Βασίζεται σε ένα μοτέρ 200w το οποίο του επιτρέπει να κινηθεί μέχρι και ταχύτητες των 24χλμ/ώρα και οι μπαταρίες των 9Ah. του δίνουν αυτονομία κίνησης μέχρι και μιάμιση ώρα συνεχόμενης χρήσης. Κυρίως όμως, είναι σχεδιασμένο ώστε να βοηθάει όταν το χρειάζεται ο αναβάτης. Εδώ είναι που μπαίνουν και οι διάφορες εφαρμογές για το κινητό. Κάνοντας “ζευγάρι” το ποδήλατο και τον παλμογράφο, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να βοηθάει τον αναβάτη όταν αυτός θα έχει ξεπεράσει κάποιους παλμούς. Με λίγα λόγια αναγνωρίζει την σκληρή προσπάθεια και βοηθάει όταν το χρειάζεται ο αναβάτης.

Επίσης, με την εφαρμογή, που την διαχειριζόμαστε φωνητικά, μπορούμε να έχουμε πληροφορίες για την φόρτιση του ηλεκτροκινητήρα ή ακόμη και για τα στατιστικά μας. Η ίδια εφαρμογή επιτρέπει την καταγραφή δεδομένων, την δημιουργία διαδρομών και τους υπολογισμούς χρόνων παράδοσης. – Μήπως είναι καλύτερη από αυτές που σας προτείναμε; – Αυτό συμβαίνει γιατί η Ford βλέπει την εμπορική πλευρά ενός στόλου ποδηλάτων που θα είναι μέσα σε ένα βαν και θα βγαίνουν για παραδόσεις σαν bike couriers. Σαν σπαστό ποδήλατο που είναι, στο βαν θα υπάρχει βάση φόρτισης ώστε να φορτίζει η μπαταρία. Επίσης στην σχάρα μπορεί να πάρει αλουμινένιες τσάντες που προσφέρουν άπλετο χώρο αποθήκευσης.

Όταν είναι μαζεμένο, μπορεί να συρθεί και σαν καρότσι ώστε να μετακινείται σε χώρους με πολύ κόσμο ή στο εσωτερικό των κτηρίων. Η Ford εκτιμά ότι εταιρίες παράδοσης, έμποροι μέχρι και η αστυνομία ότι θα ενδιαφερθούν για το ποδήλατο.

Τα ενδιαφέροντα συνεχίζονται με το σύστημα πλοήγησης, το οποίο τροφοδοτείται από το συνδεδεμένο κινητό μας. Οι χειρολαβές δονούνται όταν χρειάζεται να αλλάξουμε πορεία, πηγαίνοντας για παράδειγμα δεξιά δονείται το τιμόνι από την δεξιά μεριά και ανάβει το φλας που βρίσκεται στην άκρη του τιμονιού. Υπάρχει επίσης αισθητήρας απόστασης ο οποίος στέλνει δονήσεις στο τιμόνι για να ειδοποιήσει τον αναβάτη όταν ένα όχημα είναι σε κοντινή απόσταση από πίσω ή όταν πρόκειται να προσπεράσει.

Ένας προβολέας βελτιώνει την ορατότητα και η λειτουργία strobe σίγουρα θα βοηθήσει σε περίπτωση ανάγκης. Η κόρνα έχει δύο τόνους. Έναν ελαφρύ για τους πεζούς και έναν πιο δυνατό για τα οχήματα.

Η Ford αναζητεί αναβάτες ώστε να δοκιμαστεί στους δρόμους και να γίνει η τελική διαμόρφωση του MoDE: Pro. Δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει πριν το τέλος του έτους μιας και ακόμη δεν υπάρχουν σχόλια σχετικά με την τιμή του. Εμείς θα το παρακολουθούμε από κοντά.

The post Ford MoDe: Pro ένα ποδήλατο από το μέλλον appeared first on Sela.