Αποφάσισες ότι ήρθε η ώρα να αδειάσεις τη ντουλάπα με τα παλιά σου ανταλλακτικά; Χρειάζεσαι επιπλέον χρήματα για τις επόμενες αγορές σου; Διάβασε τα 5 tips για μια αποτελεσματική πώληση στο διαδίκτυο.

1) Καταρχάς πριν κάνεις οτιδήποτε πρέπει να ρίξεις μια γρήγορη ματιά στο διαδίκτυο και σε αξιόπιστα φόρουμ αγγελιών μεταχειρισμένων, για να δεις που περίπου κινείται η αγορά του εν λόγω προϊόντος που θέλεις να πουλήσεις. Είναι σημαντικό να είσαι προσγειωμένος και ρεαλιστής στην τιμολόγηση. (Εκτός αν βάζεις αγγελία για ξεκάρφωμα προς τη γυναίκα σου…)

2) Αφού τα βρήκαμε στη τιμή, πρέπει τώρα να λερώσεις τα χέρια σου και να καθαρίσεις πολύ καλά το ανταλλακτικό σου και ίσως να το κάνεις και κάποια βασική συντήρηση μόνος σου (λάδωμα, σφιξίματα) ώστε να βγάλεις τη καλύτερη δυνατή εικόνα του προϊόντος που θέλεις να πουλήσεις. Θα εντυπωσιαστείς με τη διάφορα τιμής και προσέλκυσης πελατών ενός βρώμικου και έναντι καθαρού ανταλλακτικού.

3) Ήρθε η ώρα, το Iphone για το όποιο τώρα τρως κρακεράκια και την βγάζεις με σόδα για να πατσίσεις τα λεφτά που το αγόρασες, να σου επιστρέψει κάποια λεφτά πίσω. Δυο ή τρεις καλές φωτογραφίες είναι απαραίτητες και μάλιστα κάποιες φόρες η επιλογή της γωνίας αλλά και του φόντου είναι εξίσου σημαντική με τη ποιότητα της φωτογραφίας. Μην αφήνετε τον πελάτη να φανταστεί, δείξτε του ακριβώς τι πουλάτε.

4) Γραφή και ανάγνωση. Εσύ θα γράψεις αναλυτικά τι πουλάς, πόσο το πουλάς, τι προβλήματα έχει -αν έχει- και πιθανόν και τον λόγο που το πουλάς. Και ο υποψήφιος αγοραστής θα αναγνώσει και θα αποφασίσει. Εκτός από ένα καλό συμπυκνωμένο και δελεαστικό τίτλο, η ειλικρίνεια και η ηθική μεταξύ αγοραστή πωλητή κερδίζει έξτρα πόντους. Ας μην ξεχνάμε ότι απευθυνόμαστε σε ανθρώπους με κοινά ενδιαφέροντα και πρέπει να υπάρχει αλληλεγγύη.

5) Αυτονόητο η όχι για πολλούς, η επιλογή των κατάλληλων ιστοσελίδων και φόρουμ για την προώθηση του προϊόντος μας είναι αυτό που θα επιταχύνει την πώληση. Μια μικρή ερευνά θα μας οδηγήσει στα πιο δημοφιλή site με μεγάλη επισκεψιμότητα.

The post 5 tips για αποτελεσματική online πώληση! appeared first on Sela.

Η πόλη είναι το πολιτιστικό, οικονομικό και κυβερνητικό κέντρο της Δανίας και ένα από τα κύρια οικονομικά κέντρα της Βόρειας Ευρώπης. Υπάρχουν πάρα πολλές γέφυρες οι οποίες ενώνουν τους διάφορους τομείς της πόλης, ενώ το αστικό τοπίο χαρακτηρίζεται από πάρκα, μονοπάτια και προκυμαίες. Τα μνημεία της Κοπεγχάγης όπως οι κήποι Τίβολι, το άγαλμα της μικρής γοργόνας, τα παλάτια Αμάλιενμποργκ και Κρίστιανσμποργκ, το κάστρο Ρόσενμποργκ, η εκκλησία Φρέντερικς καθώς και τα πολλά μουσεία και νυχτερινά κέντρα αποτελούν σημαντικο πόλο έλξης των τουριστών.

Εμάς ως ποδηλάτες βέβαια μας απασχολεί ιδιαίτερα το ποδηλατικό δίκτυο και η κουλτούρα που έχουν οι κάτοικοι της πόλης. Η Κοπεγχάγη είναι πιθανότατα η “καλύτερη ποδηλατική πόλη” του κόσμου για αρκετούς λόγους.

Στο παρακάτω βίντεο θα δούμε μια ποδηλατική διαδρομή από το Gothersgade μέσω του εσωτερικού λιμανιού και με τελικό προορισμό τα γραφεία της Copenhagenize Design Co. στο Paper Island. Το ιδιαίτερο με αυτό το βίντεο είναι πως είναι μονταρισμένο σε 360° και μπορείτε να “χαζεύετε” γύρω γύρω όσο ο αξιαγάπητος γκριζομάλλης ποδηλατεί! (δουλεύει σίγουρα σε Chrome!)

The post Έχετε πάει Κοπεγχάγη; Εάν όχι, ευκαιρία να δείτε την πόλη από ένα 360° ποδηλατικό βίντεο! (video) appeared first on Sela.

Σε λίγες ημέρες θα δοθεί η έναρξη του 42ου Ποδηλατικού Γύρου «ΘΥΣΙΑΣ», που θα διεξαχθεί στις 24 και 25 Μαρτίου 2019. Ο Π.Ο. Πατρών και η Οργανωτική επιτροπή του Γύρου, με συνδιοργανωτές και υποστηρικτές τους: Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας – Δήμο
Δυτικής Αχαΐας, – Δήμο Καλαβρύτων, και τον ΟΛΠΑ , τους χορηγούς μας, ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., , Ν. ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.- IDEAL, ΙΕΚ ΔΕΛΤΑ 360 -3Ε FANTA-ΜΠΑΚΑΛΑΡΟΣ Group, και τα συστήματα αλουμινίου Profi Al Δ.& Ι ΚΑΛΟΓΕΡΑΤΟΣ., είναι σχεδόν έτοιμοι, προκειμένου να καλύψουν, με τον καλύτερο δυνατόν τρόπο, τις ανάγκες των αθλητών και συνοδών που θα συμμετάσχουν στους αγώνες. Στην κατηγορία Μάστερ συνεχίζεται η συνεργασία με την ΠΕΠΑ όπως και τα προηγούμενα χρόνια.
Αυτή την χρονιά ο γύρος είναι αφιερωμένος «Στους Μικρούς Νικητές της Ζωής» και την φλόγα (Σύλλογο Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματική Ασθένεια), προσφέροντας 1,00€ για κάθε αθλητή Μάστερ που θα συμμετάσχει στον αγώνα.

Οι συμμετοχές

Θα συμμετάσχουν 48 σωματεία από όλη την Ελλάδα και 400 αθλητές σε όλες τις κατηγορίες, σύμφωνα με τις δηλώσεις συμμετοχής.
Έχουν δηλώσει συμμετοχή 118 ΑΝΔΡΕΣ – 43 ΕΦΗΒΟΙ – 29 ΓΥΝΑΙΚΕΣ – 39 ΜΑΣΤΕΡΣ Α – 86 ΜΑΣΤΕΡΣ Β – 48 ΜΑΣΤΕΡΣ Γ- 10 ΜΑΣΤΕΡΣ Δ. και 27 ΠΑΙΔΕΣ. Στο αγωνιστικό διήμερο από 24 έως 25 Μαρτίου, η αφρόκρεμα των Ελληνικών πεντάλ,
θα διεκδικήσει την νίκη.
Η έναρξη του Γύρου θα γίνει με το ΑΤΟΜΙΚΟ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ Κ.ΑΧΑΙΑ – ΑΡΛΑ «ΚΑΝΕΛΛΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ», την Κυριακή 24-3-2019 και ώρα 15.00. Η εκκίνηση από την πλατεία Παπαγιαννοπούλου και ο Τερματισμός πριν την είσοδο στο χωριό ΑΡΛΑ..
Με το πέρας τον αγώνων θα γίνουν οι απονομές στους νικητές Άνδρες-Έφηβους-Γυναίκες και Παίδες.
Ο δεύτερος αγώνας του ποδηλατικού Γύρου είναι ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΤΟΧΗΣ 103ΚΜ ΠΑΤΡΑ – Ι.Μ.ΑΓΙΑΣ ΛΑΥΡΑΣ (ΗΡΩΩΝ), θα διεξαχθεί την 25η Μαρτίου ημέρα Δευτέρα και ώρα 09.00. Η εκκίνηση θα δοθεί από την πλατεία Γεωργίου και ο τερματισμός στην Ι.Μ. Αγίας Λαύρας Ηρώων ( μέσω Χαλανδρίτσας) όπου θα γίνουν και οι απονομές των επάθλων στους νικητές.
Στον αγώνα Αντοχής θα γίνουν δύο ξεχωριστές εκκινήσεις στις 09.00 θα γίνει η εκκίνηση των ΜΑΣΤΕΡΣ (όλες οι κατηγορίες) και των ΓΥΝΑΙΚΩΝ, με προεκκίνηση έως την διασταύρωση Χαλανδρίτσας και στις 09.15 η εκκίνηση των ΑΝΔΡΩΝ και ΕΦΗΒΩΝ, με
προεκκίνηση έως την είσοδο στην ΝΕΟ Πατρών –Πύργου στο ύψος των Ρογιτίκων.
Οι αθλητές αφού φθάσουν στον Αλισό μετά το φανάρι δεξιά στην Π.Ε.Ο. μέχρι τα Ροίτικα –Μιντιλόγλι – Οβρυά και μέσω Χαλανδρίτσας στην Αγία Λαύρα (ΗΡΩΩΝ) όπου θα γίνει και ο τερματισμός.
Λόγω της μεγάλης συμμετοχής των αθλητών παρακαλούμε όσους επιθυμούν να επισκεφτούν την πόλη των Καλαβρύτων για την Αναπαράσταση, προς διευκόλυνση τους αλλά και την διευκόλυνση της οργανωτικής επιτροπής των αγώνων, να επιλέξουν την διαδρομή μέσω Άνω Διακοπτού.

The post 400 συμμετοχές στον 42ο Ποδηλατικό Γύρο «Θυσίας»! appeared first on Sela.

Ο Campenaerts, αγωνίζεται είναι αναβάτης World Tour για την Lotto-Soudal και είναι κάτοχος του τίτλου του πρωταθλητή Ευρώπης στο αγώνισμα Ατομικής Χρονομέτρησης. Η προετοιμασία του για το μεγάλο εγχείρημα ξεκίνησε εδώ και ένα χρόνο. Μέτα από ένα δοκιμαστικό που πραγματοποίησε στο ποδηλατοδρόμιο Velodrome Suisse στο Granges της Ελβετίας, έμεινε για δύο μήνες στην Namibia για να προπονηθεί σε υψόμετρο.

Σε αντίθεση με τον Wiggins, ο οποίος κατέγραψε το Ρεκόρ Ώρας το 2015 (54.526χλμ.) σε χαμηλό υψόμετρο στο ποδηλατοδρόμιο Lee Valley Velodrome του Λονδίνου, ο Campenaerts όπως αρκετοί αθλητές στο παρελθόν σε διάφορα αθλήματα θα προσπαθήσει να επωφεληθεί από το υψόμετρο και τη μειωμένη πυκνότητα του αέρα καθώς το ποδηλατοδρόμιο στο Μεξικό βρίσκεται σε ύψος 1800μ.
«Σέβομαι πολύ τον Bradley και δεν θεωρώ τον εαυτό μου σε καμία περίπτωση καλύτερο αθλητή. Ωστόσο, σημειώνοντας πρόοδο και λαμβάνοντας υπόψη κάθε πιθανή λεπτομέρεια, θεωρώ πως έχω την ευκαιρία να καταρρίψω το ρεκόρ. Προσωπικά, το παγκόσμιο Ρεκόρ Ώρας, ο τίτλος του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο χρονόμετρο και ένα χρυσό Ολυμπιακό μετάλλιο στο αγώνισμα ατομικής χρονομέτρησης είναι τα τρία όνειρα που θέλω να πραγματοποιήσω τα επόμενα χρόνια, ξεκινώντας από το Μεξικό».

Εδώ μπορείτε να διαβάζετε το ημερολόγιό του ως τη μεγάλη μέρα και παρακάτω μπορείτε να δείτε το video με την ανακοίνωσή του!

The post Victor Campenaerts για το ρεκόρ Ώρας! appeared first on Sela.

Μια ακόμα εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Χρήστο Βολικάκη. Ο κορυφαίος Έλληνας ποδηλάτης κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο στο αγώνισμα του σκρατς, στον 5o αγώνα του Παγκοσμίου Κυπέλλου πίστας που διεξάγεται στη Νέα Ζηλανδία.

Ο Βολικάκης έκανε τρομερό τελευταίο 100άρι και τερμάτισε μπροστά από τους υπόλοιπους, αφήνοντας πίσω του τον Ελβετό Σιρ και τον Αυστριακό Μάτζνερ. Μια ακόμη τεράστια διάκριση για τον κορυφαίο Έλληνα ποδηλάτη πίστας. Με αυτή την νίκη του ανέβηκε στην 3η θέση στο αγώνισμα του σκρατς. Οι διαφορές όμως δεν είναι δύσκολο να ανατραπούν, με τον 1ο της κατηγορίας Βιτάλι Ίρβιν να έχει 1075 βαθμούς, με 2ο Αυστριακό Μάτζνερ 1030 και τον 3ο Βολικάκη στους 900 βαθμούς.

Σήμερα o Βολικάκης αναχωρεί για το έκτο και τελευταίο παγκόσμιο κύπελλο στο Χονγκ Κονγκ.

The post Χρ. Βολικάκης – Χρυσό στο Παγκόσμιο της Νέας Ζηλανδίας! appeared first on Sela.

Βέβαια, όπως έχεις κυκλώσει στο ημερολόγιο αγώνες στόχους για τη νέα χρονιά -αν είσαι τέτοιος- αντίστοιχα καλό είναι να σημειώσεις και τους αγώνες που δεν πρέπει με τίποτα να χάσεις στην τηλεόραση! Εκτός κι αν είσαι από τους τυχερούς που θα ταξιδέψουν φέτος για να δουν από κοντά τους αθλητές-ινδάλματα της ποδηλασίας δρόμου.

Ας δούμε μαζί 6 σημαντικούς αγώνες που δεν πρέπει με τίποτα να χάσετε!

Strade Bianche 9 Mαρτίου

Επικός ο αγώνας στους χαλικόδρομους της Τοσκάνης, περιλαμβάνει γνωστά ονόματα από τις τοπ ομάδες μέχρι cyclocrossers και ανερχόμενα αστέρια. Από τους μονοήμερους που δεν χάνεται (και μεταξύ μας δεν είναι και μακριά για να τον δεις από κοντά).

Μιλάνο-Σαν Ρέμο 23 Μαρτίου

Ο πιο μεγάλος μονοήμερος αγώνας της σεζόν (300 χλμ) μοιάζει βαρετός για τη μεγαλύτερη διάρκειά του μια και κρίνεται στο τέλος του. Ένας αγώνας που θέλει τα πάντα, να είσαι ανηφορίστας, δυνατός στην κατάβαση και στα σπρίντ! Μοιάζει η περιγραφή να ταιριάζει με τον Peter Sagan, ωστόσο ο Σλοβάκος ακόμα δεν τα έχει καταφέρει. Εμείς που είμαστε fans του ελπίζουμε να το κάνει φέτος.

Παρίσι-Ρουμπέ 14 Απριλίου

Έχει ονομαστεί ‘Η κόλαση του βορρά’ και ‘Η βασίλισσα των Κλασικών’. Στα 255 χλμ που εκτυλίσσεται το δράμα του Paris-Roubaix όλα μπορούν να συμβούν, ειδικά αν ο καιρός αγριέψει. Ο Βέλγος Wout van Aert συγκαταλέγεται στα φετινά φαβορί.

Γύρος Ιταλίας 11 Μαϊου-2 Ιουνίου

Ανάλογα τις προτιμήσεις του καθένα, αλλά ο Γύρος Ιταλίας είναι σίγουρα το αγαπημένο Tour αρκετών. Μπορεί ο Γύρος Γαλλίας να έχει τη δόξα ωστόσο οι Ιταλοί  με τις δύσκολες ανηφόρες στις Ιταλικές οροσειρές, τα τρία time trial sessions και το πάντα δυνατό φινάλε πάντα κάνουν έναν αξιομνημόνευτο αγώνα.

Γύρος Γαλλίας 6-28 Ιουλίου

Τελευταία φορά φέτος που θα δούμε Team Sky σε Tour de France, οπότε όπως καταλαβαίνετε οι Βρετανοί θα θέλουν να φύγουν με ψηλά το κεφάλι.  Φέτος, ίσως να είναι και η τελευταία φορά που θα δούμε το ‘όλοι για έναν και ένας για όλους’ της ομάδας και να δούμε ευθύ ανταγωνισμό από τα 2 ονόματα της ομάδας τον Chris Froome και τον Geraint Thomas.

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δρόμου UCI 22-29 Σεπτεμβρίου

Στη Μεγάλη Βρετανία και συγκεκριμένα στο Yorkshire πηγαίνει φέτος το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Δρόμου, σε μια διαδρομή όπου πριν 5 χρόνια είχε διεξαχθεί και ετάπ του Γύρου Γαλλίας. Μοιάζει καλό το σενάριο για τον Sagan να πάρει το 4ο πρωτάθλημα σε 5 χρόνια, εκτός κι αν άλλοι αθλητές όπως ο Nibali που ακόμα δεν τα έχει καταφέρει να πάρει τη βαριά φανέλα βρει μεγαλύτερο κίνητρο.

The post 6 ποδηλατικοί αγώνες που δεν πρέπει να χάσεις το 2019! appeared first on Sela.

Η βόλτα με το ποδήλατο ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΤΗ! Γιατί; Ας απαριθμήσουμε τους λόγους

1. Είναι απίστευτα διασκεδαστική. Ειδικά αν έχετε mountain bike, η βόλτα στον πάγο και το χιόνι απλά δεν υπάρχει! Και δεν χρειάζεται καν να ανέβετε στο βουνό. Ακόμα και γύρφω από το σπίτι σας πιθανότατα θα βρείτε αρκετό χιόνι για να παίξετε.
2. Όταν βγεις για προπόνηση κάνει πολύ λιγότερο κρύο απ’ όσο νομίζεις. Ειδικά αν δεν είσαι εκτεθειμένος σε αέρηδες ή αν δεν κάνει στάσεις, τα πράγματα είναι καλά, όταν έχει κιόλας λιιίιγο ήλιο να σπάει το μείον στο θερμόμετρο.
3. Όσο οι άλλοι κάθονται στον καναπέ, εσύ παίρνεις προβάδισμα. Είναι απλό, όποιος κάθεται χάνει, όποιος κάνεις προπόνηση κερδίζει. Δεν χρειάζεται να εξηγήσουμε πόσο σημαντικές είναι οι ώρες πάνω στο ποδήλατο, ειδικά όταν σε βάζουν σε συνθήκες που συνήθως δεν αντιμετωπίζεις, που όμως που σε κάθε περίπτωση είναι πιθανό να βρεις μπροστά σου σε αγώνες (π.χ λασπερό τερέν)
4. Δες τα πρόσωπα των άλλων όταν σε βλέπουν έξω με το ποδήλατο. Λίγη προσοχή από τους γύρω ποτέ δεν βλάπτει, οπότε πιστέψτε με αν σας αρέσει να βρίσκεστε στο επίκεντρο όταν βγείτε για ποδήλατο αυτές τις μέρες θα σας μιλάνε στο δρόμο διάφοροι και οι φίλοι σας στο Facebook θα σας λένε τρελούς! Πράγμα καλό στην περίπτωσή μας.!
5. Σου θυμίζει η όλη διαδικασία γιατί αγάπησες το ποδήλατο! Η προσεκτική προετοιμασία, η κακουχία στη βόλτα, το πλύσιμο μετά, όλα αυτά που αποφεύγεις βγαίνοντας βόλτα μόνο με καλό καιρό, ε… που και που, καλό είναι να τα ζεις. Όχι συχνά κατά τη γνώμη μου, αλλά από καιρό σε καιρό σε σκληραγωγούν, σωστά;

Εσύ βγήκες βόλτα με το κρύο; Αν ναι, τι από τα παραπάνω ένιωσες;

The post 5 λόγοι για να ανέβεις ξανά στο ποδήλατο! Μην πτοείσαι από το κρύο… appeared first on Sela.

Τι γίνεται όμως όταν οι συνθήκες είναι τέτοιες που δεν επιτρέπουν την τοποθέτηση του ποδηλάτου σε κάποιον εσωτερικό χώρο; Η βροχή, η υγρασία και ο ήλιος σιγά σιγά αρχίζουν να φθείρουν πολλά μέρη του ποδηλάτου σας αλλά αυτό δεν πρόκειται να συμβεί σε ένα βράδυ. Υπάρχουν πάρα πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν την φθορά του ποδηλάτου και των περιφερειακών του. Από την ηλικία και την χρήση που έχουν μέχρι το μέρος που ζείτε.

 Όσο πιο καινούριο είναι ένα ποδήλατο τόσο καλύτερη προστασία έχει στα περιφερειακά του. Τσιμούχες στα κέντρα, ποιοτικότερο γράσο, πιο ενισχυμένα χρώματα και πιθανότερο να μην είναι κατασκευασμένο από κάποιον χάλυβα που οξειδώνεται -σε αντίθεση με το αλουμίνιο.

Μην στεναχωριέστε αν χρειάστηκε να αφήσετε το ποδήλατο σας έξω για 2-3 βράδια -ακόμη και αν έβρεχε- καθώς δεν είναι αρκετός καιρός ώστε να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα. Αν όμως αποθηκεύετε μόνιμα το ποδήλατο εκτεθειμένο στις καιρικές συνθήκες τότε αρχίζουν τα “προβλήματα”.

Μετά από μια βδομάδα θα δείτε πως η αλυσίδα έχει αρχίζει να σκουριάζει. Η σκουριά πιάνει σιγά χωρίς να είναι εμφανής από την μια μέρα στην άλλη και το πόσος καιρός θα χρειαστεί μέχρι η αλυσίδα να σταματήσει να κινείται εξαρτάται από την ποιότητα της αλυσίδας αλλά και το λιπαντικό που χρησιμοποιήσατε τελευταία -αν χρησιμοποιήσατε.

Στην συνέχεια η ζέστη και η ακτινοβολία του ήλιου θα αρχίσουν να ξεθωριάζουν τα πλαστικά μέρη του ποδηλάτου, σε σημείο όπου θα σκληρύνουν αρκετά και θα αρχίσουν να σπάνε κομμάτια. Τα χρώματα θα ξεθωριάσουν και ο σκελετός του ποδηλάτου θα γίνει πιο ευαίσθητος στην σκουριά, ενώ θα αρχίσουν και διάφορα τριξίματα από όλα τα μέρη όπου υπάρχουν συνδέσεις με βίδες.

Αυτό οφείλεται στα διαφορετικά μέταλλα τα οποία οξειδώνονται με διαβρώνονται με διαφορετικούς ρυθμούς και στο τέλος “κολλάνε” μεταξύ τους. Στην συνέχεια τα ρουλεμάν του ποδηλάτου θα σφίξουν αρκετά, θα αρχίσουν να κάνουν θορύβους και τέλος θα σπάσουν οι μπίλιες εσωτερικά προκαλώντας ακινησία στο ποδήλατο.

Οι ντίζες διαβρώνονται εσωτερικά στου καλύμματος, κάνοντας τις αλλαγές των ταχυτήτων και το φρενάρισμα πολύ δύσκολα. Ειδικότερα η υψηλή ηλιακή ακτινοβολία θα ξεράνει τα εξωτερικά σωληνάκια από τις ντίζες προκαλώντας το υλικό να ξεφτίσει και να εμφανιστεί το εσωτερικό.

Το χρονοδιάγραμμα των ζημιών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αν το ποδήλατο σας έρχεται σε άμεση έκθεση στις ηλιακές ακτίνες και την βροχή ή όχι. Στην χειρότερη περίπτωση αν το ποδήλατο δεν έρχεται σε άμεση έκθεση στις καιρικές συνθήκες να χρειαστεί 2-3 μήνες μέχρι να συμβούν όλα τα παραπάνω -αν βέβαια το έχετε όλο αυτό το διάστημα και δεν κάνει “φτερά” χάρη σε κάποιον ελαφροχέρη….

Τι μπορείτε να κάνετε για να μειώσετε τις πιθανότητες καταστροφής του ποδηλάτου σας;

Ένας απλός και εύκολος τρόπος για να εμποδίσετε την άμεση έκθεση του ποδηλάτου σας στις καιρικές συνθήκες είναι να χρησιμοποιήσετε κάποιο προστατευτικό ποδηλάτου για εξωτερικούς χώρους. Αυτό θα εμποδίσει την άμεση έκθεση στην βροχή και τον ήλιο αυξάνοντας κατά πολύ την διάρκεια ζωής του ποδηλάτου σας.

Εναλλακτικά μπορείτε να συντηρείτε συχνότερα το ποδήλατο και να κάνετε χρήση κάποιου αδιάβροχου γράσου στα σημεία τα οποία αντιμετωπίζουν προβλήματα διάβρωσης. Μια έξτρα στρώση γράσου λειτουργεί και ως προστασία από το νερό.

Επίσης, μπορείτε να λιπάνετε τις ντίζες και τα καλώδια, όπως επίσης και τις βίδες του ποδηλάτου ώστε να μην πιάσουν σκουριά. Ακόμη όμως και αν δείτε την σκουριά να εμφανίζεται τις περισσότερες φορές είναι απλά επιφανειακή και δεν έχει καταστραφεί το ποδήλατο ή το μέρος αυτού το οποίο έχει πιάσει σκουριά.

Για να εξαφανίσετε την επιφανειακή σκουριά μην τρίψετε το μέρος, αλλά απλά τοποθετήστε λίγο λάδι επάνω στην σκουριά. Αν το τρίψετε θα εξαφανιστεί τοπικά η σκουριά, αλλά μόλις το ποδήλατο εκτεθεί ξανά στις καιρικές συνθήκες θα εμφανιστεί πολύ περισσότερη σκουριά και σε ακόμη μεγαλύτερη έκταση.

Που αποθηκεύετε το ποδήλατο σας όταν δεν το χρησιμοποιείτε; Έχετε αντιμετωπίσει ποτέ προβλήματα σκουριάς;

The post Ξέρετε τι παθαίνει το ποδήλατο όταν το αφήνετε στο μπαλκόνι ή στην αυλή; appeared first on Sela.

Ξεκινάμε πολύ νωρίς.

Για να ξεκινήσουμε το σπριντ τερματισμού θα πρέπει να λάβουμε υπόψιν αρκετές παραμέτρους. Κατεύθυνση αέρα, τελευταία στροφή, κλίση του δρόμου, που βρισκόμαστε σε σχέση με τους αντιπάλους. Αφού αξιολογήσουμε όλα αυτά, τότε μόνο είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε το σπριντ. Με ευνοϊκό αέρα μπορούμε να ξεκινήσουμε μέχρι και 350 μέτρα πριν τον τερματισμό, αν όμως ο αέρας είναι αντίθετος, τότε περιμένουμε μέχρι τα τελευταία 50-100 μέτρα και τότε βγαίνουμε από αυτόν που ακολουθούμε και ξεκινάμε το σπριντ!

Βρισκόμαστε πολύ μπροστά, ενώ ο τερματισμός είναι αρκετά μακριά ακόμη.

Αν είμαστε αυτοί που κρατάνε τον ρυθμό από όλο το γκρουπ τότε είναι πραγματικά απίθανο να έχουμε δυνάμεις ώστε να είμαστε ανταγωνιστικοί για το σπριντ τερματισμού. Εδώ υπάρχουν βέβαια και πολλά παιχνίδια τακτικής από τις ομάδες, όπως για παράδειγμα το “τρενάκι” το οποίο πηγαίνει με πάρα πολύ υψηλή ταχύτητα, μη αφήνοντας κάποιον να το προσπεράσει. Επιπλέον κρατώντας αυτόν τον πολύ ψηλό ρυθμό δεν αφήνει πολλά περιθώρια σε κάποιον σπρίντερ ώστε να φύγει μπροστά.

Αλλάζουμε σε πολύ βαριά ταχύτητα πριν καλά-καλά ξεκινήσουμε το σπριντ.

Το να ξεκινήσουμε το σπριντ έχοντας 53-11 (ή κάποια άλλη πάρα πολύ βαριά ταχύτητα) είναι μεγάλο λάθος για δύο κυρίως λόγους. 1) ο ήχος από τις ταχύτητες που αλλάζουν θα προειδοποιήσει και τους υπόλοιπους πως ξεκινάει το σπριντ -χάνουμε το στοιχείο του αιφνιδιασμού και 2) δεν θα μπορέσουμε να κάνουμε το “ξεπέταγμα” ώστε να μην μας ακολουθήσει κανένας. Αντιθέτως, θα πρέπει στην προπόνηση να δουλέψουμε με ποια ταχύτητα μπορούμε να “φύγουμε” μπροστά, χωρίς όμως να “τελειώσει”. Σίγουρα κατά την διάρκεια του σπριντ θα χρειαστεί να βαρύνουμε κατά μια ή και δυο ταχύτητες ώστε να μπορέσουμε να κρατήσουμε τον επιταχυνόμενο ρυθμό μέχρι τον τερματισμό.

Βρισκόμαστε πολύ πίσω όταν ξεκινάει το σπριντ.

Αν βρισκόμαστε πίσω από την 8η-10η θέση και είμαστε παρατεταγμένοι σε μονή σειρά τότε δεν υπάρχουν πιθανότητες μετά το σπριντ να βρισκόμαστε στην πρώτη 5άδα. Σε αγώνες μπορούμε να “σημαδέψουμε” τα τελευταία 200-300 μέτρα του αγώνα πριν τον τερματισμό με σημάδι κάποια ταμπέλα, ή κάτι που θα μπορούμε να το ξεχωρίσουμε όταν βρισκόμαστε μέσα στον αγώνα, ώστε να γνωρίζουμε που θα πρέπει να “σηκωθούμε” για το σπριντ.

Μπαίνουμε πολύ κλειστά στην τελευταία στροφή πριν το σπριντ…

… και το πιο πιθανό είναι να ακούσουμε μπινελίκια! Το να μπούμε πολύ κλειστά στην τελευταία στροφή προσπαθώντας να περάσουμε πολλά άτομα από την εσωτερική το πιο πιθανό είναι να καταλήξει σε κάποια θεαματική -και πολύ επίπονη- σύγκρουση/πτώση ή απλά να τους κόψουμε όλους και να αρχίσουν τις μπουνιές -και με το δίκιο τους. Λόγω του ότι όλοι θα έρχονται από την εξωτερική μας, το σπριντ θα τελειώσει πριν καλά καλά ξεκινήσει. Καλό είναι, αυτά να μην γίνονται.

The post 5 λάθη που έχουμε κάνει όλοι σε κάποιο σπριντ! appeared first on Sela.

Μια διαφορετική γνωριμία με την περιοχή του Πάρκου Φιλίππων, από τον αρχαιολογικό χώρο Φιλίππων μέχρι την Αμφίπολη κι από τις υπώρειες του Παγγαίου μέχρι τους πρόποδες του Φαλακρού και του Μενοικίου, θα έχουν την ευκαιρία να κάνουν στις 20 Οκτωβρίου δεκάδες ποδηλάτες και οι συνοδοί τους που θα πάρουν μέρος σ’ έναν μοναδικό ποδηλατικό γύρο 210 χλμ: το 1ο Διεθνές “Brevet Philippi”.

Μετά τη μεγάλη επιτυχία της πρώτης πιλοτικής διοργάνωσης του “Brevet Philippi” πέρυσι, η Περιφέρεια Ανατ. Μακεδονίας & Θράκης αγκάλιασε με χαρά την προσπάθεια της ΑΜΚΕ «Οψόμεθα εις Φιλίππους» και τώρα ανέλαβε ενεργό ρόλο στην οργάνωση και διεκπεραίωσή  της, διοργανώνοντας το 1ο Διεθνές “Brevet Philippi” με την τεχνική αρωγή της Ομάδας των «Οψόμεθα» και του Ποδηλατικού Συλλόγου Καβάλας “Κύκλοτρον”.

Η δράση αποτελεί ετήσιο θεσμό και ακολουθεί τα γαλλικά πρότυπα ανάπτυξης του ποδηλατικού τουρισμού, με υλοποίηση της διοργάνωσης στο πλαίσιο της Brevet Randonneurs Mondiaux και Audax Club Parissien υπό την επίβλεψη του Brevet Randonneurs Greece.

Η ΑΜΚΕ «Οψόμεθα εις Φιλίππους» συνεργάζεται με τον Ποδηλατικό Σύλλογο Καβάλας «Κύκλοτρον» για την σπουδαία αυτή αθλητική (και όχι μόνο!) διοργάνωση.

Διαδρομή μέσα από επτά δήμους

Η διαδρομή περνά μέσα από 20 τοπικούς οικισμούς και επτά δήμους (Καβάλας, Δράμας, Δοξάτου Δράμας, Προσοτσάνης Δράμας, Παγγαίου Καβάλας, Αμφίπολης Σερρών και Νέας Ζίχνης Σερρών).

Σκοπός της ποδηλατικής αυτής διοργάνωσης είναι η γνωριμία με μια συγκεκριμένη περιοχή, τους ανθρώπους της και το φυσικό της περιβάλλον. Στη συγκεκριμένη διοργάνωση δεν έχει τόσο σημασία η ανταγωνιστικότητα μεταξύ των αθλητών, όσο η ίδια η συμμετοχή και η εμπειρία! Κάθε συμμετέχων καλείται να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 210 χλμ σε τουλάχιστον 13 ώρες, ενώ δεν τηρείται σειρά κατάταξης.

Διασχίζοντας την Ιστορία!

Το “Brevet Philippi” αποτελεί μια μοναδική διοργάνωση, καθώς θα δώσει την ευκαιρία στους αθλητές και τους συνοδούς τους να περιδιαβούν την ιστορική περιοχή από τους αρχαίους Φιλίππους μέχρι την Αμφίπολη, η οποία πέραν της αρχαιολογικής της σημασίας διακρίνεται και από το φυσικό της κάλλος. Οι αθλητές θα ξεκινήσουν από τον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων (όπου στις 21 Οκτωβρίου του 42 π.Χ. διεξήχθη η περίφημη ομώνυμη Μάχη που επέδρασε καταλυτικά στην εξέλιξη της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας), θα διασχίσουν χωριά της Δράμας και του νοτιο-ανατολικού τμήματος του νομού Σερρών μέχρι την ιστορική Αμφίπολη και, περνώντας μέσα από την Ελευθερούπολη, θα τερματίσουν στις Κρηνίδες, όπου θα τους περιμένει μια λιτή  (πλην όμορφη!) τελετή λήξης.

Το “Brevet Philippi” έρχεται να προσδώσει εύρος και να συμπληρώσει τα διεθνή χαρακτηριστικά που λείπουν σήμερα από την περιοχή των Φιλίππων, η οποία αποτέλεσε κέντρο Πολιτισμού και σημείο συνάντησης (αλλά και συγκρούσεων!) εθνών και θρησκειών για τουλάχιστον πέντε αιώνες. Με αίσθημα σεβασμού, αλλά και με ενθουσιασμό, η ΑΜΚΕ “Οψόμεθα εις Φιλίππους” -με την αγαστή αρωγή της Περιφέρειας και των τοπικών αρχών-  επιδίδεται σε έναν ευγενή αγώνα για την αναβάθμιση της περιοχής και την ανάδειξή της στο επίπεδο που της αξίζει.

Καλούμε την τοπική κοινωνία να αγκαλιάσει τη δράση αυτή και να επιδείξει για άλλη μια φορά το αίσθημα φιλοξενίας που διακρίνει την ιδιαίτερη ταυτότητα της περιοχής μας.

Η ενίσχυση της διοργάνωσης της Περιφέρειας Ανατ. Μακεδονίας & Θράκης και της ΑΜΚΕ «Οψόμεθα εις Φιλίππους» στο 1ο Διεθνές “Brevet Philippi” με εθελοντές, για την άψογη διεκπεραίωσή του, είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτη!  Τόσο όσοι επιθυμούν να συνδράμουν εθελοντικά στη διοργάνωση, όσο και όσοι θέλουν να λάβουν μέρος στον αγώνα Brevet, μπορούν να επισκεφθούν για περισσότερες πληροφορίες την ιστοσελίδα μας  http://www.brevetphilippi.com.

Το 1ο Διεθνές “Brevet Philippi” υποστηρίζεται από σειρά χορηγών απ’ όλη την Περιφέρεια Ανατ. Μακεδονίας & Θράκης.

Στις επόμενες εβδομάδες θα δοθούν στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες και στοιχεία για την επικείμενη διοργάνωση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ειδικά για τα ΜΜΕ, μπορείτε ν’ απευθύνεστε προσωπικά στην Υπεύθυνη ΜΜΕ του 1ου Διεθνούς “Brevet Philippi”, κ. Ιουλία Αποστόλου, στο τηλέφωνο 6949445578 ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση media@brevetphilippi.com για περισσότερες πληροφορίες ή συνεντεύξεις σχετικά με τη διοργάνωση. Μία εβδομάδα πριν την πραγματοποίηση του Brevet θα δοθεί ειδική συνέντευξη Τύπου στην Καβάλα.

The post Το 1ο Διεθνές “Brevet Philippi” (Φίλιπποι – Αμφίπολη) στις 20 Οκτωβρίου! appeared first on Sela.