εμείς, είναι πως είναι ένα βήμα προόδου, ειδικά για την ακαμψία και την στιβαρότητα που ήρθαμε αντιμέτωποι στα ποδήλατα βουνού όταν δοκιμάσαμε για πρώτη φορά thru-axle. Επίσης, θα λυθούν πολλά προβλήματα που υπάρχουν με τα quick-release και τις ανακλήσεις που γίνονται πολύ συχνά. [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Από: Billy Kallioras		</title>
		<link>https://sela.gr/faulty-qr/#comment-274</link>

		<dc:creator><![CDATA[Billy Kallioras]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2015 20:23:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8551#comment-274</guid>

					<description><![CDATA[ouaou!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ouaou!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Από: Μιχάλης Παυλής		</title>
		<link>https://sela.gr/faulty-qr/#comment-273</link>

		<dc:creator><![CDATA[Μιχάλης Παυλής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2015 23:08:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8551#comment-273</guid>

					<description><![CDATA[τα εχω αλλάξει με τιτανίου!!(pinarello)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>τα εχω αλλάξει με τιτανίου!!(pinarello)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
