Μπορεί η εμφάνισή των Shimano XTR M9020 Trail να μην έχει αλλάξει σε σχέση με το περσινό μοντέλο, αλλά έχουν γίνει αναβαθμίσεις σε καίρια σημεία που αφορούν την απόδοσή τους.

Αν και το σχέδιο του ρεζερβουάρ είναι ίδιο, έχουν γίνει αλλαγές στο εσωτερικό του με νέες επικαλύψεις για καλύτερη ολίσθηση του μοχλικού Servo Wave, αλλάζοντας το έκκεντρο στα Trail με αποτέλεσμα την αύξηση της δύναμης σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Τα διαφορετικά ποσοστά μόχλευσης προσφέρουν πολύ περισσότερη δύναμη, από ότι τα Race και η μανέτα που είναι αλουμινένια και κάρμπον να είναι πιο ανθεκτική από την σκέτη κάρμπον. Επίσης, υπάρχει ρυθμιστής της απόστασης της μανέτας που επιτρέπει την ρύθμιση χωρίς εργαλεία.

Το βάρος τους έχει κρατηθεί σε πολύ χαμηλό επίπεδο, λόγω της προσοχής σε λεπτομέρειες, όπως οι βίδες τιτανίου και το προσεκτικό ελάφρωμα της μανέτας και του κυρίως σώματος. Η δύναμή τους είναι εφάμιλλη με τετραπίστονα φρένα. Αυτό κυρίως συμβαίνει γιατί το έκκεντρο του Servo Wave, δίνει την περισσότερη δύναμη στο σημείο που τα τακάκια έρχονται σε επαφή με τον δίσκο. Η αίσθηση της μανέτας είναι μοναδική και αυξάνει την αυτοπεποίθηση καθώς σας επιτρέπει κάθε στιγμή να γνωρίζετε πόση πρόσφυση έχει το λάστιχο και όλα αυτά με ένα μόνο δάκτυλο.

Τα τακάκια και τα πιστόνια στα φρένα έχουν ειδική θερμομονωτική επικάλυψη για μεγαλύτερες ανοχές στις υψηλές θερμοκρασίες. Η εξαέρωση είναι πάρα πολύ εύκολη, όπως εξάλλου, μας έχει συνηθίσει η Shimano.

Είναι συμβατά με την τεχνολογία Shimano I Spec II για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί με τα shifter σε μονό clamp, ενώ η έλλειψη πορτοκαλί λεπτομερειών του προηγούμενου μοντέλου, τα κάνει να ταιριάζουν πιο εύκολα σε περισσότερα ποδήλατα. Η ρύθμιση της ελεύθερης διαδρομής δεν κάνει κάποια διαφορά παρά το μεγάλο εύρος ρύθμισης. Οι δίσκοι Freeza είναι πολύ αποτελεσματικοί στην διαχείρηση της θερμότητας, αλλά βγαίνουν μόνο σε έκδοση centerlock η οποία μειώνει την συμβατότητα με πολλά κέντρα τροχών.

Απευθύνονται σε κάποιον που ψάχνει ένα πολύ δυνατό φρένο με χαμηλό βάρος και δεν θα κοιτάξει την τιμή.

The post Υδραυλικά δισκόφρενα Shimano XTR M9020 Trail appeared first on Sela.

Κατασκευή.

Το επάνω κομμάτι του φρένου -μανέτα, ρεζερουβάρ- είναι ίδιο με τα υπόλοιπα μοντέλα της Shimano. Η κοντή, γαμψή μανέτα είναι καταπληκτική για χρήση με ένα δάκτυλο και υπάρχει ρυθμιστής απόστασης στην άρθρωση, ώστε να το φέρετε στα μέτρα σας.

Σε αντίθεση με τα XT, δεν υπάρχει ρύθμιση “ελεύθερης διαδρομής” πριν αρχίσουν τα τακάκια να πιάνουν στον δίσκο. Βέβαια δεν είναι κάτι που θα λείψει από κάποιον γιατί δεν κάνει κάποια διαφορά στα υπόλοιπά μοντέλα. Το clamp που πιάνει στο τιμόνι, είναι με μια βίδα και είναι I-Spec όπου στο ίδιο clamp μπορούν να μπουν και shifters που είναι I-Spec.

Απόδοση.

Η αίσθηση είναι εξαιρετική, καθώς ο μηχανισμός Servo Wave μετακινεί τα τακάκια προς το δίσκο γρήγορα για δυνατό φρενάρισμα αλλά χωρίς να προκαλείται μπλοκάρισμα. Με σκληρή και συνεπή αίσθηση στην μανέτα έχετε πλήρη έλεγχο του φρένου. Η διπίστονη δαγκάνα του φρένου είναι προοδευτική με αρκετή δύναμη, αλλά όχι τόσο δυνατή όπως φρένων που προορίζονται καθαρά για χρήση downhill/gravity. Τα ice-tech τακάκια δεν θα ζεσταθούν ούτε τις μεγαλύτερες κατηφόρες, αλλά ούτε και κάτω από κάποιον βαρύτερο αναβάτη.

Αυτό που κάνει τα φρένα της Shimano να ξεχωρίζουν, ανεξαρτήτως τιμής, είναι η εύκολη συντήρησή τους. Ένα αρνητικό βέβαια, είναι ότι οι μανέτες δεν είναι αμφιδέξιες και για να γίνει η αλλαγή θα πρέπει να αλλαχτούν τα σωληνάκια. Βέβαια, αν είστε αρκετά προσεκτικοί θα το καταφέρετε με ένα κλειδί άλεν 8mm χωρίς να χρειαστείτε εξαέρωση.

Η άρθρωση στην δαγκάνα του φρένου μπορεί να γυριστεί ώστε να ταιριάζει σε όλα τα πλαίσια και τα ανταλλακτικά της μανέτας που υπάρχουν στο σετ, τα κάνουν κατάλληλα για πλαίσια με εσωτερική καλωδίωση. Η εξαέρωση είναι εύκολη υπόθεση για κάποιον που γνωρίζει τα βασικά και δεν θα προβληματίσει. Αν και το βάρος του είναι αυξημένο σε σχέση με τον ανταγωνισμό, δείχνει στιβαρή κατασκευή, η οποία συνεπάγεται με αυξημένη αξιοπιστία.

Τα φρένα μόνο, αποτελούν μια εξαιρετική πρόταση αναβάθμισης και υπάρχουν διάφορες εκδόσεις δίσκων και τακακιών για να διαλέξετε αναλόγως των αναγκών σας.

Τα Shimano SLX M675 απευθύνονται στον χρήστη που θέλει τα φρένα του να δουλεύουν αξιόπιστα, χωρίς συντήρηση και με χαμηλή τιμή. Δεν προτείνονται για χρήση downhill, λόγω μειωμένης δύναμης.

The post Υδραυλικά δισκόφρενα Shimano SLX M675. appeared first on Sela.