Μπορεί να μην είναι ένα πλήρες λειτουργικό μοντέλο -από όσο γνωρίζουμε- αλλά και ως πρωτότυπο ποδήλατο μας εξιτάρουν τα τεχνολογικά επιτεύγματα που διαθέτει! Πιθανό σε λίγα χρόνια να δούμε όλες αυτές τις τεχνολογίες ενσωματωμένες σε ποδήλατα τα οποία θα είναι διαθέσιμα στους καταναλωτές!

Το Orbiter είναι ένα πρωτότυπο e-bike στο οποίο ξεχωρίζει η μαγνητική ανάρτηση που διαθέτει. Για να λειτουργήσει υπάρχουν ηλεκτρικά μοτέρ στους συνδέσμους τα οποία χρησιμοποιούν μαγνητική αντίσταση ώστε να αλλάξουν την ευαισθησία και την ελευθερία του συνδέσμου προς την κίνηση. Επίσης μπορούν να “απορροφήσουν” την ενέργεια από την κίνηση -όπως μια γεννήτρια- και να την επιστρέψουν στο μοτέρ ώστε να ελέγχεται το rebound της ανάρτησης. Όλο το σύστημα παρακολουθείται και ελέγχεται από ηλεκτρονικούς αισθητήρες οι οποίοι ανιχνεύουν και αντιδρούν στις δυνάμεις που ασκούνται στον τροχό του ποδηλάτου.

Μπορεί το μοχλικό του ποδηλάτου να είναι ένα απλό και κλασικό single pivot με έναν εύκαμπτο σύνδεσμο (με την ονομασία Carbon Flex) μεταξύ των chainstay και των seatstays όπου είναι και η μοναδική επιτρεπόμενη κίνηση του πίσω τροχού. Αυτή η υπόθεση ενισχύεται και από την δυνατότητα του chainstay να εκτείνεται και προς το έδαφος αλλά και προς τα πίσω.

Η ασαφής σχεδίαση του μοχλικού του ποδηλάτου δεν είναι λόγος να παραβλέψουμε την τεχνολογία της μετάδοσης που χρησιμοποιείται καθώς χρησιμοποιούνται μικρά ηλεκτρικά μοτέρ στα κέντρα των τροχών -κάτι που δεν έχουμε ξαναδεί μέχρι σήμερα. Αυτό είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα λύση που λύνει τα προβλήματα κατανομής του βάρους και πιθανό να έχει μικρότερες επιπτώσεις στην συνολική αίσθηση του ποδηλάτου. Σκεφτείτε πως είναι πιθανό να υπάρχει και η δυνατότητα μεταβολής της ισχύος σε κάθε τροχό μέσω ενός κουμπιού!

Ο φουτουριστικός δισκοβραχίονας μεταδίδει την δύναμη στους τροχούς με την μέθοδο fly-by-wire, δημιουργώντας την ισχύ στον δισκοβραχίονα και διανέμοντας την ανάλογα με τις ανάγκες στον έναν ή και στους δύο τροχούς.

Όπως είναι αναμενόμενο από ένα τέτοιο πρωτότυπο ποδήλατο, διαθέτει ενσωματωμένη οθόνη στην οποία θα υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου όλων των συστημάτων.

Ο Frintz έχει σχεδιάσει το συγκεκριμένο ποδήλατο ως ένα urban gravity ποδήλατο -σκεφτείτε το ως ένα super motard ποδήλατο- με φαρδιά ελαστικά Schwalbe ώστε να μπορεί να κινείται γρήγορα και άνετα. Επίσης το τιμόνι και η σέλα θυμίζουν πάρα πολύ γεωμετρία από downhill ποδήλατα. Από τις φωτογραφίες είναι δύσκολο να πούμε πόση διαδρομή έχουν οι αναρτήσεις αλλά υποπτευόμαστε πως είναι μικρότερη των 160mm.

Πως σας φαίνεται;

The post Ποδήλατο από το μέλλον παρουσίασε η Canyon! appeared first on Sela.

iBike. Πέρα από τον μοναδικό σχεδιασμό έχει και ενσωματωμένο φορτιστή για τα προϊόντα της Apple!

27/4 City Pedelec. Ενισχυμένο ηλεκτρικό ποδήλατο πόλης με όλα τα κινούμενα μέρη να βρίσκονται εσωτερικά του πλαισίου ώστε να χρειάζεται λιγότερη συντήρηση αλλά και να είναι λιγότερο ευάλωτο στις καιρικές συνθήκες.

ECO // 07 – Συναρμολογούμενο Ποδήλατο πόλης. Όποιος σχεδίασε το συγκεκριμένο ποδήλατο, σίγουρα ήθελε να ανακαλύψει ξανά τον τροχό. Αποσυναρμολογείται πλήρως, γίνεται σπαστό, ενώ μέχρι και οι τροχοί του μπορούν να διπλώσουν για να πιάνουν λιγότερο χώρο.

X Bike. Το όνομα του προέρχεται από τον σχεδιασμό του πλαισίου του που είναι σε σχήμα “Χ”. Μπορεί να διπλώσει για να πιάνει λιγότερο χώρο, ενώ αυτό που είναι αρκετά εντυπωσιακό είναι πως δεν υπάρχει αλυσίδα και γρανάζια.

Backpack Bicycle. Αυτό απευθύνεται σε όσους δεν θέλουν να φεύγουν από το σπίτι χωρίς το ποδήλατο τους. Δεν υπάρχει πιο συμπαγές και πιο ευκολομετακίνητο ποδήλατο από το συγκεκριμένο καθώς το βάρος του είναι περίπου 5 κιλά και διπλώνει με τέτοιο τρόπο που μπορείτε να το φορέσετε ως backpack!

Πλυντήριο ρούχων σε στατικό ποδήλατο;

Carrier Bike. Αν ο μόνος λόγος που δεν χρησιμοποιείτε καθημερινά το ποδήλατο είναι το θέμα του αποθηκευτικού χώρου, τότε μάλλον θα πρέπει να δείτε καλύτερα το συγκεκριμένο ποδήλατο. Με αρκετό χώρο κάτω από τον αναβάτη για να αποθηκεύσετε οτιδήποτε μπορεί να χρειαστείτε κατά την διάρκεια της ημέρας, ενώ διπλώνει και γίνεται καρότσι για να μπορείτε να πάτε και στην λαϊκή αγορά!

Green Shadow Bike. Ή αλλιώς το ποδήλατο του Green Goblin. Με ενσωματωμένο υπολογιστή ώστε να καταγράφει τα χιλιόμετρα αλλά και τις αθλητικές σας επιδόσεις. Αν και σχεδιάστηκε για κάποιο ηλεκτρονικό παιχνίδι και όχι ως πραγματικό concept αλλά τίποτα δεν μας λέει ότι δεν θα το δούμε να κυκλοφορεί και στους δρόμους στο μέλλον!

Taurus Seat-less. Χωρίς σέλα και χωρίς πετάλια. Είναι ένα ελλειπτικό το οποίο έχει την δυνατότητα να κινείται! Αν και είναι σχεδιασμένο για παιδιά δεν θα μας χαλούσε να το βλέπαμε και σε έκδοση για ενήλικες.

Θυμάστε το Halfbike;

T-bike. Μινιμαλιστικό και πρακτικό. Αναδιπλούμενο τιμόνι το οποίο λειτουργεί και ως κλειδαριά. Ενσωματωμένο υπολογιστή ώστε να καταγράφει τα χιλιόμετρα και τις διαδρομές ενώ έχει και πλοηγό GPS, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως σύστημα εντοπισμού σε περίπτωση κλοπής!

Πολύ-ποδήλατο (ποδήλατο με μεταβλητό πλαίσιο). Η άνεση και η ευκολία είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου ποδηλάτου καθώς μπορεί να αλλάξει σχεδιασμό αναλόγως τις ανάγκες. Κανονικό “κλασικό” ποδήλατο, ή ποδήλατο recumbent (ξαπλωτό). Το καλύτερο; Για να αλλάξει μορφή δεν χρειάζεται να κατεβείτε από το ποδήλατο καθώς το πάτημα ενός κουμπιού και ένα ξάπλωμα του σώματος είναι αρκετά για να αλλάξει το “σχέδιο”.

The post 10 σχέδια ποδηλάτων από το μέλλον! appeared first on Sela.

Βασίζεται σε ένα μοτέρ 200w το οποίο του επιτρέπει να κινηθεί μέχρι και ταχύτητες των 24χλμ/ώρα και οι μπαταρίες των 9Ah. του δίνουν αυτονομία κίνησης μέχρι και μιάμιση ώρα συνεχόμενης χρήσης. Κυρίως όμως, είναι σχεδιασμένο ώστε να βοηθάει όταν το χρειάζεται ο αναβάτης. Εδώ είναι που μπαίνουν και οι διάφορες εφαρμογές για το κινητό. Κάνοντας “ζευγάρι” το ποδήλατο και τον παλμογράφο, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να βοηθάει τον αναβάτη όταν αυτός θα έχει ξεπεράσει κάποιους παλμούς. Με λίγα λόγια αναγνωρίζει την σκληρή προσπάθεια και βοηθάει όταν το χρειάζεται ο αναβάτης.

Επίσης, με την εφαρμογή, που την διαχειριζόμαστε φωνητικά, μπορούμε να έχουμε πληροφορίες για την φόρτιση του ηλεκτροκινητήρα ή ακόμη και για τα στατιστικά μας. Η ίδια εφαρμογή επιτρέπει την καταγραφή δεδομένων, την δημιουργία διαδρομών και τους υπολογισμούς χρόνων παράδοσης. – Μήπως είναι καλύτερη από αυτές που σας προτείναμε; – Αυτό συμβαίνει γιατί η Ford βλέπει την εμπορική πλευρά ενός στόλου ποδηλάτων που θα είναι μέσα σε ένα βαν και θα βγαίνουν για παραδόσεις σαν bike couriers. Σαν σπαστό ποδήλατο που είναι, στο βαν θα υπάρχει βάση φόρτισης ώστε να φορτίζει η μπαταρία. Επίσης στην σχάρα μπορεί να πάρει αλουμινένιες τσάντες που προσφέρουν άπλετο χώρο αποθήκευσης.

Όταν είναι μαζεμένο, μπορεί να συρθεί και σαν καρότσι ώστε να μετακινείται σε χώρους με πολύ κόσμο ή στο εσωτερικό των κτηρίων. Η Ford εκτιμά ότι εταιρίες παράδοσης, έμποροι μέχρι και η αστυνομία ότι θα ενδιαφερθούν για το ποδήλατο.

Τα ενδιαφέροντα συνεχίζονται με το σύστημα πλοήγησης, το οποίο τροφοδοτείται από το συνδεδεμένο κινητό μας. Οι χειρολαβές δονούνται όταν χρειάζεται να αλλάξουμε πορεία, πηγαίνοντας για παράδειγμα δεξιά δονείται το τιμόνι από την δεξιά μεριά και ανάβει το φλας που βρίσκεται στην άκρη του τιμονιού. Υπάρχει επίσης αισθητήρας απόστασης ο οποίος στέλνει δονήσεις στο τιμόνι για να ειδοποιήσει τον αναβάτη όταν ένα όχημα είναι σε κοντινή απόσταση από πίσω ή όταν πρόκειται να προσπεράσει.

Ένας προβολέας βελτιώνει την ορατότητα και η λειτουργία strobe σίγουρα θα βοηθήσει σε περίπτωση ανάγκης. Η κόρνα έχει δύο τόνους. Έναν ελαφρύ για τους πεζούς και έναν πιο δυνατό για τα οχήματα.

Η Ford αναζητεί αναβάτες ώστε να δοκιμαστεί στους δρόμους και να γίνει η τελική διαμόρφωση του MoDE: Pro. Δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει πριν το τέλος του έτους μιας και ακόμη δεν υπάρχουν σχόλια σχετικά με την τιμή του. Εμείς θα το παρακολουθούμε από κοντά.

The post Ford MoDe: Pro ένα ποδήλατο από το μέλλον appeared first on Sela.