<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>σπαστό κράνος Archives - Sela</title>
	<atom:link href="https://sela.gr/tag/%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CF%84%CF%8C-%CE%BA%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sela.gr/tag/σπαστό-κράνος/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Nov 2016 07:06:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/04/cropped-logo-sketo-32x32.png</url>
	<title>σπαστό κράνος Archives - Sela</title>
	<link>https://sela.gr/tag/σπαστό-κράνος/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>5 νέα &#8220;enduro&#8221; κράνη με αποσπώμενο υποσιάγωνο.</title>
		<link>https://sela.gr/5-spasta-enduro-kranh/</link>
					<comments>https://sela.gr/5-spasta-enduro-kranh/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2016 03:30:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Προϊόντα]]></category>
		<category><![CDATA[downhill]]></category>
		<category><![CDATA[enduro]]></category>
		<category><![CDATA[αποσπώμενο υποσιάγωνο]]></category>
		<category><![CDATA[ποδηλατικό κράνος]]></category>
		<category><![CDATA[σπαστό κράνος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=17516</guid>

					<description><![CDATA[<p>5 νέα κράνη με αποσπώμενα υποσιάγωνα παρουσιάστηκαν στην Eurobike φέτος για τους φίλους του enduro MTB με τα μισά να καλύπτουν και προδιαγραφές ασφαλείας για downhill. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/5-spasta-enduro-kranh/">5 νέα &#8220;enduro&#8221; κράνη με αποσπώμενο υποσιάγωνο.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Τα τελευταία χρόνια η εξέλιξη των ποδηλατικών κρανών είναι ραγδαία. Νέες τεχνολογίες ασφαλείας, νέα σχέδια και πολλές περισσότερες επιλογές από το πολύ ελαφρύ XC κράνος και το πλήρως downhill κράνος</strong>. Τα καινούρια κράνη τα οποία πολλές φορές χαρακτηρίζονται ως &#8220;trail&#8221; (μονοπατίσια) μπορούν να τα κάνουν ΟΛΑ με ασφάλεια αλλά και χωρίς να επιβαρύνουν τον αναβάτη. <strong>Ειδικότερα όσα πλέον έχουν και αποσπώμενα υποσιάγωνα τα οποία προσφέρουν την μέγιστη προστασία που μπορεί να προσφέρει ένα ποδηλατικό κράνος.</strong></p>
<p>Ο σχετικά νέος αυτός τύπος κρανών επιτρέπει τον αναβάτη να φοράει κράνος καθ&#8217; όλη την διάρκεια της βόλτας/προπόνησης του στο βουνό χωρίς να τον περιορίζει ή να ζεσταίνουν τον αναβάτη κατά την ανάβαση, αλλά παράλληλα προσφέροντας την μέγιστη προστασία κατά την κατάβαση. <strong>Είναι τα πιο κατάλληλα για όσους χρησιμοποιούν το ποδήλατο τους για να ανέβουν το βουνό αλλά η κατάβαση τους δεν περιορίζεται σε δασικούς δρόμους και εύκολα μονοπάτια.</strong></p>
<p>Πέντε νέα κράνη παρουσιάστηκαν στην Eurobike φέτος, όλα με νέες τεχνολογίες και αποσπώμενα υποσιάγωνα για να έχει πάντα μαζί του ο αναβάτης το &#8220;κατάλληλο&#8221; κράνος.</p>
<p><strong>Leatt DBX 3.0</strong></p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17517" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-3.jpg" alt="leatt-dbx-3-0-3" width="1200" height="800" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-3.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-3-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-3-768x512.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-3-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17518" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0.jpg" alt="leatt-dbx-3-0" width="1200" height="800" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-768x512.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Leatt-DBX-3.0-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></strong></p>
<p><strong>To νέο DBX κράνος της Leatt καλύπτει την προδιαγραφή ASTM1952 η οποία είναι η προδιαγραφή ασφαλείας για τα downhill κράνη, αλλά το υποσιάγωνο μπορεί να αφαιρεθεί πάρα πολύ εύκολα με δύο μόλις &#8220;κλικ&#8221;</strong>. Πέρα από αυτό έχει δεκάδες τεχνολογικά επιτεύγματα ώστε να αυξήσει την ασφάλεια του αναβάτη όπως για παράδειγμα το 3D χυτό Armourgel το οποίο τοποθετείται εσωτερικά του κελύφους. Η ιδέα πίσω από αυτή την τεχνολογία είναι πως αυτοί οι λαστιχένιοι δίσκοι μπορούν να απορροφήσουν τόσο κάθετες όσο και περιστροφικές δυνάμεις κατά την σύγκρουση λόγω της παραμόρφωσης και σκλήρυνσης που συμβαίνει (κάτι παρόμοιο με το MIPS). <strong>Σύμφωνα με την Leatt η τεχνολογία αυτή μπορεί να μειώσει έως και 30% τις πιθανότητες για διάσειση αλλά και έως 40% την περιστροφική επιτάχυνση του κρανίου και του εγκεφάλου</strong>. Το κράνος έχει επίσης χυτό 3D V-foam -έναν αφρό πολλαπλών πυκνοτήτων- ο οποίος παραμορφώνεται και συμπιέζεται ώστε να απορροφήσει καλύτερα τα όποια χτυπήματα, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταφέρονται στο κρανίο και τον εγκέφαλο. Το μικρότερο εξωτερικό κέλυφος προσφέρει μέχρι και 20% λιγότερες δυνάμεις περιστροφής. 18 οπές εξαερισμού, μαγνητική δέστρα, ρύθμιση σύσφιξης με περιστροφικό διακόπτη, 4 χρώματα και 3 μεγέθη. Διαθέσιμο στην αγορά θα είναι τον προσεχή Μάρτιο.</p>
<p><strong>Bell Super 3R</strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17524" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-1.jpg" alt="bell-super-3r-1" width="846" height="682" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-1.jpg 846w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-1-300x242.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-1-768x619.jpg 768w" sizes="(max-width: 846px) 100vw, 846px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17521" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-2.jpg" alt="bell-super-3r-2" width="1200" height="1487" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-2.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-2-242x300.jpg 242w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-2-768x952.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Bell-Super-3R-2-826x1024.jpg 826w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />  </strong></p>
<p><strong>Η Bell είναι η πρώτη εταιρία που παρουσίασε ένα αξιοπρεπές κράνος με αποσπώμενο υποσιάγωνο πριν 2 χρόνια το γνωστό σε όλους Bell Super 2R</strong>. Η ανανεωμένη έκδοση για το 2017 έχει αλλαγές που αφορούν την προσαρμογή στο κεφάλι κυρίως, καθώς υπήρχαν αρκετά παράπονα από αναβάτες για πίεση γύρω από τους κροτάφους, αναγκάζοντας να ανέβουν ένα μέγεθος. Για να λυθεί το θέμα αυτό η Bell αναπροσάρμοσε και σχεδίασε εκ νέου τα σφουγγαράκια εσωτερικά του κράνους. Επίσης, το 3R έχει το σύστημα σύσφιξης Float Fit, ενώ έχει ενσωματωθεί και η τεχνολογία MIPS slip plane. Με 23 οπές εξαερισμού -και 6 ακόμη στο υποσιάγωνο- είναι από τα πιο &#8220;δροσερά&#8221;. <strong>Ένα &#8220;αρνητικό&#8221; για τους πιο επιθετικούς αναβάτες είναι πως δεν καλύπτει προδιαγραφές για downhill</strong>. Διαθέσιμο σε 6 χρώματα και 3 μεγέθη θα είναι διαθέσιμο από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους.</p>
<p><strong>Uvex Jakkyl HDE</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17520" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-2.jpg" alt="uvex-jakkyl-hde-2" width="1200" height="800" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-2.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-2-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-2-768x512.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17519" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-1.jpg" alt="uvex-jakkyl-hde-1" width="1200" height="800" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-1.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-1-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-1-768x512.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Uvex-Jakkyl-HDE-1-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Το Uvex Jakkyl HDE κέρδισε το Eurobike Gold Award και πρόκειται για ένα κράνος &#8220;διαμάντι&#8221;. 14 οπές εξαερισμού, σύστημα σύσφιξης με BOA και δύο μόλις μεγέθη.<strong> Το υποσιάγωνο προσαρμόζεται στο κράνος με δύο περιστροφικά &#8220;καρφιά&#8221; και δεν χρειάζεται περισσότερο από 30&#8243; για να γίνει η μετατροπή</strong>. Η μεγαλύτερη επιφάνεια του κράνους στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος υπόσχεται και περισσότερη προστασία. Τέλος, έχει ενσωματωμένη δέστρα για την μάσκα την οποία υποστηρίζει ακόμη και στην &#8220;ανοικτή&#8221; του μορφή.</p>
<p><strong>Lazer Revolution FF </strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17523" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Lazer-Revolution-FF.jpg" alt="lazer-revolution-ff" width="1200" height="797" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Lazer-Revolution-FF.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Lazer-Revolution-FF-300x199.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Lazer-Revolution-FF-768x510.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Lazer-Revolution-FF-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p><strong>Η Lazer -η οποία αγοράστηκε από την Shimano- μπήκε και αυτή στον χώρο των κρανών με αποσπώμενο υποσιάγωνο με το Revolution FF το οποίο καλύπτει τις προδιαγραφές ασφαλείας που προτείνονται από την UCI για downhill</strong>. Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα κράνη της παρουσίασης, για να αφαιρεθεί ή να εγκατασταθεί το υποσιάγωνο στο συγκεκριμένο κράνος απαιτείται η χρήση κατσαβιδιού ή κάποιου νομίσματος. Ξεχωρίζει η βάση της κάμερας που βρίσκεται στην επάνω μεριά του κράνους η οποία είναι κατασκευασμένη από εύκαμπτο πλαστικό το οποίο μειώνει τις πιθανότητες εμπλοκής με σταθερό αντικείμενο κατά την πρόσκρουση και πρόκληση μεγαλύτερης ζημιάς. Αν λοιπόν, σκαλώσει η κάμερα κάπου, σπάει η ενσωματωμένη βάση, χωρίς να δημιουργηθεί η οποιαδήποτε ζημιά στο κέλυφος του κράνους.<strong> Το κράνος και το υποσιάγωνο πωλούνται ξεχωριστά και ο αναβάτης μπορεί να διαλέξει οποιονδήποτε χρωματικό συνδυασμό επιθυμεί.</strong></p>
<p><strong>Giro Switchblade</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17522" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade.jpg" alt="giro-switchblade" width="1200" height="815" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade-300x204.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade-768x522.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade-1024x695.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/09/Giro-Switchblade-360x245.jpg 360w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p><strong>Τελευταίο αφήσαμε το Giro Switchblade το οποίο είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία MIPS, έχει τριπλή πιστοποίηση κατά CPSC, EN και ASTM για downhill και το υποσιάγωνο προσθαφαιρείται χωρίς να χρειάζονται εργαλεία</strong>. Πέρα από την αυξημένη προστασία και την ευκολία χρήσης, προσφέρει άνεση και ευελιξία χάρη στο σύστημα σύσφιξης Roc Loc Air DH, με τα αντί-μικροβιακά σφουγγάρια, τους 20 αεραγωγούς και τα δύο γείσα (το έχει έχει ενσωματωμένη βάση κάμερας). Για να μπορέσει να πληρεί όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας downhill η Giro δημιούργησε το κράνος έτσι ώστε να καλύπτει τα αυτιά, ενώ το υποσιάγωνο προσαρμόζεται στον βασικό σκελετό του κράνους. <strong>Το αποτέλεσμα είναι ένα άκρως επιθετικό old scholl κράνος motocross με καλύτερη-περισσότερη προστασία όταν είναι &#8220;ανοικτό&#8221; αλλά σαφώς πιο ζεστό</strong>. Διατίθεται σε 6 διαφορετικά χρώματα και 3 μεγέθη.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/5-spasta-enduro-kranh/">5 νέα &#8220;enduro&#8221; κράνη με αποσπώμενο υποσιάγωνο.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/5-spasta-enduro-kranh/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Σπαστό κράνος για πιο εύκολη αποθήκευση και μεταφορά!</title>
		<link>https://sela.gr/folding-kranos-gia-eykolh-apothhkeysh-kai-metafora/</link>
					<comments>https://sela.gr/folding-kranos-gia-eykolh-apothhkeysh-kai-metafora/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2015 06:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Road]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[διπλωτό κράνος]]></category>
		<category><![CDATA[μετακίνηση με ποδήλατο]]></category>
		<category><![CDATA[σπαστό κράνος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=10478</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ένας από τους κύριους λόγους που κάποιος δεν φοράει κράνος στις καθημερινές του μετακινήσεις με το ποδήλατο είναι η δυσκολία αποθήκευσης και μεταφοράς αυτού λόγω του μεγέθους του, μέσα στην τσάντα. Μερικές εταιρίες ανέπτυξαν σπαστά κράνη για ευκολία μεταφοράς. Μία από αυτές, η Headkayse ισχυρίζεται πως το δικό της σπαστό κράνος, όχι μόνο όταν διπλώνει έχει μικρό μέγεθος, αλλά πως είναι άνετο και πιθανότατα πιο ασφαλές από ένα συμβατικό κράνος.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/folding-kranos-gia-eykolh-apothhkeysh-kai-metafora/">Σπαστό κράνος για πιο εύκολη αποθήκευση και μεταφορά!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ένας από τους κύριους λόγους που κάποιος δεν φοράει κράνος στις καθημερινές του μετακινήσεις με το ποδήλατο είναι η δυσκολία αποθήκευσης και μεταφοράς αυτού λόγω του μεγέθους του, μέσα στην τσάντα</strong>. Μερικές εταιρίες ανέπτυξαν σπαστά κράνη για ευκολία μεταφοράς. Μία από αυτές, <strong>η Headkayse ισχυρίζεται πως το δικό της σπαστό κράνος, όχι μόνο όταν διπλώνει έχει μικρό μέγεθος, αλλά πως είναι άνετο και πιθανότατα πιο ασφαλές από ένα συμβατικό κράνος.</strong></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-2.jpg" data-lightbox="gal[10478]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-10480" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-2.jpg" alt="headkayse folding helmet (2)" width="400" height="300" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-2.jpg 893w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-2-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p>Για να διπλωθεί το κράνος της Headkayse έχει έναν ιμάντα velcro στο πίσω μέρος, όπου &#8220;τραβάει&#8221; το πίσω μέρος του κράνους προς το εσωτερικό και έπειτα τα πλαϊνά μέρη του κράνους διπλώνουν και αυτά προς τα μέσα. <strong>Με αυτόν τον τρόπο γίνεται κατά 70% πιο επίπεδο, ενώ παράλληλα ο όγκος του μειώνεται 50%.</strong></p>
<p><strong>Επιπλέον, δεν είναι φτιαγμένο από την συνηθισμένη διογκωμένη πολυστερίνη (EPS) αλλά από έναν αφρό που έχει δημιουργήσει η εταιρία</strong>. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές του, το υλικό συμπιέζεται για να απορροφήσει κάποιο χτύπημα και δεν σπάει όπως συμβαίνει με το EPS. <strong>Αυτό σημαίνει πως το κράνος δεν χρειάζεται αντικατάσταση μετά από κάποιο χτύπημα όπως συμβαίνει για τα συμβατικά κράνη</strong>. Επίσης, είναι πιο απορροφητικό στα μικρότερα χτυπήματα, ενώ τα 3mm της πολυμερούς εξωτερικής του επιφάνειας, το κάνουν πιο ανθεκτικό στην τριβή. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα ποδηλατικά κράνη διαβάστε αυτό: <a href="https://sela.gr/protypa-asfaleias-gia-kranh/" target="_blank">Ό,τι χρειάζεται να γνωρίζεις σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας των ποδηλατικών κρανών. </a></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-1.jpg" data-lightbox="gal[10478]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-10479" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-1.jpg" alt="headkayse folding helmet (1)" width="400" height="261" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-1.jpg 930w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/headkayse-folding-helmet-1-300x196.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p><strong>Τέλος, επειδή το υλικό της Headkayse είναι πιο εύκαμπτο, το κράνος μπορεί να πάρει το σχήμα ενός κεφαλιού πιο εύκολα</strong>. Αυτή την στιγμή βρίσκεται στην φάση της ανεύρεσης πόρων και ο κόσμος δείχνει αρκετό ενδιαφέρον. Περισσότερα μπορείτε να δείτε στην σελίδα τους εδώ: <a href="https://www.indiegogo.com/projects/headkayse-a-game-changer-in-cycle-helmet-safety#/" target="_blank">Headkayse -A game changer in cycle helmet safety</a></p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/folding-kranos-gia-eykolh-apothhkeysh-kai-metafora/">Σπαστό κράνος για πιο εύκολη αποθήκευση και μεταφορά!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/folding-kranos-gia-eykolh-apothhkeysh-kai-metafora/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
