Όλη η ενέργεια που χρειάζεσαι

Η καινούρια T.E.C pack μπαταρία του SAM2 είναι εύκολη στην εγκατάσταση της και έχει χωρητικότητα 756 Wh, πράγμα που την καθιστά ικανή να αντέξει ακόμη και στις πιο μακρινές διαδρομές.

Μέγιστη απόδοση της ανάρτησης ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες

Το SAM2 είναι full-suspension και έχει ειδικά κατασκευασμένο πλαίσιο για να αντέχει στις ιδιαίτερες απαιτήσεις του Enduro.

Προσοχή στην λεπτομέρεια

Χάρη στο σχεδιασμό του κινητήρα Shimano E800 και της μπαταρίας T.E.C pack, η Focus μπόρεσε να δημιουργήσει μία μοντέρνα και ευκίνητη γεωμετρία για το SAM². Με το SAM² το μόνο σίγουρο είναι ότι θα περάσετε το ίδιο καλά με ή χωρίς τη χρήση της μπαταρίας.

Διαθεσιμότητα

Το Focus SAM² θα είναι διαθέσιμο σε 3 μοντέλα από τα τέλη του Ιανουαρίου και η τιμή του θα ξεκινάει από τα 4.599 ευρώ.

Σχετικά με την Focus

Η Focus ιδρύθηκε το 1993 από τον 3 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Cyclocross, Mike Kluge. Η εταιρία από το 1997 ανήκει στην Derby Cycle. Στη γκάμα της περιλαμβάνονται mountain bikes και e-mountain bikes όπως το full-suspension Jam2, αλλά και αγωνιστικά ποδήλατα.

The post Ανακάλυψε ξανά το Enduro με το Focus SAM² appeared first on Sela.

Πρόκειται κυριολεκτικά για κάτι το οποίο μας αφήνει με το στόμα ανοικτό καθώς μέχρι στιγμής το ελαφρύτερο ηλεκτρικά υποβοηθούμενο ποδήλατο ξεπερνάει κατά πολύ τα 15 κιλά! Αντιθέτως, το FOCUS Project-Y σπάει το φράγμα των 13 κιλών -συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας! Πρόκειται για το ελαφρύτερο ηλεκτρικά υποβοηθούμενο ποδήλατο βουνού παραγωγής. Ας δούμε μερικές λεπτομέρειες όμως.

Project-Y.

Το συγκεκριμένο πρωτότυπο παρά το φαινομενικά χαμηλό του βάρος, έχει ένα μοτέρ 250w και μια μπαταρία 250Wh, ενώ το μοτέρ μπορεί να αφαιρεθεί τελείως από την κάτω μεριά του πλαισίου. Δεν είναι και μικρό επίτευγμα καθώς από την πρώτη στιγμή η FOCUS είχε θέσει ως στόχο, την κατασκευή ενός ηλεκτρικά υποβοηθούμενου ποδηλάτου το οποίο όμως θα θυμίζει έντονα ένα παραδοσιακό ποδήλατο βουνού και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ακόμη και χωρίς το μοτέρ! Πέρα από το πολύ χαμηλό του βάρος, το συγκεκριμένο ποδήλατο έχει να επιδείξει και αρκετές καινοτομίες στην γεωμετρία του σκελετού. Χάρη στον ιδιαίτερο και καινοτόμο σχεδιασμό για το περίβλημα του μοτέρ, το μήκος των chainstays είναι μόλις κατά 20mm μεγαλύτερο από το αντίστοιχο “αδερφάκι” του -χωρίς το μοτέρ- Raven Max.

Αυτό μάλιστα! Είναι ένα e-MTB που δεν θα λέγαμε όχι! Εσείς;

The post Ε-ΜΤΒ κάτω των 13 κιλών; ΩΧ! appeared first on Sela.