Μπορεί το πλαίσιο να κυκλοφορεί για περίπου μία δεκαετία αλλά φέτος έγινε ουσιαστική αναβάθμιση υιοθετώντας 650Β τροχούς και εσωτερική καλωδίωση για το dropper post. Στις αλλαγές περιλαμβάνεται και η νέα μεσαία τριβή press-fit ώστε να αυξηθεί η στιβαρότητα με την χρήση δισκοβραχίονων με άξονα 30mm. Αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι ότι δεν υπάρχει πίσω pivot για την ανάρτηση, αλλά ειδικά σχεδιασμένα seatstays ώστε να παραμορφώνονται. Σαν αποτέλεσμα στην πίσω ανάρτηση έχει γίνει ειδική ρύθμιση ώστε να παρέχει περισσότερη υποστήριξη στο μέσο της διαδρομής. Ο σχεδιασμός των dropouts επιτρέπει την χρήση κλασσικού QR ή την χρήση άξονα 142Χ12mm.

Έρχεται εξοπλισμένο με τιμόνι 700mm και λαιμό μήκους 80mm. Η μετάδοση είναι της SRAM με δύο επιλογές για μπροστά και 10 πίσω. Οι τροχοί της DT Swiss προσφέρουν άνεση και αξιοπιστία. Οι αναρτήσεις από την FOX δουλεύουν όπως πρέπει και ειδκά η πίσω με την ειδική ρύθμιση ενισχύει την ποιότητα κύλισης.

Η γεωμετρία του σκελετού είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να βοηθάει τον αναβάτη στο δύσκολο τερέν, δίνοντας αίσθηση σιγουριάς. Η έλλειψη πίσω pivot όμως, το κάνει να έχει αρκετό flex. Σε συνάρτηση με τον μακρύ οριζόντιο το κάνει κατάλληλο για αναβάτες που αναζητούν μια πιο ευχάριστη, ξεκούραστη και ήρεμη βόλτα, παρά για τους πολύ επιθετικούς αναβάτες που θέλουν να επιτίθενται σε κάθε εμπόδιο.

The post YETI 575 Enduro appeared first on Sela.