<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bergamont Archives - Sela</title>
	<atom:link href="https://sela.gr/tag/bergamont/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sela.gr/tag/bergamont/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2015 10:46:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/04/cropped-logo-sketo-32x32.png</url>
	<title>bergamont Archives - Sela</title>
	<link>https://sela.gr/tag/bergamont/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>EUROBIKE 2015- Scott, με 83 εκ. ευρώ στην τράπεζα!</title>
		<link>https://sela.gr/eurobike-2015-scott-%ce%bc%ce%b5-83-%ce%b5%ce%ba-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%8e-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%cf%81%ce%ac%cf%80%ce%b5%ce%b6%ce%b1/</link>
					<comments>https://sela.gr/eurobike-2015-scott-%ce%bc%ce%b5-83-%ce%b5%ce%ba-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%8e-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%cf%81%ce%ac%cf%80%ce%b5%ce%b6%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefanos]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2015 05:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Άποψη]]></category>
		<category><![CDATA[Διάφορα]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[bergamont]]></category>
		<category><![CDATA[BMC]]></category>
		<category><![CDATA[scott]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=7556</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Scott εξαγοράστηκε από εταιρία κορεατικών συμφερόντων σε μια κίνηση που δεν αναμένεται να σημαίνει κάτι άμεσα για τους καταναλωτές.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/eurobike-2015-scott-%ce%bc%ce%b5-83-%ce%b5%ce%ba-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%8e-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%cf%81%ce%ac%cf%80%ce%b5%ce%b6%ce%b1/">EUROBIKE 2015- Scott, με 83 εκ. ευρώ στην τράπεζα!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Με παγκόσμιες πωλήσεις που αγγίζουν τα 500 εκ. ευρώ για φέτος και στόχο τα 600 εκ. ευρώ για την επόμενη χρονιά, κάποιος θα πίστευε πως η Scott δεν θα είχε ανάγκη το κορεάτικο χρήμα, όμως, τα πράγματα στην αγορά δεν λειτουργούν έτσι ακριβώς. <strong>Η Scott εξαγοράστηκε από εταιρία κορεατικών συμφερόντων σε μια κίνηση που δεν αναμένεται να σημαίνει κάτι άμεσα για τους καταναλωτές. ‘Αυτή η επένδυση θα βοηθήσει την εταιρία μας να ανταποκριθεί στην παγκοσμιοποίηση και το θέμα της συνεχούς χρηματοδότησης με πολύ καλύτερο τρόπο” δήλωσε ο Beat Zaugg, CEO της Scott.</strong></p>
<p class="p1"><span class="s1">Από την πλευρά του ο Kihak Sung της Youngone Corp, μιας εταιρίας ρουχισμού, σακιδίων και παπουτσιών, που ήδη κατείχε το 20% της Scott πριν πάρει το πλειοψηφικό πακέτο δήλωσε: “Έχουμε κοινό όρμα με τον Beat που είναι φίλος και εξαιρετικός brand manager”. <strong>To αξιοσημείωτο στην υπόθεση είναι πως η κορεάτικη εταιρία ήταν ο αντιπρόσωπος της Scott σε Κίνα, Κορέα και Ιαπωνία αλλά όπως φαίνεται με μεγαλύτερη οικονομική δύναμη από την ίδια. </strong></span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Τα λεφτά πάντως δεν ‘κάθονται’ στην τράπεζα κατά πως φαίνεται αφού ήδη <strong>ανακοινώθηκε η εξαγορά της Bergamont</strong> -από την BMC- που θα συνεχίσει την αυτοδύναμη πορεία της ως εταιρία με full line up από ποδήλατα και καλό μερίδιο στην Ευρώπη σε σχέση με την Scott που είναι δυνατότερη στην Αμερική!</span></p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/eurobike-2015-scott-%ce%bc%ce%b5-83-%ce%b5%ce%ba-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%8e-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%cf%81%ce%ac%cf%80%ce%b5%ce%b6%ce%b1/">EUROBIKE 2015- Scott, με 83 εκ. ευρώ στην τράπεζα!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/eurobike-2015-scott-%ce%bc%ce%b5-83-%ce%b5%ce%ba-%ce%b5%cf%85%cf%81%cf%8e-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%84%cf%81%ce%ac%cf%80%ce%b5%ce%b6%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EUROBIKE 2015- H μόδα των 27,5+ (plus bikes)</title>
		<link>https://sela.gr/eurobike-2015-h-%ce%bc%cf%8c%ce%b4%ce%b1-%cf%84%cf%89%ce%bd-275/</link>
					<comments>https://sela.gr/eurobike-2015-h-%ce%bc%cf%8c%ce%b4%ce%b1-%cf%84%cf%89%ce%bd-275/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefanos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 05:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Άποψη]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Προϊόντα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[700+]]></category>
		<category><![CDATA[bergamont]]></category>
		<category><![CDATA[cube]]></category>
		<category><![CDATA[fox]]></category>
		<category><![CDATA[ktm]]></category>
		<category><![CDATA[Manitou]]></category>
		<category><![CDATA[Marin]]></category>
		<category><![CDATA[Marzocchi]]></category>
		<category><![CDATA[mondraker]]></category>
		<category><![CDATA[Plus bikes]]></category>
		<category><![CDATA[RockShox]]></category>
		<category><![CDATA[Rotwild]]></category>
		<category><![CDATA[scott]]></category>
		<category><![CDATA[SR Suntour]]></category>
		<category><![CDATA[stevens]]></category>
		<category><![CDATA[WTB]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=7506</guid>

					<description><![CDATA[<p>Κι εκεί που είπες ότι οκ, μας τα έκοψαν τα 26άρια θέλαμε δεν θέλαμε και μας πήγαν στα 27,5 και στα 29άρια και να σου…τσουπ, άλλες δυο διαστάσεις! Οκ τα fatbike δεν είναι διάσταση για να χρησιμοποιηθεί ευρέως αλλά το 27,5+ θεωρητικά μπορεί να απευθυνθεί σε ένα κοινό κάπως μεγαλύτερο. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/eurobike-2015-h-%ce%bc%cf%8c%ce%b4%ce%b1-%cf%84%cf%89%ce%bd-275/">EUROBIKE 2015- H μόδα των 27,5+ (plus bikes)</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Κι εκεί που είπες ότι οκ, μας τα έκοψαν τα 26άρια θέλαμε δεν θέλαμε και μας πήγαν στα 27,5 και στα 29άρια και να σου…τσουπ, άλλες δυο διαστάσεις!</p>
<p class="p1">Οκ, τα fatbike δεν είναι διάσταση για να χρησιμοποιηθεί ευρέως αλλά το 27,5+ θεωρητικά μπορεί να απευθυνθεί σε ένα κοινό κάπως μεγαλύτερο. Ποιο κοινό αναρωτηθήκαμε στα πηγαδάκια της Eurobike και η απάντηση που πήραμε ήταν η εξής:</p>
<p class="p1"><b>‘Υπάρχουν αναβάτες που μόλις μπαίνουν στον χώρο και που δεν τους νοιάζει να πάνε πολύ γρήγορα αλλά μόνο να έχουν fun. Το πιο φαρδύ λάστιχο τους δίνει αυτή την δυνατότητα και επιπλέον μια εντονότερη αίσθηση ασφάλειας’.</b> Χμμμ…Δεν μπορώ να πω ότι πείστηκα. Βλέπετε μεγάλες εταιρίες του χώρου συνασπίστηκαν (Scott, Fox, WTB κα) ώστε να δημιουργηθεί μια ακόμα αγορά ποδηλάτου, ένα ακόμα είδος και…όπου βγάλει!</p>
<p class="p1"><span class="s1">Το είδος αυτό θέλει τα ποδήλατα να έχουν φαρδιά λάστιχα 3 ιντσών περίπου, διαφορετικά πηρούνια φυσικά ώστε να χωρούν τα λάστιχα, ζάντες με φάρδος από 40mm ως 55mm,  πιο φαρδείς άξονες μπρος και πίσω (πχ 110mm μπροστινός, 148mm πισω). Και φυσικά το ποδήλατο οδηγείται με 15psi στα λάστιχα!!!</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Oι εταιρίες που παράγουν αναρτήσεις στην πλειονότητά τους μπήκαν από νωρίς στο παιχνίδι (RockShox, Fox, Manitou, Marzocchi, SR Suntour). <b>Για να καταλάβετε το μέγεθος της εμπλοκής πολλών εταιριών, θα σας πούμε πως η Scott φέτος μας παρουσίασε 11 ποδήλατα 700 plus, ή όπως τα ονομάζει Plus bikes! </b>Και δεν είναι η μονη…</span></p>
<p class="p1"><span class="s1"><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/sherpa_1.jpg" data-lightbox="gal[7506]"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-7523 size-large" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/sherpa_1-1024x683.jpg" alt="sherpa_1" width="900" height="600" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/sherpa_1-1024x683.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/sherpa_1-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></a></span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Plus bikes έχει βγάλει και η <b>Rocky Mountain</b>, που μάλλον πρέπει να θεωρηθεί ως η πρώτη που έβγαλε στην παραγωγή τέτοιο ποδήλατο το Sherpa, η <b>Μarin</b> που προτιμά την εκδοχή των hardtails με τα Pinions, η <b>Μondraker </b>που αντικατέστησε όλα τα 29άρια της με την νέα διάσταση (!), η <b>ΚΤΜ </b>που προτιμά την μικρότερη διαδρομή (130mm μπροστά και 125mm πίσω) στο εντυπωσιακό της <strong>Kapoho</strong> και άλλες εταιρίες όπως η<b> Cube</b>, η<b> Rotwild</b>, η<b> Stevens </b>και η <b>Bergamont </b>(θυγατρική της Scott πια). </span></p>
<p class="p1"><span class="s1"><b><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/KTM-Kapoho-27.5-Plus-2016.jpg" data-lightbox="gal[7506]"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-7524 size-full" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/KTM-Kapoho-27.5-Plus-2016.jpg" alt="KTM-Kapoho-27.5-Plus-2016" width="950" height="552" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/KTM-Kapoho-27.5-Plus-2016.jpg 950w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/KTM-Kapoho-27.5-Plus-2016-300x174.jpg 300w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></a>Στα αξιοσημείωτα η πλατφόρμα που προτιμά η Niner που έκανε το 29+ (!!!) και η Orbea που έφτιαξε πλαίσιο που παίρνει είτε 27,5+ είτε 29άρη τροχό για να έχεις 2 ποδήλατα σε 1!</b></span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Επειδή πάντως δεν είναι λίγες φορές που η ζωή σε κάνει να μασάς τα λόγια σου και να τα παίρνεις πίσω, να ξέρετε πως ό,τι διαβάσατε είναι προϊόν σκέψης χωρίς να τα έχουμε δοκιμάσει! Μπορεί ας πούμε αν τα δοκιμάσουμε να γίνουμε ξαφνικά πολύ φίλοι τους, άλλωστε είναι δύσκολο να καβαλήσεις ένα ποδήλατο και να περάσεις άσχημα! Απλά είναι κάποιες φορές που νομίζεις πως η ποδηλατική βιομηχανία το τραβά από τα μαλλιά…Ίσως πάλι οι ανάγκες στις διαφορετικές αγορές να μην έχουν σχέση με τις ανάγκες της ελληνικής αγοράς και αυτό που εκεί μοιάζει ως η λογική συνέχεια εδώ να μην το αντιλαμβανόμαστε. </span></p>
<p class="p1"><strong><span class="s1">Αλλά ποιο το νόημα να παθιαζόμαστε με κάτι αν δεν έχουμε και τα σχετικά debate; <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></span></strong></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/I1MqLfRGOg4" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/eurobike-2015-h-%ce%bc%cf%8c%ce%b4%ce%b1-%cf%84%cf%89%ce%bd-275/">EUROBIKE 2015- H μόδα των 27,5+ (plus bikes)</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/eurobike-2015-h-%ce%bc%cf%8c%ce%b4%ce%b1-%cf%84%cf%89%ce%bd-275/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
