Η πρώτη του εμφάνιση ήταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ironman, στην Χαβάη, στα μέσα του Οκτώβρη όπου και ήρθε στην πρώτη θέση -ο αναβάτης του. Το Speedmax CF SLX, είναι πολύ ευέλικτο και ελαφρύ, παρά την “βαριά” και χοντροκομμένη του εμφάνιση, χάρη στον ελαφρύ του σκελετό. Το περίεργο σχέδιο του ποδηλάτου, δεν έχει να κάνει με εντυπωσιακή εμφάνιση ώστε να ξεχωρίζει, αλλά είναι όλα εκεί στρατηγικά τοποθετημένα ώστε να έχουν μέγιστη λειτουργικότητα. Τι εννοούμε;

Με ένα “πλήρες σύστημα” (όπως το ονομάζουν στην Canyon), έχει τους αποθηκευτικούς χώρους, ενσωματωμένους στο ποδήλατο και την αεροδυναμική αυτού. Ο σχεδιασμός στηρίχτηκε σε εκτεταμένες δοκιμές σε προγράμματα υπολογιστής ρευστοδυναμικής (CFD) και στην αεροδυναμική σήραγγα ώστε να τελειοποιηθεί ο σχεδιασμός για αγωνιστικές ταχύτητες των 50 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Στο μπροστά μέρος του ποδηλάτου είναι το υδροδοχείο, ένα λεπτό δοχείο νερού σε σχήμα L, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένο καλαμάκι. Με αυτόν τον τρόπο, η ενυδάτωση του αθλητή είναι πάρα πολύ εύκολη και απλή, στο κατάλληλο ύψος και εξαλείφεται η ανάγκη για παγούρια νερού στο πλαίσιο. Παρόλα αυτά όμως, το ποδήλατο έχει βάσεις για παγούρι στον οριζόντιο σωλήνα αλλά και πίσω από την σέλα.

Πίσω από το υδροδοχείο, βρίσκεται ένα ενσωματωμένο κουτί Bento (κουτί φαγητού γιαπωνέζικης σχεδίασης για εύκολη πρόσβαση) σχεδιασμένο για τις μπάρες ενέργειας και φαγητό. Είναι σχεδιασμένο με στόχο την εύκολη πρόσβαση και την ευκολία τοποθέτησής του χωρίς να χρειάζεται να πειραματίζεται ο αναβάτης με διάφορα δεσίματα για να σταθεροποιήσει ένα κουτί Bento στον οριζόντιο σωλήνα.

Το τριγωνικό κουτί μεταξύ του κάθετου και του διαγώνιου σωλήνα του ποδηλάτου, είναι το κουτί εξοπλισμού (Gear box), το οποίο είναι γεμάτο με ένα κιτ επισκευής ελαστικού (σαμπρέλα, λεβιεδάκια, και δύο φυσίγγια CO2). Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται τα armrests και grips της Ergon, ενσωματωμένη βάση για υπολογιστή ποδηλάτου (bike computer) και επανατοποθέτηση του μπροστά φρένου για αποδοτικότερο φρενάρισμα.

Η μακριά γεωμετρία του Speedmax CF με τις πρόσθετες μικρο αλλαγές, που έγιναν στην γωνία στριψίματος (steering angle) έκαναν το ποδήλατο ακόμη πιο σταθερό στις υψηλές ταχύτητες. Άλλες μικρο αλλαγές κοντά στην σέλα και γύρω από το cockpit έγιναν με σκοπό τα μέγιστα αεροδυναμικά οφέλη από την συμπαγή, αλλά ταυτόχρονα άνετη, θέση οδήγησης.

Ακόμη η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά οι προπαραγγελίες ξεκινάνε τον Δεκέμβριο!

The post Canyon Speedmax CF SLX ποδήλατο τριάθλου με αεροδυναμικούς χώρους αποθήκευσης. appeared first on Sela.