Το 6ο ετάπ είχε ένα χαοτικό φινάλε και καμία ομάδα δεν κατάφερε να οδηγήσει το peloton, παρά τις προσπάθειες του Bryan Coquard (Direct Energie).

Ο Cavendish στα τελευταία 150 μέτρα απομακρύνθηκε αρκετά από τον Marcel Kittel (Etixx-QuickStep) αφήνοντας μεγάλο κενό. Αν και στην τελική ευθεία τόσο ο Kittel όσο και ο Dan McLay (Fortuneo-Vital Concept) τον πλησίασαν αρκετά.

Πριν από μια εβδομάδα ο Cavendish δεν είχε νικήσει ποτέ τον Kittel, ενώ ήταν head-to-head sprint στο Tour. ‘Προς το τέλος γινόταν χαμός με άτομα που ερχόταν από δεξιά και αριστερά. Εγώ ήθελα μόνο να έρθει ο Kittel. Συνέχισα να αγωνίζομαι για να δω τον Kittel’, δήλωσε ο Cavendish. ‘Η Etixx δεν ήταν τόσο οργανωμένη, όμως, γνώριζα ότι στο τέλος θα επιταχύνει. Γι’ αυτό ήξερα ότι έπρεπε να ανεβάσω ρυθμό από νωρίς καθώς ήμουν σε κατηφορικό σημείο’. ‘Εγώ συνέχισα στην γραμμή μου, όταν ένιωσα τον Kittel να έρχεται από πλάγια. Έκανα αυτό που κάνει και ο ίδιος όλα αυτά τα χρόνια’, προσθέτει.

‘Για να είμαι ειλικρινής φέτος δεν υπάρχει κάποια τακτική που να ακολουθούμε. Είναι σχεδόν αδύνατο να οδηγήσεις με μια ομάδα εδώ. Δεν καταλαβαίνω γιατί οι διοργανωτές έχουν κάνει έτσι τον αγώνα, με κατηφόρες μέσα στην πόλη, με όλους αυτούς τους μικρούς δρόμους και τις στροφές. Κάθε ομάδα αγωνίζεται για να είναι στο μπροστινό μέρος’, είπε ο Kittel. ‘Είναι καθαρό χάος, γι’ αυτό μπορείτε να κερδίσετε εδώ μόνο με στρατηγική. Η ομάδα θα σε φέρει μπροστά αλλά εσύ ο ίδιος πρέπει να βρεις το σημείο στο οποίο θα απομακρυνθείς’, τονίζει ο Kittel.

Σ’ αυτό το χάος μόνο ο Dan McLay θα μπορούσε να κρατηθεί περισσότερο από κάθε άλλον. Ο Άγγλος οδήγησε σε δύσκολες διαδρομές, αποφεύγοντας τα εμπόδια με μια θεαματική νίκη στο GP Denain, νωρίτερα στη σεζόν.

Ο Greg Van Avermaet (BMC) από την άλλη προτίμησε να τερματίσει με το κεντρικό peloton, για να κρατήσει το yellow jersey και να διατηρήσει το προβάδισμά του στο 5:11 από τον Julian Alaphilippe (Etixx-QuickStep), αλλά και από τον αμέσως επόμενο για δύο δευτερόλεπτα Alejandro Valverde (Movistar).

The post Tour de France: O Cavendish είναι ο νικητής στο 6o ετάπ! appeared first on Sela.

Η εκκίνηση είναι προγραμματισμένη για το Σάββατο 2 Ιουλίου. Το Mont Saint Michel είναι το μέρος όπου θα ξεκινήσει ο θρυλικός γύρος Γαλλίας. Αν και σε αντίθεση με τα δύο προηγούμενα χρόνια όπου ο αγώνας ξεκίνησε εκτός Γαλλίας, φέτος θα δούμε τους αθλητές κατά την διάρκεια του αγώνα να βγαίνουν εκτός της χώρας για 3 φορές. Ανδόρα, Ισπανία και Ελβετία είναι οι 3 χώρες από όπου θα περάσει το Grand Tour.

1η ημέρα, Σάββατο 2 Ιουλίου. Mont Saint Michel to Utah Beach – Sainte Marie du Mont, 188km. Η πρώτη ημέρα δίνει την ευκαιρία στους σπρίντερ να φορέσουν την πολυπόθητη κίτρινη φανέλα.

2η ημέρα, Κυριακή 3 Ιουλίου. Saint Lô to Cherbourg-Octeville, 182km. Ο τερματισμός βρίσκεται μετά από μια σύντομη ανηφόρα όπου ίσως και είναι η πρώτη νίκη για τον Peter Sagan.

3η ημέρα, Δευτέρα 4 Ιουλίου. Grandville to Angers, 222km. Ίσως η τελευταία ευκαιρία για κάποιον σπρίντερ να διεκδικήσει το yellow jersey καθώς ξεκινάνε οι ορεινές διαδρομές στην συνέχεια.

4η ημέρα, Τρίτη 5 Ιουλίου. Saumur to Limoges, 232km. Ιδανική διαδρομή για τους πιο δυνατούς αναβάτες, όπου θα επωφεληθούν από ένα ξεκόλλημα.

5η ημέρα, Τετάρτη 6 Ιουλίου. Limoges to Le Lioran, 216km. Μετά το μισό της διαδρομής ξεκινάνε τα βουνά. Είναι αρκετά νωρίς για να κριθεί ο νικητής, αλλά σίγουρα θα ξεχωρίσουν όσοι διεκδικήσουν την νίκη.

6η ημέρα, Πέμπτη 7 Ιουλίου. Arpajon-sur-Cère to Montauban, 187km. Οι μικροί λόφοι, φωνάζουν για ξεκολλήματα.

7η ημέρα, Παρασκευή 8 Ιουλίου. L’Isle-Jourdain to Lac de Payolle, 162km. Ένας ακόμη τερματισμός μετά από μια κορυφή, όπου οι διεκδικητές του τίτλου θα ξεχωρίσουν.

8η ημέρα, Σάββατο 9 Ιουλίου. Pau to Bagnères-de-Luchon, 183km. Με την πρώτη ανάβαση της ημέρας να είναι το Col du Tourmalet όλοι καταλαβαίνουμε πως πρόκειται για μια από τις πιο δύσκολες διαδρομές. Ακόμη τρεις αναβάσεις πριν την τελική κατάβαση και τον τερματισμό.

9η ημέρα, Κυριακή 10 Ιουλίου.Val d’Aran (Spain): Vielha to Arcalis (Andorra), 184km. Ακόμη μια δύσκολη ημέρα με ελάχιστες ευθείες.

10η ημέρα, Δευτέρα 11 Ιουλίου. Πρώτη ημέρα ξεκούρασης.

11η ημέρα, Τρίτη 12 Ιουλίου. Andorra to Revel, 198km. Μεγάλη ανάβαση την οποία ακολουθεί μια μεγαλύτερη κατάβαση. Αναμένονται αρκετά ξεκολλήματα καθώς όλοι οι αναβάτες θα θέλουν να δουν σε τι κατάσταση βρίσκονται μετά την ημέρα ξεκούρασης.

12η ημέρα, Τετάρτη 13 Ιουλίου. Carcassonne to Montpelier, 164km. Μικρές, αλλά πολλές αναβάσεις, όπου θα δούμε αρκετούς αναβάτες να πηγαίνουν μόνοι τους.

13η ημέρα, Πέμπτη 14 Ιουλίου. Montpellier to Mont Ventoux , 185km. Η πολυαναμενόμενη επιστροφή στο Mont Ventoux είναι γεγονός.

14η ημέρα, Παρασκευή 15 Ιουλίου. Bourg Saint Andéol to La Caverne du Pont d’Arc, 37km ITT. Μπορεί να μην είναι το μεγαλύτερο σε διάρκεια χρονόμετρο που έχουμε δει σε κάποιο Grand Tour αλλά σίγουρα θα δούμε αρκετές διαφορές στην 10αδα μετά την ολοκλήρωση του. Η ανηφορική του εκκίνηση ίσως ξεγελάσει μερικούς αναβάτες οι οποίοι θα τα δώσουν όλα και θα ξεμείνουν από δυνάμεις.

15η ημέρα, Σάββατο 16 Ιουλίου. Montélimar to Villars-les-Dombes, 208km. Μικροί λόφοι, ανηφόρες και κατηφόρες, ενώ ο τερματισμός δείχνει ιδανικός για μαζικά σπριντ. Εδώ θα αρχίσουν να ξεχωρίζουν οι διεκδικητές για το Green Jersey.

16η ημέρα, Κυριακή 17 Ιουλίου. Bourg-en-Bresse to Culoz, 159km. Επιστροφή στα βουνά και όσοι βρίσκονται στην διεκδίκηση του τίτλου θα πρέπει να είναι αρκετά προσεκτικοί.

17η ημέρα, Δευτέρα 18 Ιουλίου. Moirans-en-Montagne to Bern (Switzerland), 206km. Σχετικά εύκολη διαδρομή η οποία δίνει πολλά περιθώρια για κινήσεις τακτικής από τις ομάδες και τους αναβάτες τους.

18η ημέρα, Τρίτη 19 Ιουλίου. Δεύτερη ημέρα ξεκούρασης στο Bern της Ελβετίας.

19η ημέρα, Τετάρτη 20 Ιουλίου. Bern to Finhaut-Emosson (Switzerland), 184km. Επιστροφή από την ημέρα ξεκούρασης και τερματισμός σε ακόμη μια κορυφή. Μετά από 17 αγωνιστικές ημέρες μερικοί αναβάτες θα είναι σίγουρα πιο κουρασμένοι από άλλους, οπότε εδώ ίσως ξεχωρίσουν οι πιο φρέσκοι.

20η ημέρα, Πέμπτη 21 Ιουλίου. Sallanches to Megève, 17km ITT. Ανηφορικό χρονόμετρο το οποίο θα βοηθήσει λίγους αναβάτες ενώ θα δυσκολέψει αρκετούς.

21η ημέρα, Παρασκευή 22 Ιουλίου. Albertville to Saint-Gervais-Mont Blanc, 146km. Ακόμη μια πολύ ορεινή ημέρα, όπου η τακτική θα παίξει πολύ μεγάλο ρόλο.

22η ημέρα, Σάββατο 23 Ιουλίου. Megève to Morzine, 146km. Αν συμπεριλάβουμε και το ανηφορικό χρονόμετρο, τότε αυτή πρόκειται για την 4η ανηφορική διαδρομή στην σειρά με τους αναβάτες να είναι σαφώς κουρασμένοι και πολλοί από αυτούς να ελπίζουν να μην έχουν “καεί” από την προσπάθεια των προηγούμενων ημερών.

23η ημέρα, Κυριακή 24 Ιουλίου. Chantilly to Paris Champs-Élysées, 113km. Η τελευταία διαδρομή για τον πολυήμερο αγώνα όπου οι σπρίντερ θα διεκδικήσουν τους τελευταίους τους πόντους. Ο νικητής της γενικής κατάταξης λογικά θα έχει ξεκαθαρίσει και θα είναι μια γιορτή.

The post Οδηγός για το Tour de France 2016. appeared first on Sela.

To Tour de France 2016 θα ξεκινήσει στις 2 Ιουλίου 2016 και θα διαρκέσει μέχρι τις 24 Ιουλίου 2016 με δύο ημέρες ξεκούρασης στις 11 και στις 19.

The post Tour de France 2016, εικονική 3D απεικόνιση των διαδρομών. (video) appeared first on Sela.