H πρόσκληση για να κάνουμε review το Suunto Peak 5 ήρθε σε καλή εποχή (άνοιξη γαρ) αλλά σε κακή περίοδο (ποδηλατική αποχή λόγω τραυματισμού). Παρ’ όλα αυτά το μικρό αδερφάκι από τα 9άρι Suunto μου κέντρισε την προσοχή και πήρε θέση στο rotation των ρολογιών που βάζω στον αριστερό μου καρπό.

Χρησιμοποιώ ως καθημερινό smartwatch ένα Applewatch 7 και ως sport watch ένα Garmin Vivoactive 4. H εμπειρία μου με Suunto είναι πολύ μικρή, και έχει να κάνει περισσότερο με τα διθυραμβικά σχολια που άκουγα από φίλους δρομείς μεγάλων αποστάσεων που τα έχουν σε μεγάλη υπόληψη.

Αναφέρω τα ρολόγια γιατί συχνά αξίζει να βλέπεις από που προέρχεται αυτός ο οποίος κάνει ένα review, μια και αν δεν έχεις γνώση όλων των ρολογιών της αγοράς, πρέπει κατά τη γνώμη μου να γνωστοποιείς τα σημεία αναφοράς σου.

Πρώτες εντυπώσεις

Βγάζοντας το ρολόι από το κουτί του με ξάφνιασε το πόσο απίστευτα ελαφρύ είναι αλλά και ο εντελώς διαφορετικό σε σχέση με ότι έχω συνηθίσει φορτιστής. Καμία άλλη μεγάλη έκπληξη, πλην της διάρκειας της μπαταρίας, κάτι που εκείνη τη στιγμή δεν γνώριζα ακόμη. Φορτισμένο με 48% μπήκε στο συρτάρι και έμεινε εκεί μέχρι να χρησιμοποιηθεί αρκετές ημέρες μετά (μόνο έπαιξα με τις ρυθμίσεις αρχικά και έκανα το βασικό set up). E, λοιπόν το ρολόι με βασική χρήση ρολογιού έκανε πως τελειώνει η μπαταρία του περίπου 2 εβδομάδες μετά (θυμίζω από το 48%)! Αδιανόητο για εμένα που πλέον έχω συνηθίσει να φορτίζω το προσωπικό μου smartwatch μέρα παρά μέρα.

Βέβαια…από την πρώτη στιγμή η απουσία touchscreen με ξένισε πάρα πολύ (το sport watch μου που κινείται στην ίδια κατηγορία τιμής έχει), όπως επίσης και η γενική φωτεινότητα και αίσθηση της οθόνης δεν με εντυπωσίασε. Φυσικά, όλα αυτα είναι σχετικά και ήξερα πως αν το ρολόι είναι πραγματικός σύντροφος στις προπονήσεις μου τότε, όλα τα άλλα είναι περιττά, ειδικά αν δεν είσαι γκατζετάκιας. Οπότε, αποφάσισα να περιμένω για να το γνωρίσω καλύτερα στο γυμναστήριο, στο τένις και μετά φυσικά στο ποδήλατο.

Στο γυμναστήριο

Εννοείται πως σε ένα τέτοιο ρολόι και από μια τέτοια εξειδικευμένη εταιρία δεν φοβόμουν ότι δεν θα βρω τα προφίλ που χρειάζομαι και τα αθλήματα με τα οποία ασχολούμαι. Έτσι λοιπόν ξεκίνησα με το functional training και άρχισα να γυμνάζομαι ξένοιαστος όσον αφορά τις περίεργες κινήσεις (βλ. σήκωμα και στροφή πάνω στον καρπό kettlebell με το αριστερό χέρι). Με το Apple Watch από το φόβο μην σπάσει κάθε φορά αναγκάζομαι και το βγάζω από τον καρπό μου, χαλώντας τον ρυθμό του ασκησιολογίου, αφου πρέπει να το ξαναβάλω για να καταγράψει τις υπόλοιπες ασκήσεις με το άλλο χέρι. Με το Peak 5 ένιωσα πολύ πιο σίγουρος ότι θα αντέξει και δεν θα χτυπηθεί μοιραία. Προφανώς, κανένα ρολόι δεν θα αντέξει ένα βαρύ kettlebell να πέφτει άτσαλα πάνω του ωστόσο με το Peak είχα την αίσθηση ότι και να γίνει επαφή δεν θα υπάρχει η ευαισθησία του τζαμιού του Apple Watch (και το επακόλουθο κόστος). Μικρό, αλλά δυνατό και στιβαρό σε κατασκευή μέχρι φυσικά να κάνεις…τη βλακεία υποθέτω!

Στο τένις

Προσωπικά αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με αρρυθμίες και δίνω πολύ μεγάλη σημασία στην καταγραφή των παλμών μου. Στο τένις δεν βάζω chest strap που προφανώς είναι η καλύτερη λύση, ωστόσο με το Garmin δεν ήμουν ποτέ ευχαριστημένος, αφού με τον τρόπο που βγάζει το μέσο όρο των παλμών μου, μπορεί να έχω 190 παλμούς και το ρολόι να δείχνει 135! Με το Apple Watch οι παλμοί ήταν πιο κοντά στην πραγματικότητα αλλά το ευχάριστο ήταν πως με το Peak 5 τα πράγματα ήταν μάλλον ακόμα καλύτερα. Λέω μάλλον γιατί όσο το φορούσα δεν με έπιασε το χαρακτηριστικό θέμα αρρυθμίας που με ταλανίζει, ωστόσο γνωρίζοντας καλά τους παλμούς μου καταλάβαινα ότι αυτοί είναι πολύ κοντά σε αυτό που ένιωθα. Στα θετικά λοιπόν η καταγραφή των παλμών…

Στο ποδήλατο

Ένα τέτοιο ρολόι κακά τα ψέμματα είναι φτιαγμένο για εμάς που κάνουμε ποδήλατο και για όσους κάνουν συστηματικά τρέξιμο. Το σημαντικότερο feature που ήθελα να δοκιμάσω ηταν το κομμάτι του navigation. Ως τώρα στο βουνό η λειτουργία του προσωπικού sport watch είχε να κάνει με την καταγραφή του activity στο Strava. Όταν πηγαίνεις στις γνωστές και καθημερινές σου διαδρομές δεν χρειάζεσαι κάτι άλλο. Αν όμως θες να κινηθείς εκτός των γνωστών διαδρομών, αν πρόκειται να πας σε κάποιον αγώνα μακριά κτλ, τότε η λειτουργία αυτή του χάρτη μου έμοιαζε ελκυστική.

Στο Suunto Peak 5 η αλήθεια είναι πως οι χάρτες δεν είναι προφορτωμένοι και αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να γίνει η αντίστοιχη προεργασία πριν βγεις για ride. Αυτό πρακτικά είναι κάτι που το 90% των ανθρώπων που κάνουν ποδήλατο δεν είναι διατεθειμένοι να κάνουν, και ίσως να λέω και μικρό ποσοστό. Είναι ευχάριστο το ότι υπάρχει το feature για όταν το χρειαστείς -και δουλεύει και καλά σε γενικές γραμμές από άλλα reviews που έχω διαβάσει από καταρτισμένους reviewers – ωστόσο ήταν too much trouble για μένα.

Το κομμάτι που το συγκεκριμένο ρολόι είναι δυνατό είναι η αντοχή μια και σταματάς να ανησυχείς ιδιαίτερα για κλαδιά και βράχους και φυσικά η μπαταρία, αφού πολύ δύσκολα θα σε αφήσει έκθετο όσο μακριά και αν πας.

To App

Ως άνθρωποι που ασχολούμαστε με το διαδίκτυο …for a living, η αλήθεια είναι πως το UI και UX της Suunto ήταν μια πραγματικά ευχάριστη έκπληξη. Τα πράγματα ήταν όμορφα, σωστά στημένα με πληθώρα πληροφοριών και φυσικά όλες τις δυνατότητες παραμετροποίησης που μπορείς να έχεις. Αυτό το κομμάτι μας έδωσε visually μια ανάσα θυμίζοντας πως η οθόνη που έχουμε στον καρπό μας είναι ‘δευτερεύουσας σημασίας’, αφού το ρολόι λειτουργεί ως ένας πολυσένσορας μεταφοράς δεδομένων και όχι ως ένα εντυπωσιακο ρολόι επίδειξης. Και πολλές φορές αυτή η προσέγγιση μπορεί να μην είναι η πιο δημοφιλής, ωστόσο σε κάθε περίπτωση αξίζει να θυμόμαστε πως αγοράζοντας ένα ρολόι δεν παίρνουμε μόνο το hardware που έχει το κουτί, αλλά και το software και επακόλουθα το application που το συνοδεύει.

Συμπέρασμα

Το ρολόι είναι τίμιο και απευθύνεται σε ένα συνειδητοποιημένο κοινό. Σε αυτό που θέλει κάτι επώνυμο αλλά και ψαγμένο χωρίς να είναι flashy. Σε αυτόν που δεν θέλει να μπλέξει με αντιπροσωπείες που είναι διάσημες για το κακό τους after sales support (γκουχ γκουχ) αλλά και που ποντάρει στο ότι δεν θα το χρειαστεί καν. Σε αυτούς που θέλουν καλό software και είναι διατεθειμένοι να κάνουν μια υποχώρηση στο θέμα της οθόνης ή στα κουμπάκια με το ελαφρύ lag.

Σε όσους εκτιμούν το ελάχιστο βάρος που σημαίνει πως δεν θα το νιώθουν καν στο χέρι και δεν θέλουν μια τεράστια κάσα για να φαίνεται από απέναντι πως έχεις πληρώσει ένα σκασμό λεφτά (και μετά να πρέπει να απαντάς και σε ερωτήσεις του τύπου ‘πόσο κάνεις τα 20 χλμ;’)

Μακάρι να έχει εμπορική επιτυχία γιατί σημαίνει ότι η μόδα με τα έξυπνα ρολόγια δεν πηγαίνει μόνο σε μια fancy κατεύθυνση αλλά ακουμπά και ανθρώπους που ψάχνουν την ουσία χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν περιμένουμε από την Suunto βελτιώσεις στο συγκεκριμένο μοντέλο.

The post Suunto Peak 5- Ένας ποδηλατικός σύντροφος στον καρπό σου! appeared first on Sela.

Το μεγάλο φάσμα των μοντέλων της, από παιδικά ποδήλατα έως και mtb και ποδήλατα δρόμου, καλύπτουν σχεδόν κάθε ανάγκη. Μάλιστα η Drag Bicycles δεν παίζει στην κατηγορία των commuters μόνο αλλά έχει κατορθώσει να αποσπάσει πάνω από 50 μετάλλια σε ευρωπαϊκούς και παγκόσμιους αγώνες.  Οι άνθρωποι της εταιρίας είναι και οι ίδιοι ποδηλάτες που γνωρίζουν τις ανάγκες ενός ποδηλάτη, κάτι που τους ξεχωρίζει από πολλά άλλα brands. H επιλογή του κατάλληλου ποδηλάτου είναι εξαιρετικά σημαντική ιστορία. Γι’αυτό και οι Έλληνες εισαγωγείς της Drag Bicycles, το Action bikes και Tube Bikes στο Χαλάνδρι Αττικής θα σας βοηθήσουν να διαλέξετε με σύνεση και καθοδήγηση το καινούριο σας ποδήλατο. Η κατασκευή των πλαισίων της Drag Bicycles αλλά και το εξαιρετικό after sales support βοηθούν στην μακροπρόθεσμη…απόλαυση των ποδηλάτων σας.  Με την Drag Bicycles να μετρά πάνω από 60 μοντέλα μπορείτε να διαλέξετε, ανάλογα με το είδος της διαδρομής, ανάμεσα σε ποδήλατα πόλης, βουνού, δρόμου, trekking, ηλεκτρικά και παιδικά, πάντα με τα καλύτερα περιφερειακά για τα χρήματα που δίνετε.

Μια συμφέρουσα οικονομική επιλογή, λοιπόν, που θα σας δικαιώσει απόλυτα! Είτε ψάχνετε ποδήλατο για τον δρόμο, είτε για το βουνό, τα DRAG μπορούν να…σας εθίσουν!

Η έκθεση και διάθεσή τους πραγματοποιείται στο Tube Bikes (Λεωφ. Πεντέλης 34-36, Χαλάνδρι), ενώ μέσα από το eshop της εταιρίας αποστέλλονται με δωρεάν αποστολή σε όλα τα αστικά κέντρα της ηπειρωτικής Ελλάδας, στη Ρόδο και στην Κρήτη.

The post DRAG…addicts! appeared first on Sela.

Η ιστορία

Το επιχειρηματικό ταξίδι ενός από τους πιο ευγενικούς ανθρώπους στο χώρο της ποδηλασίας, του κυρίου Γιάννη Βασιλειάδη ξεκίνησε στο αγαπημένο του Χαλάνδρι το 1978 με το πρώτο του κατάστημα στην περιοχή Πολυδρόσου. Σε εκείνα τα 80 τετραγωνικά αναπτύχθηκε ένα επιχειρηματικό δαιμόνιο που θαυμάσαμε τα επόμενα χρόνια και που του επέτρεψε να φτάσει σήμερα να έχει το πιο ενημερωμένο και σίγουρα το πιο πλήρες ποδηλατικό κατάστημα στην Ελλάδα.

Το 1981 ο κύριος Βασιλειάδης μεταφέρθηκε λίγο πιο πέρα, στην Πλατεία Χαλανδρίου με κατάστημα 130τμ αυτή τη φορά.

Το 1984 έκανε το μεγάλο άλμα, δημιουργώντας το πρώτο πολυκατάστημα των Βορείων Προαστείων, στη Λ.Πεντέλης 40 σε χώρο 980 τμ. Ταυτόχρονα, ξεκίνησε και η εμπλοκή του με το ποδήλατο με τη βοήθεια της IDEAL.

Το 2000 η ομάδα κατέληξε στη Λ.Πεντέλης 48 όπου και δημιούργησε το ACTION For Outdoor Experience, έναν χώρο αποκλειστικά με ποδήλατα, σε χώρο 300τμ.

Το 2013, η ραγδαία ανάπτυξή της ομάδας του Action στο χώρο του ποδηλάτου οδήγησε στην προσθήκη του TUBE στη Λ.Πεντέλης 34-36, ενός χαρισματικού Underground χώρου 1000τμ, όπου μπορεί κανείς να βρει περίπου 600 ποδήλατα-εκθέματα, ένα μεγάλο αριθμό αξεσουάρ ποδηλάτου και μια…κλειστή διαδρομή για test ride!

Παράλληλα, αναπτύχθηκε και το e-shop της εταιρίας (actionbikes.gr) το οποίο τους επιτρέπει να στέλνουν ποδήλατα και αξεσουάρ σε κάθε σημείο της Ελλάδας και της Ευρώπης με τη βοήθεια επιλεγμένου δικτύου μεταφορικών εταιριών και Courier. 

Μετά από ένα τόσο μακρύ ταξίδι, λοιπόν, δεν νομίζετε ότι αξίζει να το γιορτάσουν; Από την ομάδα του sela.gr χρόνια πολλά και πάντα να κάνετε βήματα μπροστά…

The post Action Bikes-Γιορτάζει 40 χρόνια ιστορίας! appeared first on Sela.

Ως αγωνιστικό ποδήλατο, η HEAD έχει σχεδιάσει το πλαίσιο για όσο μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση είναι δυνατό, με οβάλ σωλήνες στον διαγώνιο, στο seat tube και φυσικά μπροστά στο “κούτελο”. Παρόμοιας σχεδίασης είναι και το ανθρακονημάτινο πιρούνι και το παλουκόσελο ώστε να μειωθούν οι αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Το ανθρακονημάτινο πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα τύπου Toray T800 και με την προσθήκη μεγάλου αριθμού ανθρακονημάτων υψηλής αντοχής (high modulus) καταφέρνει να είναι αρκετά ελαφρύ, άκαμπτο και παράλληλα απορροφητικό στους κραδασμούς του δρόμου. Στην αυξημένη ακαμψία του πλαισίου συμβάλλουν φυσικά και ο τετράγωνος οριζόντιος σωλήνας, όπως και τα υπερμεγέθες τετραγωνισμένα seatstays και chainstays.

Το πίσω τρίγωνο βρίσκεται αρκετά χαμηλά ώστε να ελαχιστοποιήσει τις απώλειες κατά την μεταφορά της δύναμης από τον αναβάτη προς τον τροχό αλλά και για να αυξήσει την ακαμψία στις στροφές. Η γεωμετρία του πλαισίου είναι αρκετά επιθετική, καθώς προορίζεται για αγωνιστική κυρίως χρήση. Μάλιστα η Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Τριάθλου U23, Audrey Merle συμμετέχει χρησιμοποιεί ένα HEAD ειδικά κατασκευασμένο για αυτή στους αγώνες της.

Όσον αφορά την σειρά που “ντύνει” τον σκελετό, δεν θα μπορούσε να είναι κάτι λιγότερο από την Shimano Ultegra 6800 με 11 ταχύτητες, compact Ultegra δισκοβραχίονα και 11-32 Ultegra κασέτα. Το πακέτο συμπληρώνουν τα φρένα Ultegra, γεγονός που δείχνει πως δεν έχουν γίνει “εκπτώσεις” στα περιφερειακά του ποδηλάτου.

Στους τροχούς βρίσκουμε τους αποδεδειγμένα καλούς DT Swiss R24 Spline. Το παλουκόσελο είναι ανθρακονημάτινο, η σέλα φέρει την επωνυμία της HEAD και έχει ράγες CroMo Ti. Τέλος, το τιμόνι και ο λαιμός είναι της Controltech.

Το συνολικό βάρος του ποδηλάτου είναι στα 7,8 κιλά χωρίς πετάλια, γεγονός που το κάνει ιδανικό όχι μόνο για ευθείες αλλά και για ανηφόρες. Μάλιστα, η επιθετική του γεωμετρία το κάνει και ιδανικό για τρίαθλο -προσθέτοντας αερόμπαρες.

Η τιμή του είναι στα 2990€ και μπορείτε να το βρείτε -όπως και όλα τα ποδήλατα της HEAD, πολλά αξεσουάρ, περιφερειακά και είδη ρουχισμού- στα δύο καταστήματα Action-Bikes και Tube στην Λεωφόρο Πεντέλης 48 και 34-36 στο υπόγειο του εμπορικού κέντρου, αντίστοιχα.

The post HEAD i-Speed V. Ένα ποδήλατο δρόμου που θα σας πάρει το μυαλό! appeared first on Sela.

Η Head προσφέρει στο συγκεκριμένο ποδήλατο αρκετά επιθετική γεωμετρία, με μακρύ οριζόντιο σωλήνα, μακρύ wheelbase για αυξημένη σταθερότητα στις πολύ τεχνικές πλέον διαδρομές που υπάρχουν ακόμη και για το XC, αναρτήσεις αέρος με διαδρομή 100mm μπρος και πίσω και τροχούς 29″ για να διατηρεί την ταχύτητα στα εμπόδια.

Η μπροστά ανάρτηση είναι η Suntour – Raidon XC RL με remote lockout, αέρος και ρύθμιση rebound, ενώ πίσω βρίσκουμε την Rock Shox Monarch RL, αέρος με ρύθμιση rebound και επιλογή δύο θέσεων open/pedal.

Το πλαίσιο είναι από αλουμίνιο ποιότητας 6061 προσφέροντας ακαμψία κατά το πεταλάρισμα και το στρίψιμο αλλά και υψηλή απορροφητικότητα κραδασμών από το έδαφος. Η μετάδοση του είναι της σειράς Shimano DEORE με 20 ταχύτητες (2Χ10) για μεγαλύτερο εύρος. Στα φρένα συναντάμε τα υδραυλικά δισκόφρενα της Tektro, τα Gemini HDM500 με δίσκους 180mm μπροστά και 160mm πίσω.

Οι τροχοί έχουν κέντρα Formula ενώ τα στεφάνια είναι της Head. Για ελαστικά έχουν επιλεχθεί τα Schwalbe Rapid Rob σε διάσταση 2,25″. Τα υπόλοιπα περιφερειακά του ποδηλάτο -πολουκόσελο, σέλα, τιμόνι και λαιμός είναι της Head. Ο λαιμός έχει μήκος 80/100mm αναλόγως του μεγέθους του πλαισίου, ενώ το τιμόνι είναι στα 720mm για σταθρότητα στις υψηλές ταχύτητες. Το συνολικό βάρος του ποδηλάτου είναι 14,3 κιλά και η τιμή του 1790€! 

Το ποδήλατο θα το βρείτε αποκλειστικά στο TUBE στην Λεωφόρο Πεντέλης 34-36 στο υπόγειο από το εμπορικό κέντρο.

The post HEAD Adapt Edge 1 – Θες να μπεις στον κόσμο των full suspension; appeared first on Sela.

Η Diamondback είναι μια από τις παλαιότερες εταιρίες κατασκευής ποδηλάτων -ξεκίνησε το 1978 στην Καλιφόρνια κατασκευάζοντας ΒΜΧ- και από τότε έχουν περάσει εκατοντάδες αθλητές πάνω από ένα Diamondback είτε ΒΜΧ είτε ΜΤΒ. 

Η αρχή με τα ποδήλατα βουνού έγινε το 1982 με το Diamonback Ridge Runner το οποίο ήταν ένα από τα πρώτα ποδήλατα βουνού μαζικής παραγωγής. Έπειτα, το 1993 ξεκίνησε το DBR (Diamond Back Racing) πρόγραμμα, το οποίο κυριάρχησε στον χώρο του XC και των Ολυμπιακών αγώνων τις επόμενες χρονιάς, θέτοντας γερές βάσεις.
Το 2000 την εταιρία εκπροσωπούσαν ο θρύλος των trial Martyn Ashton (ναι αυτός που έμεινε παράλυτος πριν λίγα χρόνια και συμμετέχει στο Dirt Shed Show του GMBN) και η ομάδα του, από την οποία ο Sam Pilgrim έκανε ακόμη πιο γνωστή την εταιρία στον χώρο του dirt και του slopestyle.

Σήμερα, μέσω του Action-Bikes έχετε την δυνατότητα να προμηθευτείτε πολλά από τα ποδήλατα της αμερικάνικης εταιρίας.

Ένα από αυτά που ξεχωρίζει, τόσο για την εμφάνιση όσο και για την ποιότητα του είναι το Diamondback Lumis 1.0. Πρόκειται για ένα cross-country/trail ποδήλατο, ο οποίο έχει ανθρακονημάτινο σκελετό και η τιμή του είναι 1290€!

Ο σκελετός κατασκευάζεται από high modulus carbon γεγονός που τον κάνει πολύ ελαφρύ και άκαμπτο ώστε να μεταφέρει την δύναμη από κάθε πεταλιά ακαριαία προς τους τροχούς. Επίσης ο σχεδιασμός του είναι πολύ ελκυστικός στο μάτι, αλλά και προς την λειτουργικότητα καθώς έχει χώρο για φαρδιά ελαστικά με αρκετό “αέρα” ώστε να μην μαζεύει λάσπη. Έξτρα μπόνους στην εμφάνιση είναι η εσωτερική καλωδίωση που διαθέτει το πλαίσιο και “εξαφανίζει” τα καλώδια διατηρώντας ακόμη πιο καθαρές τις γραμμές του ποδηλάτου.

Τώρα όσον αφορά την μετάδοση, καθώς είναι το εισαγωγικό μοντέλο της σειράς, έρχεται με μετάδοση SRAM 2X10 της σειράς X5 και δισκοβραχίονα branded από την Diamondback με γρανάζια 24/38. Τα Tektro Gemini M510 είναι τα υδραυλικά δισκόφρενα που έχουν αναλάβει το φρενάρισμα, με δίσκους 160mm.

Έκπληξη μας προκάλεσε το γεγονός πως το ποδήλατο έρχεται με tubeless ready στεφάνια της AlexRims με ανοξείδωτες μαύρες ακτίνες και κέντρα που φέρουν το λογότυπο της Diamondback με κλειστά ρουλεμάν. Λάστιχα βρίσκουμε τα πολύ γρήγορα Schwalbe Rapid Rob K-Guard σε διάσταση 2,25. Οι τροχοί είναι διαμέτρου 27,5″.

Για της δουλειά της απόσβεσης των κραδασμών έχει επιλεχθεί η RockShox XC30 με 100mm διαδρομής.

Τέλος, λαιμός, τιμόνι, παλουκόσελο είναι πολύ ποιοτικά από την Easton -αν και θα θέλαμε ένα λίγο πιο φαρδύ τιμόνι από το 685mm που φοράει. Η σέλα και τα χερούλια φέρουν και αυτά το λογότυπο της Diamondback.

Το ποδήλατο -και πολλά ακόμη της Diamondback- βρίσκονται άμεσα διαθέσιμα στο κατάστημα Action-Bikes.

The post Παρουσίαση: Diamondback Lumis 1.0, ένα carbon cross-country/trail hardtail! appeared first on Sela.

Η Athlon Custom Sportswear ειδικεύεται στην κατασκευή αθλητικών ρούχων -όχι μόνο ποδηλατικών- αλλά και για paintball, τρέξιμο, καλαθοσφαίριση, τένις και πολλά ακόμη αθλήματα. Όσον αφορά την ποδηλασία υπάρχουν jersey για χρήση Road ή XC, πιο ανθεκτικά για χρήση enduro/downhill, t-shirts, αντιανεμικά και rash guards (για τρίαθλο).

Στην ομάδα του Sela.gr επιλέξαμε τα μακριά jerseys για gravity χρήση ώστε να κάνουμε το long term test μας. Είχαμε την επιλογή να επιλέξουμε οποιοδήποτε σχέδιο θέλαμε επάνω στην μπλούζα, κάτι το οποίο δυσκόλεψε πάρα πολύ την επιλογή μας! (Πιστέψτε μας όταν έχεις απεριόριστες επιλογές μπορεί να γίνει δύσκολο!) Οι υπεύθυνοι του Athlon custom sportswear μας έδειξαν πάρα πολλά διαφορετικά σχέδια! Η κατάσταση μπλέχτηκε αφού μας άρεσαν όλα και δεν μπορούσαμε να αποφασίσουμε ποιο θέλαμε! Από την στιγμή όμως που καταλήξαμε στα σχέδια, οι μπλούζες παραδόθηκαν στο γραφείο σε λιγότερο από 10 ημέρες.

Η πρώτη εντύπωση από τις μπλούζες που έφτασαν ήταν η ομοιότητα που είχαν με τα σχέδια που είχαμε δει στον υπολογιστή. Για να το πετύχουν αυτό “εκτυπώνουν” το σχέδιο στο ύφασμα πριν αυτό ραφτεί. Με την πρώτη ματιά δεν μπορέσαμε να δούμε κάποιο ελάττωμα στα ρούχα, ούτε όσον αφορά το ράψιμο, ούτε κάποια ανομοιομορφία στην κατασκευή τους.

Στο site υπάρχουν αναλυτικά σχεδιαγράμματα σχετικά με τα μεγέθη από τις μπλούζες και είναι πολύ ακριβή. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε για να επιλέξετε μέγεθος, είναι να μετρήσετε τις διαστάσεις σας! Άλλες μπλούζες είναι πιο loose fit -όπως τα downhill jerseys που πήραμε- ενώ άλλες είναι tight fit καθώς προορίζονται για χρήση στον δρόμο. Προσωπικά, επέλεξα Medium.

Η δοκιμή

Ήρθε η στιγμή λοιπόν για την πρώτη δοκιμή στο βουνό. Ο καιρός ηλιόλουστος αλλά με χαμηλές θερμοκρασίες της τάξεως 8-10°C. Έτοιμος για enduro διαδρομή με αρκετή ανηφόρα την οποία ακολουθεί αρκετή κατηφόρα. Λόγω του υψομέτρου και στο ψηλότερο σημείο της διαδρομής, αλλά και της χαμηλής θερμοκρασίας ξεκίνησα φορώντας και ένα ισοθερμικό με κοντό μανίκι. Τα πρώτα μέτρα μέχρι να ξεκινήσει η ανηφόρα δεν ήταν και ό,τι πιο ευχάριστο από άποψη θερμοκρασίας, αλλά μόλις μπήκα στο δάσος και τα ανηφορικά μονοπάτια, εκεί άλλαξε το παιχνίδι. Η μπλούζα κρατούσε την θερμοκρασία του σώματος, χωρίς να κρατάει τον ιδρώτα και στα μικρά κομμάτια από κατηφόρα δεν ένιωθες να παγώνεις. Μετά από περίπου 90′ ανηφόρας αρκετής δυσκολίας ήρθε η στιγμή για τον κατήφορο. Γρήγορη αλλαγή ισοθερμικού και φύγαμε.

Στα πρώτα μέτρα μπορώ να πω πως ένιωθα μια δροσιά στα χέρια λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών, αλλά στον κορμό δεν ένιωθα ούτε κρύο, ούτε τον αέρα. Η μπλούζα ήταν εκεί, έκανε την δουλειάς της άψογα, κρατώντας την θερμοκρασία του σώματος σταθερή και το πιο σημαντικό, χωρίς να κρυώνω λόγω του αέρα!

Όσοι επιλέξετε τo downhill jersey για χρήση η οποία περιλαμβάνει και πετάλι, χωρίς την χρήση προστατευτικού θώρακα, θα σας προτείναμε να επιλέξετε ένα νούμερο μικρότερο από το συνηθισμένο σας.

Μάθετε περισσότερα και κάντε την παραγγελία σας στο: ATHLON custom sportswear!

The post Θέλεις custom jersey; Διάβασε… appeared first on Sela.

Αυτό όμως δεν θα πρέπει να σας αγχώνει και να σας στεναχωρεί καθώς το Cycle-Safari έχει οργανώσει ποδηλατικές εξορμήσεις σε μέρη που μπορεί να είναι πολύ κοντά στην πόλη της Θεσσαλονίκης, αλλά παράλληλα έχουν μοναδική ομορφιά και το μόνο σίγουρο είναι πως θα σας αναζωογονήσουν!

Παρακάτω θα δούμε τρεις πάρα πολύ όμορφους προορισμούς που είναι ένα ποτάμι, μια λίμνη και ένα βουνό!

Αλιάκμονας – Ένας μυθικός παράδεισος και ένα ειδυλλιακό τοπίο.

Ο ποταμός Αλιάκμονας βρίσκεται στα δυτικά της Θεσσαλονίκης και διαμορφώνει ένα πανέμορφο φυσικό περιβάλλον. Είναι ο μεγαλύτερος σε μήκος ποταμός της Ελλάδος -που βρίσκεται εξ’ ολοκλήρου σε Ελληνικό έδαφος- με το συνολικό του μήκος να φτάνει τα 297 χιλιόμετρα. Με το Cycle-Safari θα ποδηλατήσετε κατά μέρος της κοίτης του και θα απολαύσετε ένα ειδυλλιακό τοπίο με νησίδες παρόχθιων δασών από ιτιές, σκλήθρα και λεύκες. Μαζί με τον Αξιό ο Αλιάκμονας δημιουργούν ένα εκτεταμένο δέλτα με καλαμιώνες και λιμνοθάλασσες όπου φιλοξενούνται 215 διαφορετικά είδη πουλιών και ατελείωτες καλλιεργημένες εκτάσεις των ορυζώνων ενώ στα βαλτώδη εδάφη μπορεί να συναντήσετε άγρια άλογα!

Κερκίνη – Επιστροφή στην φύση.

Η λίμνη Κερκίνη βρίσκεται μόλις 80 χιλιόμετρα από το κέντρο της Θεσσαλονίκης και η πλούσια βλάστηση και η μυστηριώδης άγρια ζωή θα σας φέρει πιο κοντά σε κάτι που δεν υπάρχει στα τσιμέντα της μεγαλούπoλης. Την φύση. Ποδηλατώντας γύρω από την λίμνη Κερκίνη θα συναντήσετε ένα υπέροχο τοπίο το οποίο θα σας χαλαρώσει και θα σας ζωντανέψει. Ο μοναδικός αυτός βιότοπος καλύπτεται από την Διεθνή σύμβαση Ramsar και παρουσιάζει αμέτρητα αξιοθαύμαστα στοιχεία. Χιλιάδες πουλιά, σπάνια και προστατευόμενα, παραποτάμια δάση, μεγάλες εκτάσεις με νούφαρα, ποικιλία ψαριών και έναν φανταστικό ορίζοντα από τα ορεινά συγκροτήματα του Μπέλες και Κρούσια, τα οποία δημιουργούν έναν “πίνακα ζωγραφικής”.

Η λίμνη φιλοξενεί 227 διαφορετικά είδη πουλιών, ενώ τα βουβάλια που υπάρχουν στην περιοχή θα κάνουν το μυαλό σας να ταξιδέψει πολύ μακριά.

Χολομώντας – Ο μεγάλος ορεινός όγκος δίπλα στην Θεσσαλονίκη.

Οι φυσικές ομορφιές, τα μαγευτικά τοπία και η μεγάλη ιστορία του Χολομώντα θα σας κρατήσουν παρέα κατά την διάρκεια της ποδηλατικής εξόρμησης. Πρόκειται για ένα βουνό εξαιρετικού κάλλους, που εντυπωσιάζει τους πάντες με την πλούσια βλάστηση του η οποία φτάνει μέχρι την κορυφή στα 1165 μέτρα! Κυριαρχούν οι οξιές και οι βελανιδιές και η καλύτερη εποχή του χρόνου για να επισκεφτεί κάποιος τον Χολομώντα είναι το φθινόπωρο, καθώς δημιουργείται μια πανδαισία χρωμάτων η οποία θα σας μεταφέρει σε παραμυθένιες αναμνήσεις από τα παιδικά σας χρόνια.

Η ορεινή διάβαση του Χολομώντα προσφέρει ένα πυκνό δάσος από βελανιδιές, οξιές, καστανιές, πουρνάρια, πεύκα έλατα και πολλά ακόμη δέντρα ενώ τα αγριολούλουδα και τα αρωματικά φυτά θα σας “μεθύσουν” από τις μυρωδιές τους. Υπάρχουν σημεία που προσφέρουν θέα αντάξια με των Άλπεων, ενώ τα δεκάδες ρυάκια και πηγές δεν θα σας αφήσουν να διψάσετε!

Το Cycle-Safari αναλαμβάνει την οργάνωση και πραγματοποίηση ποδηλατικών εκδρομών σε μέρη όπως τα παραπάνω -και σε δεκάδες ακόμη μέρη- με ασφάλεια, συνέπεια και επαγγελματισμό. Δεν χρειάζεται να έχετε δικό σας ποδήλατο για να συμμετέχετε σε κάποια από τις εκδρομές του Cycle-Safari καθώς υπάρχει η δυνατότητα να νοικιάσετε. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εκδρομές και τις δράσεις του Cycle-Safari μπορείτε να επισκεφτείτε την σελίδα: www.cyclesafari.gr

The post Ποδηλατικές εξορμήσεις δίπλα στην Θεσσαλονίκη με το Cycle-Safari! appeared first on Sela.

Η επιθετική γεωμετρία του με την slack head angle σου προσφέρει την αυτοπεποίθηση που σου λείπει στα κατηφορικά κομμάτια και σε συνδυασμό με την αρκετά “όρθια” seat angle σε έχει στην κατάλληλη θέση για να μπορείς να πεταλάρεις μέχρι την κορυφή! Το πλαίσιο είναι μακρύ και χαμηλό, όπως ακριβώς επιτάσσει η “μόδα” των σύγχρονων ποδηλάτων αυτής της κατηγορίας και τα 160mm διαδρομής τόσο πίσω όσο και μπροστά θα σε κάνουν να “πετάς” πάνω από τις πέτρες, τις ρίζες και τις δυσκολίες των μονοπατιών.

Ο σκελετός είναι από ενισχυμένο αλουμίνιο σειράς 6061 ώστε να είναι ανθεκτικός στην απαιτητική χρήση, αλλά παράλληλα χωρίς να αυξηθεί το βάρος του. Η μπροστά ανάρτησης διαδρομής 160mm είναι της SR Suntour και συγκεκριμένα η Aion LO-R, αέρος με ρυθμίσεις rebound και εύκολο κλείδωμα ώστε να μην κουράζει στις ανηφόρες. Η πίσω ανάρτηση είναι της Rock Shox η Monarch RT -και αυτή αέρος- η οποία διαθέτει ρύθμιση rebound και δύο θέσεις open/pedal!

Η μετάδοση είναι Shimano Deore με 20 ταχύτητες (2Χ10) με την κασέτα να είναι η 11-36 και ο δισκοβραχίονας 22-36. Τα φρένα είναι υδραυλικά και αυτά από την Shimano και είναι της σειράς Μ506 με δίσκο 180mm μπροστά και 160mm πίσω για απροβλημάτιστο φρενάρισμα ακόμη και στις πιο απαιτητικές διαδρομές.

Στους τροχούς συναντάμε τους Remerx WER με 23mm εσωτερικό πλάτος για αυξημένη σταθερότητα και μεγάλο όγκο αέρα για τα Schwalbe Hans Dampf 2.35″. Τα κέντρα είναι της Head με το μπροστά να έχει άξονα 15mm και το πίσω 12mm.

Στις λεπτομέρειες που κάνουν το Head Downey να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα ποδήλατα της αγοράς, είναι το μηχανικό παλουκόσελο της KS το οποίο επιτρέπει με το πάτημα ενός κουμπιού να κατέβει η σέλα 10 πόντους, αλλά και να επανέλθει στην θέση της χωρίς να χρειαστεί να κατέβει ο αναβάτης από το ποδήλατο. Το τιμόνι και ο λαιμός είναι της ZOOM με μήκος 780mm -ότι ακριβώς χρειάζεται ένα ποδήλατο τέτοιας κατηγορίας- και ο λαιμός έχει μήκος 50mm για μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στα απότομα κατηφορικά κομμάτια. Η σέλα είναι της Head και δένει άριστα χρωματικά με το υπόλοιπο ποδήλατο.

Το Head Downey 1 θα το βρείτε αποκλειστικά στο Tube στην Λεωφόρο Πεντέλης 34-36 στο υπόγειο του εμπορικού κέντρου. Η τιμή του είναι 2590€.

The post Head Downey 1, enduro/all mountain ποδήλατο έτοιμο να κατακτήσει τα βουνά! appeared first on Sela.

Φακοί

Οι φακοί των γυαλιών είναι το πρώτο που θα πρέπει να προσέξετε. Θα πρέπει να είναι μεγάλοι, με καμπύλη, ώστε να έχετε ευρύ οπτικό πεδίο και να περνάνε απαρατήρητα όταν τα φοράτε. Οι φακοί θα πρέπει να έχουν φίλτρα UVA και UVB για να σας προστατεύουν από τις ηλιακές ακτινοβολίες, όπως π.χ έχουν τα αθλητικά γυαλιά Oakley. 

Οι άθραυστοι φακοί είναι κάτι ακόμη που θα πρέπει να κοιτάξετε. Ένας άθραυστος φακός θα σας προστατεύσει και δεν θα σπάσει αν μια πέτρα χτυπήσει τα γυαλιά σας καθώς ακολουθείτε κάποιον φίλο σας στο αγαπημένο σας μονοπάτι, αλλά επίσης πως δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε καινούριους φακούς, αν κατά λάθος σας πέσουν τα γυαλιά από τα χέρια. Το πολυανθρακικό ή NXT είναι το υλικό που θα πρέπει να κοιτάξετε να είναι φτιαγμένοι οι φακοί στα γυαλιά. Αρκετές εταιρίες έχουν δώσει διαφορετικές ονομασίες σε διαφοροποιήσεις τέτοιων υλικών, οπότε κάντε σωστή έρευνα.
Αν το θόλωμα των γυαλιών είναι ένα άλλο πρόβλημα που αντιμετωπίζετε, υπάρχουν κανά δυο λύσεις και γι’ αυτό. Μια αντιθαμβωτική επίστρωση θα βοηθήσει πολύ, όπως επίσης και αν οι φακοί έχουν μικρές οπές για καλύτερο αερισμό.
Το κατάλληλο χρώμα των φακών, αλλάζει αναλόγως των συνθηκών και σίγουρα θα σας βοηθήσει σε μια πιο άνετη και πιο ασφαλή βόλτα/προπόνηση με το ποδήλατο. Πολλά ποδηλατικά γυαλιά έχουν φακούς που αλλάζουν, ώστε να έχετε την δυνατότητα να τους αλλάξετε αν αλλάξουν οι συνθήκες φωτισμού.

Σκούροι, γκρίζοι, ή smokey φακοί: Ο πιο συνηθισμένος τύπος φακών που συναντώνται σε γυαλιά ηλίου. Μπλοκάρουν το περισσότερο φως, αλλά δεν αλλάζουν την αντίληψή σας για τα χρώματα.

Καφέ ή χάλκινοι φακοί: Πρόκεται για μια all-around λύση, καθώς το χρώμα αυξάνει την αντίθεση ώστε ο δρόμος και τα μονοπάτια να γίνονται πιο εύκολα αντιληπτά στον χρήστη.

Διάφανοι φακοί: Χρήσιμοι κατά τις νυχτερινές βόλτες, ή κατά τη διάρκεια βαριάς συννεφιάς.

Πορτοκαλί ή κίτρινοι φακοί: Κατάλληλοι για συνθήκες χαμηλού φωτισμού, καθώς αυξάνουν την αντίθεση, κάνοντας ευκολότερη υπόθεση τον εντοπισμό σπασμένων σημείων του δρόμου, λακκουβών και ανωμαλιών.

Φωτοχρωμικοί φακοί: Οι φακοί αυτοί προσαρμόζονται στις συνθήκες φωτισμού και είναι κατάλληλοι για συνθήκες όπου υπάρχει συνεχόμενη και γρήγορη εναλλαγή μεταξύ υψηλού φωτισμού και σκιάς -όπως για παράδειγμα μέσα σε ένα δάσος.

Καθρεπτίζουσα επίστρωση: Οι φακοί αυτοί μειώνουν την έντονη λάμψη του φωτός και είναι κατάλληλοι για πολύ φωτεινές ημέρες με έντονη ηλιοφάνεια.

Φακοί polarized: Μειώνουν πιο αποτελεσματικά τις λάμψεις και τις αντανακλάσεις από το φως, όπως για παράδειγμα την αντανάκλαση του φωτός από τον βρεγμένο δρόμο.

Τι γίνεται με την μυωπία όμως;

Αν είστε από τους άτυχους που φοράτε γυαλιά μυωπίας, δεν χρειάζεται να στεναχωριέστε. Η πρώτη περίπτωση είναι οι φακοί επαφής, που θα σας δώσουν την δυνατότητα να αγοράσετε οποιοδήποτε ζευγάρι γυαλιών ηλίου επιθυμείτε με οποιουσδήποτε φακούς. Θα πρέπει να προσέξετε ώστε οι φακοί να είναι αρκετά φαρδιοί και καμπυλωτοί ώστε να προστατεύουν όλο το μάτι και να ελαχιστοποιούν την πιθανότητα να μπει σκόνη και χώμα στο μάτι. Η άλλη λύση είναι να αγοράσετε ειδικά γυαλιά με φακούς μυωπίας από την εταιρία που φτιάχνει τα γυαλιά που θέλετε να αγοράσετε.

Πλαίσιο

Ο λόγος που δεν βλέπετε ποτέ κανέναν επαγγελματία αναβάτη, είτε είναι δρόμου, είτε βουνού, να φοράει κάποιον μεταλλικό σκελετό όταν κάνει ποδήλατο, είναι φυσικά η ασφάλεια. Το μέταλλο δεν είναι καθόλου καλό όσον αφορά την ασφάλεια των αναβατών και ειδικά στα γυαλιά. Αρχικά οι σκελετοί δεν μπορεί να στενής γραμμής, αλλά και να βρείτε κάτι τέτοιο, σκεφτείτε το ενδεχόμενο να πέσετε κάποια στιγμή. Εμείς δεν θα θέλαμε να έχουμε μεταλλικά αντικείμενα γύρω από τα μάτια μας.
Από την άλλη, το πολυανθρακικό πλαστικό είναι ανθεκτικό, ελαφρύ και τόσο γερό ώστε να μην θρυμματιστεί σε κάποια πτώση. Επίσης, τα πλαίσια των γυαλιών από πολυανθρακικό πλαστικό, μπορούν να έχουν πιο εφαρμοστή εφαρμογή στο πρόσωπο, καθώς διαθέτουν μια μικρή ελαστικότητα.
Επειδή βρισκόμαστε στην Ελλάδα και τον περισσότερο καιρό που ποδηλατούμε οι θερμοκρασίες είναι αρκετά αυξημένες, προσανατολιστείτε σε γυαλιά που έχουν καλό αερισμό και αυξημένη ροή αέρα. Αυτό θα σας κρατήσει πιο δροσερούς τις ζεστές ημέρες, αλλά επίσης θα εμποδίσει τους φακούς από το να θαμπώσουν.
Τέλος, το επιρρίνιο και οι βραχιόνες θα πρέπει να έχουν προσθήκες από καουτσούκ ώστε να μην γλιστράνε όταν ιδρώνετε, αλλά παράλληλα να προσφέρουν άνετη εφαρμογή των γυαλιών στο πρόσωπό σας.

Εφαρμογή των γυαλιών στο πρόσωπο

Όταν έρχεται η ώρα για το πως κάθονται τα γυαλιά στο πρόσωπό σας, δεν υπάρχει άλλη λύση από την δοκιμή. Τα ποδηλατικά γυαλιά θα πρέπει να κάθονται κοντά στο πρόσωπο, να ακουμπάνε στην μύτη και στους πλαϊνούς βραχίονες. Οι βραχίονες θα πρέπει να είναι τόσο σφιχτοί ώστε να μην προκαλούν δυσφορία.
Όταν τα δοκιμάσετε, βεβαιωθείτε πως η περιφερειακή σας όραση δεν περιορίζεται από το πλαίσιο ή τους φακούς. Επίσης αν τα ματόκλαδά σας βρίσκουν στους φακούς, τότε μάλλον ή είναι πολύ μικρά τα γυαλιά για το πρόσωπό σας ή τα φορέσατε λανθασμένα.

Το να κάθονται σφιχτά στο κεφάλι είναι πάρα πολύ σημαντικό, ειδικά αν ασχολείστε με την ποδηλασία βουνού καθώς δεν θα θέλατε να κάνουν πως πέφτουν από το κεφάλι σας, ενώ βρίσκεστε στην μέση μιας επικίνδυνης κατάβασης.

Μπορείτε να βρείτε τα αθλητικά γυαλιά Oakley στο www.optikakarmen.gr ή αν βρίσκεστε στη Θεσσαλονίκη να επισκεφτείτε τα Οπτικά Κάρμεν στην Αλέξανδρου Παπαναστασίου 133 , στην περιοχή Χαριλάου.

The post Γιατί τα ποδηλατικά γυαλιά δεν είναι απλά ένα αξεσουάρ… appeared first on Sela.