Σε γενικές γραμμές οι aero τροχοί προσφέρουν σημαντικά αεροδυναμικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς τροχούς, έτσι ώστε ο αναβάτης να μπορεί να πηγαίνει πιο γρήγορα χωρίς να καταβάλει μεγαλύτερη προσπάθεια, ή για να κρατάει μια ίδια -σταθερή- ταχύτητα να ξοδεύει λιγότερη ενέργεια. Αυτό οφείλεται στην μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση. Για παράδειγμα ένας τροχός 95mm μπορεί να “σώσει” μέχρι και 35 watt σε έναν αγώνα χρονομέτρου 40 χιλιομέτρων, σε σύγκριση με έναν παραδοσιακό τροχό.

Με τέτοια πλεονεκτήματα, όμως, γιατί δεν έχουμε αλλάξει όλοι τους τροχούς μας σε aero; Διότι το βασικό μειονέκτημα αυτών, είναι πως αυξάνουν τις πλευρικές δυνάμεις και απαιτείται μεγαλύτερη προσπάθεια όσον αφορά τον χειρισμό του ποδηλάτου. Οι πλάγιοι άνεμοι γίνονται πιο “επικίνδυνοι” καθώς δημιουργούν μεγαλύτερες πλευρικές δυνάμεις στους aero τροχούς. Επίσης, οι aero τροχοί είναι και ελαφρώς πιο βαριοί. Ενώ, είναι και κατά πολύ ακριβότεροι επειδή οι περισσότεροι είναι κατασκευασμένοι από ανθρακονήματα. Τέλος, λόγω της κατασκευής τους είναι πολύ πιο ευαίσθητοι στις κακοτεχνίες των δρόμων, ενώ και η σωστή ακτινολόγηση τους είναι μεγάλος μπελάς καθώς έχουν λιγότερες ακτίνες.

Από την στιγμή που αναλύσαμε τα θετικά και τα αρνητικά, θα δούμε τα σημεία όπου τα πλεονεκτήματα των aero τροχών θα μας βοηθήσουν σημαντικά. Γενικά οι aero τροχοί, θα μας βοηθήσουν όπου χρειαζόμαστε μεγάλες ταχύτητες, όπως για παράδειγμα ένας αγώνας χρονομέτρου, criteriums και αγώνες δρόμου με λίγες έως καθόλου ανηφόρες. Άρα είναι μόνο για όσους αγωνίζονται; Όχι, οποιοσδήποτε έχει άριστο χειρισμό του ποδηλάτου στους πλευρικούς ανέμους με aero τροχούς, θα επωφεληθεί από αυτούς, είτε πρόκειται για ομαδικές βόλτες είτε για προπονήσεις.

Πόσο προφίλ πρέπει να έχουν; Από 35mm μέχρι τα 60mm είναι ένα προφίλ τροχών που θα ταιριάξει στους περισσότερους αναβάτες. Δεν χρειάζονται μεγαλύτεροι, καθώς τα κέρδη είναι τόσο μικρά που δεν αξίζουν την διαφορά βάρους. Το προφίλ εξαρτάται από το συνολικό βάρος του ποδηλάτου σας -αν θα είναι νόμιμο- για την συμμετοχή στον κάθε αγώνα αλλά και από το είδος του αγώνα.

Ένα ζευγάρι τροχών με προφίλ 60mm είναι καλό για στις περισσότερες περιπτώσεις, καθώς κρατάει όλα τα αεροδυναμικά πλεονεκτήματα των τροχών με το μεγαλύτερο προφίλ, αλλά διατηρεί και το βάρος του σχετικά χαμηλά και δίνει άριστη αίσθηση και σταθερότητα. Αν όμως σκοπεύετε να κάνετε ανηφόρες, τότε οι aero τροχοί και το μεγαλύτερο βάρος τους, είναι εναντίων σας.

Ποιος τους χρειάζεται; Όποιος μπορεί να τους διαθέσει και ξεκινάει να ανταγωνίζεται σε χρονόμετρο και criteriums. Αν σας αρέσουν οι ανηφόρες από την άλλη μεριά οι aero τροχοί δεν είναι για εσάς.

Έχετε χρησιμοποιήσει aero τροχούς; Τι είναι αυτό που σας εντυπωσίασε;

The post Aero τροχοί και ποδήλατο δρόμου. Ναι ή όχι; appeared first on Sela.

Πάνω στην κατάλληλη ώρα ήρθε το βίντεο από το GCN (Global Cycling Network) να μας διαφωτίσει με αυτές τις ερωτήσεις. Απομακρύνετε το πορτοφόλι γιατί μετά το βίντεο, σίγουρα θα θέλετε να επενδύσετε σε ένα καινούριο σετ τροχών!

The post Πόση διαφορά μπορεί να κάνει ένα ζευγάρι aero τροχοί στο ποδήλατο δρόμου; (video) appeared first on Sela.