Με το έξτρα πακέτο “Invisible Performance Package” της Vivax, ελάχιστες λεπτομέρειες μένουν εκτεθειμένες και τις περισσότερες φορές θα περάσουν και απαρατήρητες. Το κουμπί εκκίνησης, το παλουκόσελο και ίσως ο θόρυβος σε κάποιο σημείο χωρίς ιδιαίτερη φασαρία. Βέβαια, με 1-2 αυτοκόλλητα ή διαφορετική διαμόρφωση για το παλουκόσελο και κρύψιμο του κουμπιού εκκίνησης κάπου στην bar tape, τίποτα δεν θα αποκαλύπτει ότι υπάρχουν ηλεκτρικά μοτέρ!

Μια τέτοια βοήθεια σε κάποιον επαγγελματία, δεν χρειάζεται σε όλη την διάρκεια του αγώνα, ούτε καν σε μεγάλος μέρος αυτού. Θα χρειαστεί να επέμβει μια-δυο φορές, όταν επιτίθεται ή όταν περνάει από κάποιο καλντερίμι ή όταν θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί το προβάδισμά του.

Μην ξεχνάτε όμως, ότι το παράδειγμα με το Vivax Assist, είναι ένα τελικό προϊόν για μαζική χρήση. Είναι λογικό να υπάρχουν και άλλα παρόμοια προϊόντα που δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας και είναι παραμετροποίησιμα για χρήση σε συγκεκριμένα ποδήλατα, χωρίς να αφήνουν ίχνη.

Είναι εμφανές, πλέον, ότι υπάρχει η δυνατότητα κρυμμένου μοτέρ εσωτερικά του σκελετού ενός ποδηλάτου δρόμου. Αν έχει χρησιμοποιηθεί ή αν θα χρησιμοποιηθεί αυτή ή παρόμοια τεχνολογία από επαγγελματίες αναβάτες, θα το δείξει ο χρόνος, αλλά οι έρευνες που έχει αρχίσει να πραγματοποιεί η UCI, σίγουρα κινούν υποψίες.

Εμείς πάντως σας δείχνουμε ένα viral video γύρω από το φαινόμενο, που για πολλούς είναι και η πιο χειροπιαστή απόδειξη του φαινομένου!

The post Χρησιμοποιούνται ηλεκτρικά μοτέρ στους επαγγελματικούς αγώνες; appeared first on Sela.