Σε αυτά βασίζεται και το αρκετά εφευρετικό βίντεο της Young Talent για την προώθηση του νέου ποδηλάτου Jeffsy 27 το οποίο όπως καταλάβατε και από το όνομα έχει τροχούς 27,5″ σε αντίθεση με το “πρώτο” Jeffsy που είχε τροχούς 29″.

Οι κύριες διαφορές -μετά το μέγεθος των τροχών- έχουν να κάνουν με την διαδρομή των αναρτήσεων με 150mm διαδρομή πίσω και 160mm διαδρομή μπροστά, στην ελαφρώς πιο επιθετική head angle και σε λοιπές διαφορές των πλαισίων κάνοντας το Jeffsy 27 ένα πάρα πολύ σύγχρονο trail ποδήλατο, το οποίο μπορεί να κάνει τα πάντα!

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε εδώ: Jeffsy 27

The post Νέο ΥΤ Jeffsy 27! Επειδή size doesn’t matter! (video) appeared first on Sela.

9 Γάλλοι, 2 βδομάδες bike journey στην Αμερική και τον Καναδά. Οι οικοδεσπότες τους, το προσωπικό της Transition Bicycles και ο junior shredder Jackson Goldstone!

Ο πρώτος προορισμός ήταν το Bellingham, στην Washington όπου βρίσκονται και τα κεντρικά της Transition καθώς και τα μοναδικά “κρυφά” μονοπάτια τα οποία ξεκινούν μέσα από τις εγκαταστάσεις της εταιρίας!

Στην συνέχεια ακολούθησε το διάσημο North Shore του Vancouver όπου τους περίμενε ο Andreas Hestler -διοργανωτής του BCBR (British Columbia Bike Race) και φυσικά μια αξέχαστη ξενάγηση στο Seymour Mountain.

Έπειτα βρέθηκαν στο Vancouver Island έναν μοναδικό προορισμό για κάποιον που σκέφτεται ποδηλατικό bike trip και περιπέτεια. Εκεί τους περίμενε ο Martin Ready ο καταλληλότερος άνθρωπος να τους δείξει τις μοναδικές ομορφιές της περιοχής.

Τελικός προορισμός ήταν το Squamish με οικοδεσπότη τον Junior shredder Jackson Goldstone.

The post Το τέλειο ταξίδι. 9 Γάλλοι στην Αμερική! (video) appeared first on Sela.

The post Το μονοπάτι με το όνομα Hangover είναι όπως ακριβώς το φανταστήκατε! (video) appeared first on Sela.

Το Precept 120 είναι ένα full-suspension ποδήλατο 120mm προσανατολισμένο περισσότερο στο XC, με το Precept 130 και τα 130mm διαδρομών του να είναι ένα πολύ ικανό trail ποδήλατο, ενώ τέλος, το Precept 150 είναι ένα πολύ στιβαρό ποδήλατο για πιο άγριο τερέν και προσανατολισμένο στο enduro.

Δείτε πως περνάνε 2 ημέρες στις Άλπεις με την KONA.

The post 2 ημέρες στις Άλπεις με την KONA. (video) appeared first on Sela.

Από την πρώτη στιγμή που θα το δει κάποιος από κοντά το Scott Genius 710 θα ερωτευτεί τον κομψό σχεδιασμό του με τα διακριτικά του χρώματα. Το ψαλίδι στο πίσω μέρος πολύ αρμονικά συναντάει το seat tube και περιέχει ένα “chip” ώστε να μεταβάλλεται η γεωμετρία του. Τα μεγέθη των πλαισίων είναι προς το μεγάλο, οπότε καλό θα ήταν να δοκιμάστε καλά πριν αγοράσετε.

Η τεχνολογία Twinloc (με το γύρισμα ενός διακόπτη “ενεργοποιείται” το Traction mode, όπου αλλάζει όχι μόνο η αίσθηση των αναρτήσεων αλλά και η γεωμετρία τους, καθώς μειώνεται η διαδρομή από τα 150mm στα 100mm, ενώ παράλληλα σκληραίνει το suspension rate) κάνει το ποδήλατο πραγματικό πύραυλο στις ανηφόρες και με κάθε πεταλιά εκτοξεύεται προς τα μπροστά. Με το κλείδωμα της πίσω ανάρτησης, χάνετε λίγο πρόσφυση σε τεχνικά ανεβάσματα και αυτό δείχνει πόσο μελετημένη είναι η κινηματική του ποδηλάτου. Η αρκετά όρθια γωνία του seat tube -74 μοίρες- σας βοηθάει να κρατάτε την ροή κατά το ανέβασμα, ενώ η μετάδοση 2Χ10 δίνει πληθώρα σχέσεων για όλα τα τερέν.

Η ανηφόρα όμως, είναι το 50% της βόλτας, καθώς ότι ανεβαίνει πρέπει να κατέβει κιόλας. Τα 150mm διαδρομής του Genius είναι έτοιμα για ότι βγουν μπροστά τους. Μπορεί η FOX να είναι λίγο σκληρή στις μικρές ανωμαλίες, αλλά μόλις αρχίσουν τα μεγαλύτερα εμπόδια ξεχνάτε την παρουσία της. Οι 68 μοίρες του head angle μπορεί να προβληματίσουν τον πιο άπειρο αναβάτη στα πιο απότομα και τεχνικά κατηφορικά μονοπάτια, αλλά το ποδήλατο δεν είναι σχεδιασμένο για εκείνο το τερέν.

Τα περιφερειακά του είναι της σειράς Shimano XT, με διπλό δισκοβραχίονα και 10 ταχύτητες, ενώ το RockShox Reverb είναι Stealth για ευκολία και ομορφιά. Το βάρος του είναι μόλις στα 12,5 κιλά. Η τιμή του είναι στα 4,300€.

The post Scott Genius 710, πιο μοντέρνο πιο ανανεωμένο και πιο σύγχρονο από ποτέ. appeared first on Sela.

Αυτό που ξεχωρίζει στο Pyga Stage MAX Carbon Trail, είναι το πρωτοποριακό +Five στο chainline. Αν κοιτάξετε τους περισσότερους μοντέρνους σχεδιασμούς πίσω μοχλικών, θα προσέξετε πως όταν η αλυσίδα είναι στο μεσαίο γρανάζι, το chainline έχει μια κλίση προς τα αριστερά και όταν είναι στις χαμηλότερες ταχύτητες, υπάρχει υπερβολική φθορά της αλυσίδας. το +Five chainline, μετατοπίζει το πίσω ψαλίδι 5mm προς τα δεξιά -προς την μεριά της μετάδοσης- διορθώνοντας το chainline. Αυτό επίσης σημαίνει, πως από τον πίσω τροχό μπορεί να αφαιρεθεί το dishing (ομπρέλιασμα) και να πλεχτεί συμμετρικά, πράγμα που θα αυξήσει την αντοχή και την ακαμψία του. Βέβαια αυτό σημαίνει πως δεν μπορείτε να βάλετε στο ποδήλατο οποιονδήποτε καινούριο τροχό, επειδή θα είναι σωστά dished (ομπρελιασμένος) για τα υπάρχοντα πλαίσια.

Με γεωμετρία που θυμίζει ποδήλατα μεγαλύτερης κατηγορίας και που δεν έχουμε ξαναδεί σε 29αρι, με reach 450mm για το Large και 67,5 μοίρες head angle, η οποία είναι προσαρμοσμένη για να συνεργάζεται καλύτερα με έναν κοντό λαιμό και να προσφέρει περισσότερη πρόσφυση και άνεση στο κακοτράχαλο τερέν. Το βάρος δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά από τα περιφερειακά που φοράει δεν θα πρέπει να ξεπερνάει τα 12,5 κιλά! Το ποδήλατο απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν ταχύτητες ανάβασης που να συγκρίνονται με ποδήλατα XC, αλλά θέλουν να κατεβαίνουν τα μονοπάτια σαν να έχουν ένα 160αρι ποδήλατο.

Με την RockShox Monarch RC3 να αναλαμβάνει τις ανωμαλίες από τον πίσω τροχό, ενώ μπροστά είναι το γνωστό RockShox Pike RC 29 140mm. Η μετάδοση είναι η ΧΧ1 ενώ στην θέση του δισκοβραχίονα βρίσκεται -ο πολυπόθητος- RaceFace Next SL. Οι τροχοί είναι της Pyga με αρκετό φάρδος -το οποίο δεν έχει ανακοινωθεί- και τα φρένα είναι τα πολύ δυνατά και αξιόπιστα SRAM Guide Ultimate.

The post Pyga Stage MAX Carbon Trail, ένα ποδήλατο από την Νότια Αφρική! appeared first on Sela.

Πρόκειται για ένα trail ποδήλατο με διαδρομές 130mm και 650Β τροχούς, το οποίο έχει εξαιρετικά περιφερειακά για την τιμή του. Επίσης, δίνεται η δυνατότητα παραμετροποίησης στα γούστα σας μέσω του site της εταιρίας. Παρά ταύτα, όμως, έρχεται πλήρως εξοπλισμένο με ανάρτηση RockShox Revelation, πίσω αμορτισέρ Monarch RT3, τροχούς από την DT Swiss και η μετάδοση είναι μια μίξη ΧΤ και SLX, ενώ τα φρένα είναι Formula.

To Rose Ground Control έχει Hydroformed πλαίσιο, ανασχεδιασμένο για το 2015, πιο ελαφρύ και πιο όμορφο από το περσινό μοντέλο και σύστημα ανάρτησης four-bar με Horst-Link. Οι πολύ καθαρές γραμμές του ποδηλάτου οφείλονται στην νέα θέση του μοχλικού που έχει μεταφερθεί στο Seat tube, ενώ παλιότερα βρισκόταν στο Top tube. Πίσω έρχεται με άξονα 12mm για αυξημένη ακαμψία.

Σε ανηφορικό μονοπάτι με ρίζες, ο πίσω τροχός δεν ξεκολλάει από το έδαφος και το άκαμπτο πλαίσιο αλουμινίου κρατάει την ροή του μονοπατιού με κάθε πεταλιά. Η Monarch RT3 είναι εξαιρετική στην λειτουργία της και προσφέρει αρκετές επιλογές ρύθμισης. Ήταν αρκετά μαλακή, αλλά δίνει εξίσου σφιχτή αίσθηση κατά το πεταλάρισμα.

Όταν ξεκινάει ο κατήφορος, η άκαμπτη μπροστά ανάρτηση έχει πολύ καλή πρόσφυση και κατευθυντικότητα με το ποδήλατο να παραμένει σταθερό και προβλέψιμο στις στροφές. Λόγω της ακαμψίας του πλαισίου αλλά και των πολύ καλών αναρτήσεων ζητάει να πιεστεί και εμπνέει εμπιστοσύνη ακόμη και στο όριο. Σε πιο άγριο τερέν όμως, θυμίζει αρκετά γρήγορα ότι είναι trail ποδήλατο και σε επαναφέρει στην πραγματικότητα. Στον αέρα είναι ισορροπημένο χωρίς να φοβίζει και έχει πολύ ελαφριά αίσθηση.

Η τριπλή μετάδοση ξεχωρίζει με την πληθώρα σχέσεων ώστε να είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει και το πιο απαιτητικό τερέν.

Όσον αφορά στην τιμή του; 2374 ευρώ

The post Rose Ground Control 2- Σε κάνει ‘άρχοντα’! appeared first on Sela.

Μπορεί η εμφάνισή των Shimano XTR M9020 Trail να μην έχει αλλάξει σε σχέση με το περσινό μοντέλο, αλλά έχουν γίνει αναβαθμίσεις σε καίρια σημεία που αφορούν την απόδοσή τους.

Αν και το σχέδιο του ρεζερβουάρ είναι ίδιο, έχουν γίνει αλλαγές στο εσωτερικό του με νέες επικαλύψεις για καλύτερη ολίσθηση του μοχλικού Servo Wave, αλλάζοντας το έκκεντρο στα Trail με αποτέλεσμα την αύξηση της δύναμης σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Τα διαφορετικά ποσοστά μόχλευσης προσφέρουν πολύ περισσότερη δύναμη, από ότι τα Race και η μανέτα που είναι αλουμινένια και κάρμπον να είναι πιο ανθεκτική από την σκέτη κάρμπον. Επίσης, υπάρχει ρυθμιστής της απόστασης της μανέτας που επιτρέπει την ρύθμιση χωρίς εργαλεία.

Το βάρος τους έχει κρατηθεί σε πολύ χαμηλό επίπεδο, λόγω της προσοχής σε λεπτομέρειες, όπως οι βίδες τιτανίου και το προσεκτικό ελάφρωμα της μανέτας και του κυρίως σώματος. Η δύναμή τους είναι εφάμιλλη με τετραπίστονα φρένα. Αυτό κυρίως συμβαίνει γιατί το έκκεντρο του Servo Wave, δίνει την περισσότερη δύναμη στο σημείο που τα τακάκια έρχονται σε επαφή με τον δίσκο. Η αίσθηση της μανέτας είναι μοναδική και αυξάνει την αυτοπεποίθηση καθώς σας επιτρέπει κάθε στιγμή να γνωρίζετε πόση πρόσφυση έχει το λάστιχο και όλα αυτά με ένα μόνο δάκτυλο.

Τα τακάκια και τα πιστόνια στα φρένα έχουν ειδική θερμομονωτική επικάλυψη για μεγαλύτερες ανοχές στις υψηλές θερμοκρασίες. Η εξαέρωση είναι πάρα πολύ εύκολη, όπως εξάλλου, μας έχει συνηθίσει η Shimano.

Είναι συμβατά με την τεχνολογία Shimano I Spec II για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί με τα shifter σε μονό clamp, ενώ η έλλειψη πορτοκαλί λεπτομερειών του προηγούμενου μοντέλου, τα κάνει να ταιριάζουν πιο εύκολα σε περισσότερα ποδήλατα. Η ρύθμιση της ελεύθερης διαδρομής δεν κάνει κάποια διαφορά παρά το μεγάλο εύρος ρύθμισης. Οι δίσκοι Freeza είναι πολύ αποτελεσματικοί στην διαχείρηση της θερμότητας, αλλά βγαίνουν μόνο σε έκδοση centerlock η οποία μειώνει την συμβατότητα με πολλά κέντρα τροχών.

Απευθύνονται σε κάποιον που ψάχνει ένα πολύ δυνατό φρένο με χαμηλό βάρος και δεν θα κοιτάξει την τιμή.

The post Υδραυλικά δισκόφρενα Shimano XTR M9020 Trail appeared first on Sela.

Με τροχούς 29″, 130mm διαδρομής μπρος-πίσω και τριπλό δισκοβραχίονα είναι σχεδιασμένο για να πηγαίνει παντού. Είτε είναι παρατεταμένες ανηφόρες, είτε ατέλειωτες κατηφόρες, δεν θα απογοητεύσει.

Το πλαίσιο είναι φτιαγμένο από αλουμίνιο ποιότητας 6061 και με την τεχνολογία U Mono link -που είναι ένας σύνδεσμος που επιτρέπει αλλαγές στην γεωμετρία– μπορεί κάποιος να αλλάξει μέχρι και μισή μοίρα τις γωνίες του ποδηλάτου (head angle, Seat tube angle), αλλά επίσης να χαμηλώσει και την μεσαία τριβή 5mm. Ο πίσω άξονας 135×5 από την DT Swiss προσφέρει την απαραίτητη ακαμψία στο πλαίσιο, ενώ το direct mount για 180mm δίσκο, εξοικονομεί βάρος. Οι αναρτήσεις είναι από την RockShox με την Sector TK solo Air μπροστά και την Monarch RL Air HV πίσω.

Η μετάδοση της Shimano αποτελείται από shifter, μπροστά σασμάν και τριπλό δισκοβραχίονα Deore, ενώ το πίσω σασμάν είναι SLX. Τα φρένα είναι τα πολύ αποδοτικά Shimano M396 με δίσκους 180mm μπρος-πίσω. Οι τροχοί είναι μια μίξη με μπορστά κέντρο Formula και πίσω Shimano, ενώ τα στεφάνια είναι τα Syncros TR69. Τα λάστιχα είναι τα πολύ γρήγορα και αξιόπιστα Maxxis Ardent 2.2. Με παλουκόσελο 31,6 είναι εύκολη υπόθεση η τοποθέτηση ενός dropper post, ενώ το φαρδύ τιμόνι των 720mm και ο λαιμός 70mm προσφέρουν την άνεση και την σταθερότητα που αρμόζει σε ένα ποδήλατο τέτοιας κατηγορίας.

Λόγω του U Mono link, μπορεί να σας παιδέψει στην αρχή ώστε να βρείτε την γεωμετρία που σας ταιριάζει περισσότερο, αλλά από εκεί και πέρα γίνεται το απόλυτο ποδήλατο. Στα τεχνικά ανηφορικά κομμάτια αν έχετε την δύναμη να χρησιμοποιείτε το 30Τ γρανάζι, το ποδήλατο σκαρφαλώνει σαν κατσίκα χωρίς οι ρίζες και οι πέτρες να του δημιουργούν προβλήματα.
Σε ανοικτά γρήγορα κομμάτια μονοπατιού, έχει την ικανότητα να “πετάει” πάνω από το δύσκολο τερέν. Η ανάρτηση παραμένει ενεργή και στο πεταλάρισμα οπότε μπορείτε να πατάτε παντού! Λόγω των μεγάλων τροχών και των 130mm ανάρτησης, κρατάει την ταχύτητα του στα μονοπάτια.

Μόλις ξεκινήσετε τον κατήφορο, τα πράγματα αλλάζουν προς το ακόμη καλύτερο. Σταθερό και χωρίς να φοβίζει, καταπίνει τα πάντα μέσα στις δυνατότητες του. Υπάρχει μια ισορροπία όπου είναι άνετο και φιλικό στην κατάβαση με μεγάλες ταχύτητες, αλλά από εκεί και πέρα αρχίζει να δείχνει ότι δεν είναι φτιαγμένο να πηγαίνει σαν ένα downhill ποδήλατο.

Για τα λεφτά του είναι ένα πάρα πολύ τίμιο ποδήλατο, που θα σας συντροφεύσει στις εκδρομές σας και θα σας βοηθήσει να εξερευνήσετε και το πιο ψηλό βουνό. Θα γίνει ο “κολλητός” σας.

Απευθύνεται σε κάποιον που δεν φοβάται να εξερευνήσει τα βουνά, που θέλει άνεση και σταθερότητα αντί να πηγαίνει με την ταυτότητα στο στόμα παντού. Είναι ένα φανταστικό ποδήλατο για να ξεκινήσει κάποιος τις περιπέτειες που μπορεί να του προσφέρει ένα βουνό.

The post Scott Genius 950 appeared first on Sela.