Προετοιμαστείτε κατάλληλα

Αρχικά θα ήταν καλό να έχετε εφεδρικά ρούχα στον χώρο εργασίας σας. Εντάξει, δεν λέμε να πάρετε και όλη την ντουλάπα σας στην δουλειά, καλό θα ήταν όμως να έχετε 2-3 αλλαξιές για να νιώθετε πιο άνετα. Πολύ σημαντικό είναι και το κομμάτι της διατροφής. Συνήθως κατά τη διάρκεια μιας πολυάσχολης μέρας είναι δύσκολο να φάτε σωστά προκειμένου να αντέξετε στην διαδρομή της επιστροφής. Γι’αυτό καλό θα ήταν να έχετε μαζί σας μερικές ενεργειακές μπάρες. Ποτέ μη φεύγετε από το γραφείο πεινασμένοι! Τέλος, αν προπονηθήκατε σκληρά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, προτιμήστε να μη μετακινηθείτε με το ποδήλατο τη Δευτέρα. Πάρτε το χρόνο σας.

1.Διαλειμματική προπόνηση

Οποιαδήποτε διαδρομή από ένα σημείο μέχρι ένα άλλο μπορεί να χωριστεί σε διάφορα τμήματα. Η απόσταση από το ένα φανάρι μέχρι το άλλο ή από μία περιοχή σε μία άλλη αποτελούν την ιδανική ευκαιρία για να ολοκληρώσετε μία διαλειμματική προπόνηση. Γιατί να την προτιμήσετε; Επειδή θα σας δώσει περισσότερο χρόνο να ξεκουραστείτε και να κάνετε πιο έντονη προπόνηση μετά τη δουλειά!

2. Recovery ride

Αν πρέπει να πάτε νωρίς το πρωί στη δουλειά (που συνήθως πρέπει), τότε είναι η κατάλληλη ευκαιρία για ένα recovery ride. Με άλλα λόγια πάρτε το χαλαρά! Δώστε στον εαυτό σας περισσότερο χρόνο πάνω στο ποδήλατο, όμως φροντίστε να κρατήσετε χαλαρούς ρυθμούς. Ένα recovery ride είναι η ιδανική ευκαιρία να βελτιώστε την τεχνική του πεντάλ σας αλλά και να χαλαρώσετε για την επόμενη έντονη προπόνηση σας!

3.Προπόνηση με άδειο στομάχι ή αλλιώς Fasted Training

Για τους περισσότερους ανθρώπους η μετακίνηση προς τη δουλειά γίνεται το πρωί, που είναι και η ιδανικότερη ώρα για να κάνει κάποιος fasted training. Ξεκινώντας το πρωί την προπόνηση σας χωρίς να έχετε φάει κάτι, αποτελεί τον ιδανικό τρόπο για να χάσετε βάρος και να εκπαιδεύσετε το σώμα σας να χρησιμοποιεί το λίπος ως την κύρια πηγή καυσίμου! Προσοχή, όμως! Μία fasted προπόνηση θα πρέπει να είναι χαμηλής έντασης ακόμη και αν αυτό σημαίνει ότι θα κάνετε λίγη παραπάνω ώρα.

4.Δουλέψτε την αντοχή σας

Πάρτε τον μακρύ δρόμο και όχι τον σύντομο! Προσθέτοντας 15 παραπάνω λεπτά στην καθημερινή σας μετακίνηση από και προς τη δουλειά, προσθέτετε συνολικά δυόμιση ώρες προπόνησης την εβδομάδα. Αν θέλετε πραγματικά να αυξήσετε την αντοχή σας, προσθέστε εικοσάλεπτα διαστήματα sweetspot στην μετακίνηση σας.

Την επόμενη φορά που θα πάρεις το ποδήλατο στη δουλειά, δοκίμασε κάποιο από τα παραπάνω και πες μας τη γνώμη σου.

The post Προπόνηση στον δρόμο για τη δουλειά; Και όμως γίνεται! appeared first on Sela.

Μοιράσου το με τους φίλους σου που έχουν μόνο αυτοκίνητο και όχι ποδήλατο!

Το σημερινό θέμα λοιπόν, δεν έχει να κάνει με οδηγίες προς τους ποδηλάτες, ώστε να είναι πιο ασφαλείς στις μετακινήσεις τους, αλλά με οδηγίες προς τους οδηγούς των αυτοκινήτων, μήπως καταφέρουμε να τους κάνουμε να αισθανθούν έστω και σε πολύ μικρή κλίμακα το πως νιώθει ένας ποδηλάτης περιτριγυρισμένος από αυτοκίνητα!

1. Οι ποδηλάτες εμπλέκονται μόλις στο 1% των συνολικών ατυχημάτων που συμβαίνουν στους δρόμους, αλλά έχουν τα μεγαλύτερα ποσοστά θνησιμότητας σε σύγκριση με όλους τους υπόλοιπους χρήστες των δρόμων. Αυτό και μόνο θα έπρεπε να σας λέει πολλά, ώστε την επόμενη φορά που θα δείτε κάποιον με ποδήλατο στον δρόμο να αφήσετε τουλάχιστον 1.5 μέτρα απόσταση για να τον προσπεράσετε και όχι να τον προσπεράσετε “ξυστά”.
2. Παρκάρατε; Κοιτάξτε τον καθρέπτη 2 φορές και 1 φορά γυρίστε το κεφάλι για να βεβαιωθείτε πως δεν έρχεται κάποιος με ποδήλατο. Ανοίγοντας την πόρτα μπροστά σε έναν ποδηλάτη, ή θα τον αναγκάσετε να προβεί σε ελιγμό βγαίνοντας τελείως στην μέση του δρόμου όπου κυκλοφορούν πολύ πιο γρήγορα οχήματα, ή να τον αναγκάσετε σε μια πολύ βίαια πτώση. Μήπως τελικά, να ξανακοιτάξετε;
3. Μην κορνάρετε και μην εκνευρίζεστε όταν τα ποδήλατα δεν είναι τέρμα άκρη του δρόμου ή εκτός των γραμμών. Χώματα, λακούβες, σπασμένα γυαλιά, όλα αυτά μπορεί να μην τα βλέπετε μέσα από το αυτοκίνητο, αλλά κάποιος πάνω στο ποδήλατο τα ζει. Για να κυκλοφορεί μέσα στην λωρίδα κυκλοφορίας κάποιος λόγος θα υπάρχει.
   
4. 40-70% των μετακινήσεων με αυτοκίνητο είναι για αποστάσεις μικρότερες των 4 χιλιομέτρων. Δεν νομίζετε ότι θα μπορούσατε και εσείς να χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο σας για μια τέτοια απόσταση;
5. Ο ποδηλατόδρομος είναι για τα ποδήλατα. Δεν είναι για να παρκάρετε τα αυτοκίνητα, αλλά ούτε για να κυκλοφορείτε με τις μηχανές. ΠΟ-ΔΗ-ΛΑ-ΤΟ-ΔΡΟ-ΜΟΣ. Για ποδήλατα.
6. Όσο ασφαλής και αν προσπαθεί να παραμείνει ένας ποδηλάτης, πάντα θα είναι το ελαφρύτερο όχημα του δρόμου. Όσο προνοητικός, προσεκτικός και τυπικός και αν είναι, εσείς με το αυτοκίνητο θα πρέπει να τον σέβεστε και να του δίνετε χώρο. Όσο πιο μεγάλο και βαρύ το όχημα, τόσο περισσότερο θα πρέπει να προσέχετε και όσους έχουν επιλέξει να κυκλοφορούν με το ποδήλατο τους.
7. Το να χώνεστε μπροστά στα ποδήλατα με το αυτοκίνητο είναι πολύ επικίνδυνο. Όλοι προσπαθούμε να πάμε είτε στην δουλειά μας, είτε στο σπίτι μας, είτε για να διασκεδάσουμε σε κοινόχρηστους δρόμους.
   

   ---

   Γιατί φίλε οδηγέ πιστεύεις πως ο δρόμος ανήκει μόνο σε εσένα και μπορείς να κάνεις ότι θέλεις;

   ---

   Αν με σκοτώσεις, θα καθίσεις να το πεις στους γονείς και τους φίλους μου ή θα σηκωθείς να φύγεις άρον άρον;

8. Τα ποδηλατικά ρούχα όσο γελοία και αν σου φαίνονται είναι έτσι σχεδιασμένα για να κάνουν την ζωή μας πιο εύκολη και πιο άνετη. Μην κρίνετε τα κολάν και τα κολλητά ρούχα. Ούτε φυσικά τα πολλά χρώματα και σχέδια που φοράμε καθώς τις περισσότερες φορές το κάνουμε για να μας βλέπετε!
9. Μην προσπερνάτε κάποιον ποδηλάτη ίσα ίσα για να στρίψετε ακριβώς μπροστά του. Όχι μόνο είναι επικίνδυνο καθώς, ούτε την κατάλληλη απόσταση αφήνετε κατά την προσπέραση, αλλά τον αναγκάζετε να πατήσει και φρένα ώστε να μην πέσει επάνω σας και ΣΚΟΤΩΘΕΙ. Δεν θα χαθεί ο κόσμος, ούτε θα…κόψει το γάλα αν περιμένετε 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον ποδηλάτη και έπειτα στρίψετε εκεί που θέλετε.
10. Οι δρόμοι ΔΕΝ ΣΑΣ ΑΝΗΚΟΥΝ. Είναι για όλους. Πριν τα αυτοκίνητα ήταν οι άμαξες, τα άλογα, οι πεζοί. Αν το καλοσκεφτείτε σε βάθος χρόνου, το αυτοκίνητο είναι το τελευταίο μέσο το οποιό χρησιμοποιεί τον δρόμο. Μήπως να αφήνετε λίγο χώρο παραπάνω και για τους υπόλοιπους;

Ελπίζουμε να μπορέσαμε να σας κάναμε να νιώσετε έστω και λίγο “ποδηλάτης” και την επόμενη φορά που θα συναντήσετε κάποιον ποδηλάτη στον δρόμο, να αφήσετε τουλάχιστον 1.5 μέτρα απόσταση όταν θα τον προσπεράσετε…

The post 10 συμβουλές προς οδηγούς αυτοκινήτων που δεν γνωρίζουν από ποδηλασία! appeared first on Sela.

1. Κάντε τον εαυτό σας ορατό.

Φορέστε ένα γιλέκο με ανακλαστικά. Φώτα μπροστά και πίσω. Χρησιμοποιήστε τα τόσο τη νύχτα όσο και την ημέρα. Το να σας βλέπουν οι άλλοι είναι πολύ σημαντικό.

2. Χρησιμοποιήστε όλες σας τις αισθήσεις.

Χρησιμοποιήστε τα αυτιά σας, όχι μόνο τα μάτια σας. Μην φοράτε ακουστικά την ώρα που κάνετε ποδήλατο, σας αποσπούν την προσοχή. Δεν μπορείτε να δείτε τι είναι πίσω σας, αλλά συχνά μπορείτε να ακούσετε τι γίνεται. Επίσης, η επικοινωνία με τους υπόλοιπους οδηγούς μπορεί να σας φανεί ιδιαίτερα χρήσιμη για να αποφύγετε τα χειρότερα.

3. Υπακούστε στους νόμους.

Ναι, ισχύουν και για εμάς. Να σταματάτε στα στοπ και στα φανάρια, να ελέγχετε σε μία διασταύρωση πριν περάσετε και να σέβεστε τους πεζούς. Ένας σοβαρός ποδηλάτης είναι ένας καλός ποδηλάτης.

4. Να είστε προετοιμασμένοι.

Ένα τσαντάκι σέλας με τα απαραίτητα εργαλεία, μία σαμπρέλα και μία μικρή τρόμπα θα σας σώσουν σε μία δύσκολη κατάσταση. Ακόμα καλύτερα θα ήταν μία τσάντα, για να έχετε μαζί σας ένα αδιάβροχο, ίσως  και μία αλλαξιά σε περίπτωση που ιδρώσετε ή λερωθείτε. (Συμβουλή: ελέγξτε την πρόγνωση του καιρού)

5. Φροντίστε το ποδήλατο σας.

Ένα καθαρό και σωστά συντηρημένο ποδήλατο θα σας χαρίσει άνετες μετακινήσεις. Με έναν γρήγορο έλεγχο για το αν όλα δουλεύουν όπως πρέπει και ένα γρήγορο καθάρισμα, είστε έτοιμοι για να απολαύσετε την βόλτα σας.

Συν μία ακόμη…

            Καθρέπτης.

Ίσως κάτι που νομίζετε ότι δεν σας είναι χρήσιμο ή είναι περιττό, αλλά ένας καθρέπτης μπορεί να σας σώσει. Ξανασκεφτείτε το.

Έτοιμοι; Φορέστε το κράνος σας και βγείτε στους δρόμους. Καλή διασκέδαση, αλλά να θυμάστε ότι προέχει η ασφάλεια σας.

Ξεχάσαμε κάτι; Πείτε το μας στα σχόλια.

The post 5 συμβουλές για ασφαλές commuting! appeared first on Sela.

MXZ303. Βασίζονται σε δερμάτινες μπότες Timberland και είναι σχεδιασμένα ως οι απόλυτα ζεστές μπότες για χειμερινή ποδηλασία. Μπορεί να μην είναι καινούρια για το 2016 αλλά έχουν γίνει μερικές αλλαγές που χρειάζεται να αναφέρουμε. Είναι κατασκευασμένα από αδιάβροχο δέρμα Ecco G5. Ενισχυμένα στην περιοχή των δακτύλων και κούμπωμα για γκέτες ώστε να κρατήσετε στεγνά τα πόδια και τις κάλτσες αν χρειαστεί να περπατήσετε μέσα σε χιόνι. Μάλλον υπερβολικά για την Ελλάδα.

DK100. Τα συγκεκριμένα θυμίζουν πολύ παπούτσια της Vans για skate, με ίσια σόλα. Συμβατά με SPD και είναι σχεδιασμένα για commuting και χαλαρές βόλτες στην πόλη, αν και η Lake υποστηρίζει πως είναι αρκετά ανθεκτικά και για πιο gravity disciplines, με σχεδιασμό άνετο για χρήση με flat πετάλια. Γνήσιο δέρμα με τρύπες στην επάνω μεριά για να αναπνέει, σόλα που “κολλάει” από καουτσούκ και κορδόνια για το σφίξιμο. Επίσης σε δύο χρώματα -λευκό και μαύρο-, σε κανονική ή φαρδιά γραμμή.

DK150. Μοιάζουν πάρα πολύ στα Converse Chuch Taylor All Star High-Tops, τα οποία είναι παπούτσια καθημερινής χρήσης, τα οποία δίνουν απόλυτη ελευθερία. Από το να παίξεις μπάσκετ και να τρέξεις, μέχρι να πας για πεζοπορία. Παρομοίως τα DK150 της Lake, είναι συμβατά με SPD και είναι για όλες τις χρήσεις στο βουνό. Για να βγείτε με το fatbike στα χιόνια, να κάνετε εντούρο ή downhill. Το γνήσιο δέρμα τους, η λαστιχένια σόλα και η αδιάβροχη επένδυση θα κρατήσουν τα πόδια σας στεγνά όταν αρχίσει το ψιλόβροχο. Με δύο χρώματα -λευκό ή μαύρο- σε φαρδιά ή στενή γραμμή και σε όλα τα νούμερα.

The post Τα ποδηλατικά παπούτσια της Lake είναι ξεχωριστά. appeared first on Sela.