Το αρχικό Switchblade επαναπροσδιόρισε το πόσο ικανό και ευέλικτο θα μπορούσε να είναι ένα ποδήλατο βουνού. Σήμερα, η Pivot παρουσιάζει μια πιο προσιτή έκδοση από αλουμίνιο με την ίδια καινοτόμο γεωμετρία, ανάρτηση και απόδοση για το ευρύ κοινό.

Η carbon έκδοση του Switchblade έκανε την εμφάνιση της το 2016 και κέρδισε πολύ γρήγορα τις εντυπώσεις του τύπου. Με αυτό το ποδήλατο, η Pivot πρωτοστάτησε στη χρήση του Super Boost Plus 157 σε ποδήλατα trail.

Η μεγαλύτερη απόσταση του πίσω άξονα δημιουργεί ένα πιο άκαμπτο πλαίσιο και πίσω τροχό και επέτρεψε στην Pivot να δημιουργήσει ένα μοντέλο που έχει και μεγάλο tire clearence και ένα από τα μικρότερα chainstay στην κατηγορία του καθώς και χώρο για ένα επιπλέον μπροστινό ντεραγιέ.

Το νέο Switchblade Aluminum προσφέρει τώρα την ίδια ευελιξία, χαρακτηριστικά και απόδοση σε ένα πιο οικονομικό πακέτο.

«Χρησιμοποιώντας το νέας γενιάς hydro-formed αλουμίνιο μας, μπορέσαμε να πετύχουμε την ίδια αντοχή ακαμψία και επίδοση με την carbon έκδοση του Switchblade, με τη μόνη διαφορά ότι πλέον είναι προσιτό σε περισσότερους αναβάτες» είπε ο πρόεδρος και CEO της Pivot Cycles, Chris Cocalis.

«Χρειάστηκαν πολλά χρόνια για να αναπτύξουμε προηγμένες τεχνικές διαμόρφωσης που θα μας επιτρέπουν να κατασκευάσουμε ένα εξαιρετικά ελαφρύ πλαίσιο από αλουμίνιο το οποίο ικανοποιεί τις ανάγκες για αντοχή και ακαμψία όπως ένα carbon ποδήλατο, όμως τα καταφέραμε. Και τα 2 μοντέλα του Switchblade (aluminum & carbon), είναι ιδανικά για όσους θέλουν ένα δυναμικό σύντροφο στο πλευρό τους. Στην 29αρα έκδοση του, το Switchblade προσφέρει όλη τη σιγουριά που χρειάζεσαι καθώς και μία πιο “παιχνιδιάρικη διάθεση”. Στην 27.5 έκδοση του είναι ακόμη πιο σταθερό, αλλά με μη ρεαλιστικά επίπεδα πρόσφυσης!», πρόσθεσε ο Cocalis.

Το νέο Switchblade Aluminum θα διατίθεται σε 2 χρώματα, μπλε ηλεκτρίκ με κόκκινες λεπτομέρειες και aqua blue με lime green λεπτομέρειες.

The post Η Pivot λανσάρει το νέο Switchblade Aluminum! appeared first on Sela.

Με ένα πλαίσιο όλο Carbon και διαδρομές 140mm το νέο Shuttle καθίσταται ως το νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία eMTB. Η γεωμετρία είναι σύγχρονη…enduro και η ανάρτηση είναι dw-link του Shuttle είναι ρυθμισμένη ειδικά για το Steps E8000 της Shimano.

“Κατά το σχεδιασμό του Shuttle, θέλαμε να βάλουμε τον πήχυ ψηλά αναπτύσσοντας ένα πραγματικό ποδήλατο enduro / trail σε επίπεδο eMTB. Το Shuttle συνδυάζει κάθε σχεδιαστικό χαρακτηριστικό και πρότυπο για την ακαμψία, τη δύναμη και τις επιδόσεις για τα οποία είναι γνωστά τα ποδήλατα βουνού μας», δήλωσε ο ελληνικής καταγωγής πρόεδρος και CEO της εταιρίας Chris Cocalis. “Σε συνδυασμό με το απίστευτο σύστημα E8000 της Shimano, το καινοτόμο carbon πλαίσιο και μερικές έξυπνες λύσεις μηχανικής για την ενσωμάτωση της μπαταρίας, επιτύχαμε τους στόχους μας και δημιουργήσαμε ένα απίστευτα ελαφρύ eMTB με μικρό chainstay (437mm), ισορροπημένο χειρισμό και συνολικές επιδόσεις που δεν υπήρχαν προηγουμένως στην κατηγορία eMTB”.

Το Shuttle είναι εξοπλισμένο με τροχούς eMTB DT Swiss και τα ελαστικά Maxxis με τεχνολογία Silk-Shield. Οι τροχοί DT Swiss EB1550 έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το Pivot ώστε να ανταποκριθούν στην απίστευτη ροπή που παράγεται από τα συστήματα υποβοήθησης πεντάλ. Τα Maxxis Silk-Shield έχουν πολύ ισχυρότερο και πολύ ελαφρύτερο casing και προσφέρουν μια απαλή αίσθηση οδήγησης για τον καλύτερο χειρισμό στο δρόμο.
Το Pivot Shuttle είναι διαθέσιμο μόνο στην ευρωπαϊκή αγορά, για 9.999,00 €.

Συμπερασματικα:

Ούτε καν 20 κιλά, ούτε καν 10 χιλιάρικα!

The post Pivot Shuttle- Ένα…gravity e-bike κάτω των 20 κιλών! appeared first on Sela.

Το σύστημα της ανάρτησης είναι βασισμένο στην τεχνολογία DW Link, με επανασχεδιασμένα σημεία έδρασης του αμορτισέρ και με ενισχυμένα ρουλμάν στους συνδέσμους. Με έναν βραχίονα συνδέεται το πίσω τρίγωνο με την ανάρτηση, ο οποίος ελέγχει τον συντελεστή του μοχλικού χωρίς να χρειάζονται ειδικοί αντάπτορες.

Με 107mm μεσαία τριβή και 157Χ12 πίσω κέντρο, υπόσχεται απίστευτη σταθερότητα και ακαμψία, ενώ το πίσω τρίγωνο είναι έτσι σχεδιασμένο ώστε να δέχεται δίσκο 180mm χωρίς αντάπτορες για να κρατηθεί το βάρος χαμηλά.

Σε 4 μεγέθη, από S μέχρι XL, στα οποία αλλάζει μόνο το μήκος του Top tube, το wheelbase και το reach σίγουρα θα βρείτε κάποιο που σας έρχεται “κουτί”.

Η ακριβή έκδοση έρχεται εμπρός με την FOX 40 27.5 Kashima, και το RC4 Kashima Coil για πίσω. Τα φρένα και η μετάδοση είναι της σειράς Saint, από την Shimano, ενώ ο δισκοβραχίονας είναι ο SIXC κάρμπον από την RaceFace. Το Cockpit αποτελείται από λαιμό της FSA, ενώ το κάρμπον τιμόνι των 800mm, όπως και τα lock on χερούλια είναι της Pivot. Το παλουκόσελο είναι και αυτό κάρμπον από την Pivot, ενώ η σέλα είναι η WTB Hightail Team, η οποία έχει κόψιμο σε σχήμα V στο πίσω μέρος, ώστε να δημιουργηθεί χώρος για το πίσω ελαστικό όταν η πίσω ανάρτηση είναι πλήρως συμπιεσμένη. Τα λάστιχα είναι Maxxis HighRoller 2.4 DH, ενώ οι τροχοί είναι οι DT 350 FR570.

Από την πρώτη κατεβασιά καταλαβαίνει κάποιος το μειωμένο του βάρος, το οποίο το κάνει να είναι πολύ ευκίνητο χωρίς όμως να επηρεάζεται η σταθερότητά του στα γρήγορα και με μεγάλα εμπόδια κομμάτια του μονοπατιού. Στον αέρα είναι ισορροπημένο και θα κάνει τα whip σας πιο εύκολα και εντυπωσιακά! Η λειτουργία των αναρτήσεων είναι υποδειγματική, καθώς “πετάνε” πάνω από τα εμπόδια χωρίς να μειώνουν την ταχύτητα του ποδηλάτου. Εκεί που ξεχωρίζει όμως, είναι τα πιο στενά, πιο κλειστά και ζόρικα κομμάτια του μονοπατιού. Η γεωμετρία και το μικρό του βάρος, σας επιτρέπουν να το τοποθετήσετε ακριβώς εκεί που θέλετε και να στρίψετε σαν πρωταθλητής.

Σε ποιον απευθύνεται το Pivot Phoenix Carbon; Σε όποιον θέλει ένα πραγματικό “όπλο” είτε θα τρέχει σε πίστες του παγκοσμίου πρωταθλήματος, είτε σε πιο στενά και λιγότερα δύσκολα μονοπάτια. Ελαφρύ και ευκίνητο θα σας κάνει να το αγαπήσετε από το πρώτο κατέβασμα!

The post Pivot Phoenix Carbon 2015 appeared first on Sela.