Όλα τα ποδήλατα που θα συμμετείχαν στον συγκεκριμένο αγώνα θα έπρεπε να είναι χειροποίητα, ατσάλινα και φτιαγμένα με μέγιστο κόστος τα 380€. Επίσης έπρεπε να έχουν χειροποίητα dropouts, να μην ήταν βαμμένα -αν και επιτρεπόταν ο χρωματισμός με μαρκαδόρους!- να έχουν ίδια ελαστικά -που ήταν στις χορηγίες του αγώνα από την Bontrager- να είναι μονοτάχυτα, αλλά να έχουν φρένα τύπου candilever.

Τέλος, θα έπρεπε να μοιάζουν σε klunker.

*klunkers, είναι τα πρώτα επίσημα ποδήλατα βουνού που συμμετείχαν σε παρόμοιους αγώνες γύρω στο 1976 στην Καλιφόρνια.

The post Hack Bike Derby, ένας αγώνας MTB, πολύ διαφορετικός! (video) appeared first on Sela.

Πολλά από τα ποδήλατα που φτιάχνουν περνάνε χωρίς δημοσιοποίηση, αλλά το συγκεκριμένο είναι πραγματικά κάτι μοναδικό καθώς κατάφεραν να ταιριάξουν περιφερειακά βουνού -βλέπε XTR- με περιφερειακά ποδηλάτου δρόμου -βλέπε Di2- με μοναδικό αποτέλεσμα.

Η μετάδοση αποτελείται από κασέτα XTR 1Χ11 και σασμάν XTR Di2, ενώ οι μανέτες είναι οι Shimano Ultegra R785 Di2 με υδραυλικές μανέτες. Το όλο πακέτο έρχεται και με την οθόνη της XTR. Το πίσω σασμάν έχει την δυνατότητα να λειτουργεί είτε με το δεξί, είτε με το αριστερό shifter. Λόγω αυτού, παρουσιάζονται πολλές επιλογές στην χρήση του συστήματος, αλλά και η δυνατότητα να ανεβάζετε ταχύτητες από το ένα shifter και να κατεβάζετε από το άλλο (όπως ακριβώς δουλεύουν τα paddles στα πιο ακριβά, αυτόματα αυτοκίνητα). Ίσως είναι κάτι που έψαχναν οι αριστερόχειρες, εδώ και χρόνια. Να έχουν την δυνατότητα να ελέγχουν τις ταχύτητες με το “καλό” τους χέρι.

Πέρα από την μετάδοση όμως, ολόκληρο το ποδήλατο είναι πολύ προσεγμένο σε κατασκευή όσον αφορά την επιλογή των περιφερειακών του. Το χειροποίητο πλαίσιο Parlee Altum, τα υδραυλικά δισκόφρενα Shimano XTR με carbon/titanium δίσκους, carbon τροχοί της Enve με κέντρα Tune, ΤΗΜ δισκοβραχίονας, παλουκόσελο τιτανίου από την Control Tech, όπως επίσης λαιμός και τιμόνι, ενώ η carbon σέλα της Tune είναι πραγματικά ξεχωριστή.

Σίγουρα δεν είναι το πιο ελαφρύ ποδήλατο δρόμου που θα συναντήσετε, αλλά τα 6,5 κιλά του δεν είναι πολλά, ούτε θα προβληματίσουν. Η αξιοπιστία και η άνεση του όμως είναι σίγουρα μοναδικά στοιχεία που δύσκολα θα συναντήσετε σε άλλο ποδήλατο.

Παρακάτω ακολουθεί πλήρες λίστα με τα χαρακτηριστικά του ποδηλάτου.

Πλαίσιο/Πιρούνι: Parlee Altum
Κέντρα: Tune King Frt Tune Kong Rear
Στεφάνια: Enve 3.4 Disc
Ακτίνες: Pillar Megalite
Αξονάκια: DT Swiss
Λάστιχα: Kenda Karv 28c
Σαμπρέλες: Vredestein Race Lite
Δισκοβραχίονας: Thm Clavicula SE
Γρανάζι δισκοβραχίονα: Praxis Narrow Wide 42Τ
Τιμόνι: Control Tech Ti / Carbon
Ταινία τιμονιού: Lizard Skins DSP Race
Μανέτες: Shimano Di2 Hydraulic
Ποτήρια λαιμού: Cane Creek
Λαιμός: Control Tech Ti
Σέλα: Tune Speedneedle
Παλουκόσελο: Control Tech Ti
Σφιγκτήρας παλουκόσελου: Parlee Altum integrated
Μπροστά σασμάν: None
Πίσω σασμάν: Shimano XTR Di2
Αλυσίδα: Kmc X11SL DLC
Κασέτα: Shimano XTR 11-40
Φρένα: Shimano XTR 9000
Δίσκοι: Carbon-Ti
Βάση παγουριού: Tune

The post Ποδήλατο δρόμου με 1Χ11 Di2 XTR από την Fairwheel Bikes. appeared first on Sela.