<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>βατόμετρο Archives - Sela</title>
	<atom:link href="https://sela.gr/tag/%ce%b2%ce%b1%cf%84%cf%8c%ce%bc%ce%b5%cf%84%cf%81%ce%bf/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sela.gr/tag/βατόμετρο/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Feb 2017 04:31:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/04/cropped-logo-sketo-32x32.png</url>
	<title>βατόμετρο Archives - Sela</title>
	<link>https://sela.gr/tag/βατόμετρο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Βατόμετρο από την Shimano; Ήρθε η στιγμή;</title>
		<link>https://sela.gr/shimano-powermeter/</link>
					<comments>https://sela.gr/shimano-powermeter/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jun 2016 04:43:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[powermeter]]></category>
		<category><![CDATA[shimano dura ace]]></category>
		<category><![CDATA[βατόμετρο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=16076</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στο Tour de Suisse έκανε την εμφάνιση του το πολυαναμενόμενο βατόμετρο της Shimano, χωρίς όμως να υπάρξει κάτι επίσημο από την εταιρία. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/shimano-powermeter/">Βατόμετρο από την Shimano; Ήρθε η στιγμή;</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Δεν είναι μυστικό πως τα τελευταία χρόνια η γιαπωνέζικη εταιρία έκανε δοκιμές και εξέλισσε ένα βατόμετρο</strong>. Αυτό όμως που ήταν μυστικό μέχρι στιγμής ήταν η περιγραφή αυτού. Βασιζόμενοι, λοιπόν, στο πρωτότυπο που έκανε την εμφάνιση του στο Tour de Suisse σε ένα από τα ποδήλατα της ομάδας FDJ, το βατόμετρο της Shimano μοιάζει αρκετά με αυτό της Pioneer.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-16083 size-large" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-8-1024x646.jpg" width="750" height="473" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-8.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-8-300x189.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-8-768x485.jpg 768w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><img decoding="async" class="alignnone wp-image-16081" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-6.jpg" width="750" height="471" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-6.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-6-300x188.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-6-768x482.jpg 768w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-16080" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-5.jpg" width="750" height="471" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-5.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-5-300x188.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-5-768x482.jpg 768w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>Πρόκειται για ένα διπλής</strong><strong> </strong><strong>ένδειξης</strong><strong> </strong><strong>βατόμετρο</strong>, που μπορεί να μετρήσει ανεξάρτητα την δύναμη του δεξιού και αριστερού ποδιού. Για να επιτευχθεί αυτό χρειάζεται να προσαρμοστεί εσωτερικά του κάθε βραχίονα ένας μετρητής τάσης. Σ<strong>το αριστερό μπράτσο είναι τοποθετημένος περίπου στην μέση του, καθώς υπάρχει περιορισμός χώρου, ενώ στην δεξιά μεριά βρίσκεται πιο κοντά στο </strong><strong>spider</strong><strong> των γραναζιών</strong>. Πρόκειται για αρκετά μικρούς αισθητήρες, με μόνιμη μόνωση για να μην επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες. <strong>Όπως συμβαίνει και με το βατόμετρο της </strong><strong>Pioneer</strong><strong> ένας ασύρματος πομπός βρίσκεται στο </strong><strong>spider</strong><strong> του δισκοβραχίονα ώστε να μεταδίδει τις πληροφορίες</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16077" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-2.jpg" alt="shimano duraace power meter prototype (2)" width="750" height="470" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-2.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-2-300x188.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-2-768x481.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-2-1024x642.jpg 1024w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />  <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16079" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-4.jpg" alt="shimano duraace power meter prototype (4)" width="750" height="473" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-4.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-4-300x189.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-4-768x484.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-4-1024x645.jpg 1024w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p><strong>Σε αντίθεση όμως με το βατόμετρο της </strong><strong>Pioneer</strong><strong> -και το πρωτότυπο μοντέλο διπλής όψης που εξελίσσει η </strong><strong>Stage</strong><strong>&#8211; η </strong><strong>Shimano</strong><strong> ενώνει τις δύο μεριές με μια τετράκιδη ένωση, η οποία περνάει μέσω του κοίλου άξονα του δισκοβραχίονα</strong>. Το πλεονέκτημα αυτής της κίνησης είναι η χρήση μιας μπαταρίας και ενός πομπού το οποίο όχι μόνο σώζει μερικό βάρος, αλλά θα μπορούσε να αυξήσει και κατά πολύ την αξιοπιστία του συστήματος. <strong>Επίσης, φαίνεται πως θα γίνεται χρήση επαναφορτιζόμενης μπαταρίας, η οποία θα είναι ενσωματωμένη στο σύστημα.</strong></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16078" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-3.jpg" alt="shimano duraace power meter prototype (3)" width="750" height="476" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-3.jpg 1200w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-3-300x190.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-3-768x487.jpg 768w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-3-1024x649.jpg 1024w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-16082" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-7.jpg" width="750" height="570" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-7.jpg 887w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-7-300x228.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/06/shimano-duraace-power-meter-prototype-7-768x584.jpg 768w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></strong></p>
<p><strong>Ακόμη βέβαια δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση σχετικά με το βατόμετρο αλλά είναι λίγο πολύ αναμενόμενη καθώς αργότερα μέσα στο έτος θα παρουσιαστεί και η νέα </strong><strong>Dura</strong><strong>&#8211;</strong><strong>Ace</strong><strong>/</strong><strong>Dura</strong><strong>&#8211;</strong><strong>Ace</strong> <strong>Di</strong><strong>2</strong>. To βατόμετρο όπως είναι λογικό θα είναι βασισμένο στον καινούριο δισκοβραχίονα, αλλά δεν αποκλείεται να υπάρξει και κάποια πρόταση για την σειρά 9000.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/shimano-powermeter/">Βατόμετρο από την Shimano; Ήρθε η στιγμή;</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/shimano-powermeter/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η τεχνολογία εξελίσσεται! Βατόμετρο που προσαρμόζεται στο παπούτσι μας! (+video)</title>
		<link>https://sela.gr/wattometro-poy-mpainei-sto-papoytsi/</link>
					<comments>https://sela.gr/wattometro-poy-mpainei-sto-papoytsi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Feb 2016 06:00:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fun]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Προϊόντα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[watt]]></category>
		<category><![CDATA[βατόμετρο]]></category>
		<category><![CDATA[ποδήλατο βουνού]]></category>
		<category><![CDATA[ποδήλατο δρόμου]]></category>
		<category><![CDATA[προπόνηση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=13236</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η καταγραφή και παρακολούθηση της δύναμης που παράγει κάποιος ποδηλάτης είναι η αρχή της σωστής και αποδοτικής προπόνησης. Μέχρι στιγμής όμως για να τοποθετήσει κάποιος ένα βατόμετρο στο ποδήλατο του, έπρεπε να αλλάξει δισκοβραχίονα ή πετάλια με κόστος που πολλές φορές ξεπερνάει τα 3 ψηφία. Το μεγάλο αρνητικό όμως είναι πως δεν μπορεί να μεταφερθεί από το ποδήλατο βουνού στο ποδήλατο δρόμου, ή από το ποδήλατο προπόνησης στο αγωνιστικό, οπότε θα πρέπει να αγοράσει κάποιος έναν βατόμετρο για κάθε του ποδήλατο. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/wattometro-poy-mpainei-sto-papoytsi/">Η τεχνολογία εξελίσσεται! Βατόμετρο που προσαρμόζεται στο παπούτσι μας! (+video)</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Η καταγραφή και παρακολούθηση της δύναμης που παράγει κάποιος ποδηλάτης είναι η αρχή της σωστής και αποδοτικής προπόνησης</strong>. Μέχρι στιγμής όμως για να τοποθετήσει κάποιος ένα βατόμετρο στο ποδήλατο του, έπρεπε να αλλάξει δισκοβραχίονα ή πετάλια με κόστος που πολλές φορές ξεπερνάει τα 3 ψηφία. <strong>Το μεγάλο αρνητικό όμως είναι πως δεν μπορεί να μεταφερθεί από το ποδήλατο βουνού στο ποδήλατο δρόμου, ή από το ποδήλατο προπόνησης στο αγωνιστικό, οπότε θα πρέπει να αγοράσει κάποιος έναν βατόμετρο για κάθε του ποδήλατο.</strong></p>
<p>Η καμπάνια στο <a href="https://www.kickstarter.com/projects/brimbrothers/the-worlds-first-wearable-power-meter-for-cyclists" target="_blank">Kickstarter</a> από τους Brim-Brothers έρχεται να θέσει ένα τέλος σε αυτά τα προβλήματα, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία <strong>με ένα βατόμετρο το οποίο τοποθετείται επάνω στο ποδηλατικό σας παπούτσι και μπορεί να μεταφερθεί μεταξύ των διαφορετικών παπουτσιών.</strong></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-1.jpg" data-lightbox="gal[13236]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-13240" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-1.jpg" alt="zone dpmx watt-o-meter (1)" width="500" height="361" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-1.jpg 1053w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-1-300x217.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-1-1024x739.jpg 1024w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></p>
<p><strong>Το αδιάβροχο βατόμετρο Zone DPMX αποτελείται από μια πλάκα-αισθητήρα η οποία τοποθετείται μεταξύ του cleat και της σόλας του παπουτσιού, ενώ ένας δέκτης κάθεται στην επάνω μεριά του παπουτσιού</strong>. Ο κάτω αισθητήρας μετράει την δύναμη ενώ ο επάνω αισθητήρας καταγράφει την θέση του δισκοβραχίονα και του πεταλιού. Οι διαδικασίες αυτές είναι ταχύτατες με καταγραφές ανά 100 φορές το δευτερόλεπτο.</p>
<div style="width: 640px;" class="wp-video"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');</script><![endif]-->
<video class="wp-video-shortcode" id="video-13236-1" width="640" height="360" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="https://ksr-video.imgix.net/projects/2258093/video-632271-h264_high.mp4?_=1" /><a href="https://ksr-video.imgix.net/projects/2258093/video-632271-h264_high.mp4">https://ksr-video.imgix.net/projects/2258093/video-632271-h264_high.mp4</a></video></div>
<p>Οι Brim-Brothers ισχυρίζονται πως όταν συνδυάζονται οι πληροφορίες από τους δυο αισθητήρες μπορεί να υπολογιστεί η ισχύς σε watt σε συνδυασμό με τον ρυθμό περιστροφής του δισκοβραχίονα. <strong>Τα δεδομένα έπειτα μεταδίδονται σε ΑΝΤ+ συμβατές συσκευές (είτε είναι smartphone, είτε bike computer) για προβολή και καταγραφή.</strong></p>
<p><strong>Μπορεί να γίνει και χρήση μονού αισθητήρα, όπου τότε μετριέται μόνο η συνολική απόδοση</strong>. Αν όμως βάλετε από ένα σε κάθε πόδι τότε μπορεί να μετρηθεί η απόδοση της δύναμης κάθε ποδιού όπως και αναλογία δύναμης μεταξύ των ποδιών.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-2.jpg" data-lightbox="gal[13236]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-13239" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-2.jpg" alt="zone dpmx watt-o-meter (2)" width="500" height="375" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-2.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-2-300x225.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/02/zone-dpmx-watt-o-meter-2-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a></p>
<p><strong>Το Zone DPMX είναι συμβατό μόνο με πετάλια Speedplay Zero</strong> αλλά πέρα από αυτό, είναι συμβατό με όλα τα ποδηλατικά παπούτσια της αγοράς, το οποίο έχει υποδοχή για cleat με 3 τρυπες και κάποιο strap στην επάνω μεριά.<strong> Η πλήρης φόρτιση του παίρνει λιγότερο από 2 ώρες, ενώ η διάρκεια καταγραφής φτάνει μέχρι και τις 15 ώρες.</strong></p>
<p>Η καμπάνια στο Kickstarter είναι πετυχημένη μέχρι στιγμής, με 174,653€ να έχουν μαζευτεί από τα 100,000€ που απαιτούνταν. Η τιμή για κάθε αισθητήρα είναι στα 390€ -σίγουρα όχι φτηνό, αλλά με την δυνατότητα μεταφοράς σε διαφορετικά ποδήλατα γίνεται απόσβεση του κόστους. Οι πρώτες παραδόσεις του προϊόντος θα γίνουν αρχές του Ιουλίου. Για όποιον ενδιαφέρεται, περισσότερες πληροφορίες μπορεί να διαβάσει εδώ: <a href="http://www.brimbrothers.com/product/" target="_blank">Brim-Brothers</a>, <a href="https://www.kickstarter.com/projects/brimbrothers/the-worlds-first-wearable-power-meter-for-cyclists" target="_blank">Zone DPMX Kickstarter</a>.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/wattometro-poy-mpainei-sto-papoytsi/">Η τεχνολογία εξελίσσεται! Βατόμετρο που προσαρμόζεται στο παπούτσι μας! (+video)</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/wattometro-poy-mpainei-sto-papoytsi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://ksr-video.imgix.net/projects/2258093/video-632271-h264_high.mp4" length="20210641" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Σκέφτεστε να αγοράσετε βατόμετρο; Δεν είναι όσο απλό νομίζατε.</title>
		<link>https://sela.gr/skefteste-na-agorasete-batometro/</link>
					<comments>https://sela.gr/skefteste-na-agorasete-batometro/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2015 06:00:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[How To]]></category>
		<category><![CDATA[Road]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[βατόμετρο]]></category>
		<category><![CDATA[εργομετρικά]]></category>
		<category><![CDATA[προπόνηση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=9834</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αφού σε προηγούμενα θέματα αναλύσαμε τι είναι το βατόμετρο και πως δουλεύει, ήρθε η ώρα να δούμε αν η αγορά του αξίζει για τον μέσο αναβάτη όπως επίσης και ποια τα πλεονεκτήματα αλλά και μειονεκτήματά του.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/skefteste-na-agorasete-batometro/">Σκέφτεστε να αγοράσετε βατόμετρο; Δεν είναι όσο απλό νομίζατε.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Αφού σε προηγούμενα θέματα αναλύσαμε <a href="https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/" target="_blank">τι είναι το βατόμετρο και πως δουλεύει</a>, ήρθε η ώρα να δούμε αν η αγορά του αξίζει για τον μέσο αναβάτη όπως επίσης και ποια τα πλεονεκτήματα αλλά και μειονεκτήματά του.</strong></p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-9839 aligncenter" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-1.jpg" alt="batometro (1)" width="600" height="340" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-1.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-1-300x170.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-1-1024x581.jpg 1024w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></strong></p>
<p><strong>Το βατόμετρο είναι ένα εργαλείο ανεκτίμητης αξίας στην προπόνησή μας, καθώς η ανάλυση της προπόνησης γίνεται πιο αξιόπιστη και πιο λεπτομερής και σίγουρα τα οφέλη που προκύπτουν από την σωστή ανάγνωση των αποτελεσμάτων είναι μεγαλειώδη</strong>. Αν ακόμη, βέβαια το σκέφτεστε αν αξίζει η επένδυση σε ένα βατόμετρο εμείς θα σας πούμε πως αξίζει. <strong>Ας δούμε όμως και μερικά επιχειρήματα υπέρ αυτού</strong>.</p>
<ul>
<li>Εξαλείφει τις εικασίες από την ένταση της προπόνησης, οπότε αυτή γίνεται πιο συστηματική και καλύτερα επαναλαμβανόμενη.</li>
<li>Υπάρχει ποσοτική παρακολούθηση της φυσικής κατάστασης κατά την πάροδο του χρόνου (όταν συνδυάζεται με παλμογράφο) και προσφέρει στοιχεία για το κατά πόσο μια προπόνηση είναι αποδοτική, αλλά επίσης και πότε θα πρέπει να ξεκουραστούμε.</li>
<li>Βοηθάει στον εντοπισμό των αδυναμιών, πάνω στο ποδήλατο.</li>
<li>Παρακολουθείτε τις επιδόσεις σας κατά την διάρκεια ενός αγώνα.</li>
<li>Μπορείτε να προπονηθείτε πιο ειδικά, ώστε να είστε καταλληλότερα προετοιμασμένοι για έναν αγώνα συγκεκριμένου τύπου (π.χ χρονόμετρο, ανάβαση).</li>
<li>Σας επιτρέπει να δοκιμάσετε διάφορες αεροδυναμικές θέσεις και ρουχισμό ώστε να ξέρετε τι δουλεύει καλύτερα για εσάς και το ποδήλατό σας.</li>
</ul>
<p><strong>Υπάρχουν όμως και αρκετοί περιορισμοί στην χρήση ενός βατόμετρου και αυτό δεν το καθιστά ιδανικό για όλους</strong>.<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-9843 alignright" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-crank-5.jpg" alt="batometro road crank (5)" width="400" height="256" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-crank-5.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-crank-5-300x192.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-crank-5-1024x656.jpg 1024w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>
<p><strong>Αυτός που είναι πρόθυμος να καθίσει πάνω από τα νούμερα να τα μελετήσει, να δει που έχει αδυναμίες και που πλεονεκτεί είναι αυτός που θα βοηθηθεί περισσότερο</strong>. Αν κάποιος αγοράσει ένα βατόμετρο, ώστε απλά να βλέπει μερικά νούμερα, τότε καλύτερα θα ήταν να ξόδευε αυτά τα λεφτά κάπου που θα του πρόσφεραν περισσότερα.</p>
<p>Επιπλέον,<strong> δεν είναι ένα gadget που με την πρώτη του χρήση θα σας κάνει να &#8220;πετάτε&#8221;</strong>. Δεν θα σας μετατρέψει αυτομάτως σε &#8220;επαγγελματία&#8221;. Χρειάζεται υπομονή, να καταλαβαίνετε τα νούμερα που βλέπετε και πολύ προπόνηση ώστε να δείτε αλλαγές στον τρόπο που ποδηλατείτε. Επίσης, το να διαβάζετε μόνοι σας τα νούμερα από το βατόμετρο, δεν είναι ο συνιστώμενος τρόπος για να προσαρμόσετε ανάλογα την προπόνησή σας για αρκετούς λόγους. Ο πιο βασικός από αυτούς είναι πως δεν διαθέτετε τις κατάλληλες γνώσεις και εμπειρίες.</p>
<p>Όπως και όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές, έτσι και <strong>ένα βατόμετρο είναι πάρα πολύ ευαίσθητο και ο χειρισμός του θα πρέπει να γίνεται με προσοχή</strong>, ώστε να συνεχίσει να λειτουργεί χωρίς πρόβλημα για αρκετό καιρό. Επίσης, δεν είναι ένα gadget που θα το βάλετε στο ποδήλατο και θα το ξεχάσετε. Χρειάζεται συντήρηση -εκτός της αλλαγής μπαταριών- η οποία κοστίζει και μάλιστα ακριβά.</p>
<p>Τέλος, <strong>είναι πολύ εύκολο να χαθείτε μέσα στα νούμερα και να ξεχάσετε γιατί ανεβήκατε στο ποδήλατο εξ&#8217; αρχής</strong>! Ανεβήκατε γιατί θέλατε να διασκεδάσετε. Μην γίνετε θύματα της ανάλυσης των αριθμών, καθώς σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα θα βρεθείτε να ποδηλατείτε μόνοι σας!</p>
<p><strong>Αποφασίσατε τελικά να αγοράσετε το βατόμετρο; Δείτε τι θα πρέπει να κάνετε πριν αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε</strong>.</p>
<p><strong>Πρέπει να γνωρίζετε περί τίνος πρόκειται</strong>. Αν το αγοράσατε μόνο και μόνο επειδή το έχουν αρκετοί στην παρέα σας, συγνώμη, αλλά δεν θα βελτιωθείτε έτσι. Πρέπει να μάθετε να αναλύετε τα δεδομένα που έχει καταγράψει και να τα μεταφράζεται στο πως προκύπτουν αυτά από το σώμα σας. Μόνο έτσι θα καταλάβετε τι χρειάζεται να κάνετε για να βελτιωθείτε.</p>
<p><strong>Πηγαίνετε για εργομετρικές εξετάσεις, ώστε να έχετε μια αφετηρία για την προπόνησή σας</strong>. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορέσετε να θέσετε πραγματικούς στόχους και να παρακολουθείτε την πρόοδό σας με την πάροδο του χρόνου.<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-9842 alignleft" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-bike4.jpg" alt="batometro road bike(4)" width="400" height="400" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-bike4.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-bike4-150x150.jpg 150w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-bike4-300x300.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-road-bike4-1024x1024.jpg 1024w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>
<p><strong>Θα πρέπει να κατανοήσετε τις ζώνες προπόνησης</strong> και να καταλάβετε πως από εδώ και πέρα -αν θέλετε να δείτε πραγματική βελτίωση- θα πρέπει να αρχίσετε να κάνετε συγκεκριμένα πράγματα πάνω στο ποδήλατο και όχι απλά να βγαίνετε βόλτα με τους φίλους σας. Αυτό μπορεί να επηρεάσει μέχρι και την πιο απλή διαδρομή που κάνατε, ή ακόμη χειρότερα και το καθημερινό σας commute μέχρι την εργασία σας!</p>
<p><strong>Σκεφτείτε σοβαρά την πρόσληψη ενός προπονητή και να ακολουθήσετε ένα προπονητικό πλάνο βασισμένο στα νούμερα από το βατόμετρο</strong> καθώς πρόκειται για τον καλύτερο τρόπο ώστε να έχετε τα μέγιστα οφέλη από την επένδυσή σας.</p>
<p><strong>Να είστε απόλυτα σίγουροι για το ποδήλατο-α που θέλετε να τοποθετήσετε το βατόμετρο ώστε να περιορίσετε τις επιλογές σας κατά την έρευνα αγοράς</strong>.</p>
<p>Τέλος, πριν προβείτε στην αγορά ενός, χωρίς να είστε απόλυτα σίγουροι αν το χρειάζεστε ή αν θα σας βοηθήσει να γίνετε καλύτεροι, θα μπορούσατε να δανειστείτε ένα ποδήλατο με βατόμετρο, ή σκέτο το βατόμετρο από κάποιον φίλο σας, να το χρησιμοποιήσετε λίγες ημέρες για να δείτε αν μπορείτε να κατανοήσετε το κατανοήσετε και αν στην τελική θα μπορέσετε να βελτιωθείτε με την χρήση του.</p>
<p><strong>Εσείς χρησιμοποιείτε βατόμετρο; Για ποιον λόγo το αγοράσατε; Είδατε βελτίωση στις επιδόσεις σας</strong>;</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/skefteste-na-agorasete-batometro/">Σκέφτεστε να αγοράσετε βατόμετρο; Δεν είναι όσο απλό νομίζατε.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/skefteste-na-agorasete-batometro/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Βατόμετρο-Powermeter, ότι χρειάζεται να γνωρίζετε. Μέρος Α.</title>
		<link>https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/</link>
					<comments>https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2015 06:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[How To]]></category>
		<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Road]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[powermeter]]></category>
		<category><![CDATA[βατόμετρο]]></category>
		<category><![CDATA[δύναμη]]></category>
		<category><![CDATA[ισχύς]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=9796</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η ποδηλασία δρόμου είναι ένα άθλημα για όσους τους αρέσουν τα gadgets. Παλμογράφοι, GPS, εφαργμογές προπόνησης στο smartphone, βατόμετρα-powermeters όλα υπάρχουν για τον gadge-τάκια. Μεταξύ αυτών όμως, μόνο το βατόμετρο είναι αυτό που θα ξεκλειδώσει τις ικανότητές σας και την απόδοσή σας επάνω στο ποδήλατο. Ως εκ τούτου, η ισχύς ή αλλιώς τα "watt" έγουν γίνει το σημείο αναφοράς μεταξύ αυτών που κάνουν χρήση ενός βατόμετου στις προπονήσεις τους και στις βόλτες τους. Σαν αποτέλεσμα όλοι σχεδόν όσοι ασχολούνται με την ποδηλασία δρόμου γνωρίζουν τι είναι ένα βατόμετρο και θέλουν να το αποκτήσουν και σαν αποτέλεσμα η αγορά αυτών βρίσκεται σε άνοδο.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/">Βατόμετρο-Powermeter, ότι χρειάζεται να γνωρίζετε. Μέρος Α.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Η ποδηλασία δρόμου είναι ένα άθλημα για όσους τους αρέσουν τα gadgets</strong>. Παλμογράφοι, GPS, εφαργμογές προπόνησης στο smartphone, βατόμετρα-powermeters όλα υπάρχουν για τον gadge-τάκια. <strong>Μεταξύ αυτών όμως, μόνο το βατόμετρο είναι αυτό που θα ξεκλειδώσει τις ικανότητές σας και την απόδοσή σας επάνω στο ποδήλατο.</strong></p>
<p>Ως εκ τούτου, η ισχύς ή αλλιώς τα &#8220;watt&#8221; έγουν γίνει το σημείο αναφοράς μεταξύ αυτών που κάνουν χρήση ενός βατόμετου στις προπονήσεις τους και στις βόλτες τους.<strong> Ως αποτέλεσμα όλοι σχεδόν όσοι ασχολούνται με την ποδηλασία δρόμου γνωρίζουν τι είναι ένα βατόμετρο και θέλουν να το αποκτήσουν και σαν αποτέλεσμα η αγορά αυτών βρίσκεται σε άνοδο.</strong></p>
<p>Από την άλλη όμως, πολλοί από όσους έχουν στην κατοχή τους ένα βατόμετρο δεν γνωρίζουν τι σημαίνουν τα νούμερα που βγάζει στην οθόνη του ακριβώς, αλλά μόνο υποπτεύονται. <strong>Πως όμως, χωρίς να γνωρίζουμε τι αντικατοπτρίζουν τα νούμερα που διαβάζουμε θα μπορέσουμε να τα χρησιμοποιήσουμε ως προς όφελός μας, ώστε να βελτιωθούμε πάνω στο ποδήλατο;</strong></p>
<p>Παρακάτω, θα δούμε ιστορικά στοιχεία για το βατόμετρο, για το πως εξελίχθηκαν, πως άλλαξαν τον χώρο της ποδηλασίας και το βασικότερο όλων; <strong>Τι ακριβώς είναι ένα βατόμετρο</strong>.<img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-9814" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-3.jpg" alt="batometro powermeter (3)" width="450" height="300" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-3.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-3-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-3-1024x682.jpg 1024w" sizes="(max-width: 450px) 100vw, 450px" /></p>
<p><strong>Ιστορική αναδρομή</strong>.</p>
<p>Παρά το γεγονός ότι η έννοια &#8220;ισχύς&#8221; αναφέρεται μόνο τα τελευταία χρόνια στον χώρο της ποδηλασίας δρόμου, το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο βατόμετρο ήταν το SRM (Schoberer Rad Messtechnik), σχεδιασμένο από τον Γερμανό Ulrich Schoberer, πριν από 20 χρόνια<strong>. Το κόστος, όπως είναι φυσικό, ήταν εξωφρενικά μεγάλο για την εποχή, καθιστώντας το πολύ ακριβό για τους περισσότερους αναβάτες και η χρήση του είχε περιοριστεί μόνο σε εργαστήρια φυσιολογίας και στον χώρο των επαγγελματικών ομάδων</strong>. Με την ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας -βλέπε ηλεκτρονικοί υπολογιστές, smartphones, tablets- έγινε οικονομικά διαθέσιμα σε πολύ μεγαλύτερο εύρος αναβατών.</p>
<p><strong>Τι είναι η ισχύς; Τι είναι το Watt</strong>;</p>
<p>Για να κατανοήσουμε καλύτερα τα δεδομένα που μας δίνει ένα βατόμετρο, χρειάζεται να μάθουμε μερικές επιστημονικές έννοιες και ορισμούς. Ένας από τους πρώτους επιστήμονες που ασχολήθηκαν με το βατόμετρο, ο καθηγητής Louis Passfield, του Πανεπιστημίου Kent, του τμήματος Sports Studies, ο οποίος είχε ασχοληθεί με το SRM στην Βρετανία, όπως επίσης συνέβαλλε στην προετοιμασία του Boardman στην επιτυχημένη προσπάθειά του στους Ολυμπιακούς της Βαρκελώνης και του Hour Record.</p>
<p>Η <strong>ισχύς -W- (Watt) = δύναμη Χ απόσταση / χρόνο</strong>.</p>
<p><strong>Η ισχύς (Watt) είναι η ενέργεια που απαιτείται για την μετακίνηση μιας μάζας σε ορισμένη απόσταση σε γνωστό χρονικό διάστημα</strong>. 1W = 1Nm/s πιο επιστημονικά.</p>
<p><strong>Αν το μεταφράσουμε στο ποδήλατο αυτό, τότε η μάζα είναι ο αναβάτης και το ποδήλατο του, η απόσταση είναι η απόσταση που διανύει</strong>. Το ποδήλατο, όμως, είναι πολύ πιο περίπλοκο στον υπολογισμό διότι δεν υπάρχει σταθερή αντίσταση, οπότε ο υπολογισμός της ισχύς δεν είναι τόσο κυριολεκτικός όπως της παραπάνω εξίσωσης.</p>
<p>Δεδομένου ότι η ισχύς = δύναμη Χ απόσταση (ή μετατόπιση) / χρόνο<img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-9811" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-7.jpg" alt="batometro powermeter (7)" width="400" height="267" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-7.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-7-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-7-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><br />
και η μετατόπιση / χρόνο = ταχύτητα<br />
Τότε μια πολύ απλοποιημένη εξίσωση είναι <strong>ισχύς = δύναμη Χ ταχύτητα</strong>.</p>
<p><strong>Η οποία εξίσωση είναι το κλειδί για την κατανόηση του πως λειτουργεί ένα βατόμετρο</strong>. Ουσιαστικά εφαρμόζουμε την εξίσωση σε ένα κομμάτι του ποδηλάτου -μεσαία τριβή, δισκοβραχίονα, κέντρο, άξονα πεταλιού κτλ.</p>
<p><strong>Έτσι, η ταχύτητα της κίνησης ή η γωνιακή ταχύτητα μετρείται και πολλαπλασιάζεται με το μέγεθος της δύναμης -η οποία δύναμη μετρείται με αισθητήρες παραμόρφωσης</strong>. Με αυτά τα νούμερα διαθέσιμα, το ενεργειακό κόστος είναι μετρήσιμο και ως ισχύς (Watt).</p>
<p><strong>Η ακριβής μέτρηση της δύναμης είναι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στον χώρο των κατασκευαστών βατόμετρων</strong>. Η μικροσκοπική κάμψη, που μετρείται με έναν αισθητήρα παραμόρφωσης είναι το κλειδί για πιο ακριβή αποτελέσματα, οπότε οι μικρότερες λεπτομέρειες είναι καθοριστικής σημασίας. Για παράδειγμα, η τοποθέτηση των αισθητήρων, η ποιότητα αυτών ακόμη και η θερμοκρασία που βρίσκονται κατά την διάρκεια της μέτρησης επηρεάζουν τα αποτελέσματα. <strong>Αυτό ίσως σας δώσει να καταλάβετε γιατί το κόστος από ένα βατόμετρο είναι αρκετά αυξημένο.</strong></p>
<p><strong>Τι είναι ένας αισθητήρας παραμόρφωσης</strong>.</p>
<p>Πρόκειται για ένα όργανο μέτρησης της παραμόρφωσης μέσα σε ένα ισορροπημένο ηλεκτρικό κύκλωμα αντίστασης, γνωστό και ως σταθερή. Καθώς εφαρμόζεται η δύναμη (ή η παραμόρφωση) δύο πράγματα συμβαίνουν. Ο αισθητήρας παραμορφώνεται και ως συνέπεια αλλάζει η εσωτερική του αντίσταση ενώ δημιουργείται και ένα πιεζοηλεκτρικό φαινόμενο (όταν δημιουργείται τάση από την πίεση ή συμπίεση ηλεκτρονίων).</p>
<p>Οι δύο αυτές αντιδράσεις, διαταράσσουν την ισορροπία του κυκλώματος και η διαφορά του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου είναι αυτή που μετράται και μετατρέπεται σε μετρήσιμη δύναμη.</p>
<p><strong>Ισχύς</strong>. Αυτή που άλλαξε τα δεδομένα στον χώρο της ποδηλασίας.<img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-9813 alignleft" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-1.jpg" alt="batometro powermeter (1)" width="400" height="267" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-1.jpg 1220w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-1-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/11/batometro-powermeter-1-1024x682.jpg 1024w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>
<p>Η ισχύς έχει αλλάξει τον τρόπο προπόνησης. Παρακολουθώντας την ταχύτητα μπορεί κάποιος να ξέρει λίγα πράγματα. Ο παλμογράφος λέει λίγα ακόμη, αλλά αν κάποιος γνωρίζει την ισχύ που παράγει είναι ένας επαναλαμβανόμενος τρόπος για να αποφανθείτε πόσο σκληρά προπονείστε. Αν κοιτάξουμε μέσα από τα μάτια ενός προπονητή, με τα δεδομένα της ισχύος μπορούν να φτιάξουν καλύτερα προπονητικά προγράμματα για τα μειονεκτήματα του αναβάτη και στα σημεία όπου η απόδοσή του είναι μειωμένη. Είναι σαν να δίνουν τις σωστές απαντήσεις σε ένα διαγώνισμα, εκτός βέβαια του ότι ο αθλητής θα πρέπει να προπονηθεί σκληρά, για να &#8220;φτάσει&#8221; σε αυτές τις απαντήσεις.</p>
<p><strong>Το να έχει κάποιος ένα βατόμετρο και να βλέπει κάποια νούμερα να βγαίνουν μπροστά του είναι το ένα μέρος της προπόνησης, καθώς τα νούμερα από μόνα τους δεν θα βελτιώσουν κανέναν αναβάτη</strong>. Το ίδιο συμβαίνει και με τα δεδομένα του παλμογράφου. Όλα αυτά θα πρέπει να συνδυάζονται. Γιατί αν κάποιος δουλεύει σε μια σταθερή απόδοση ισχύος, χωρίς όμως να κοιτάζει τον παλμογράφο του, δεν γνωρίζει πόσο καταπονείται το σώμα του. <strong>Μόνο όταν γίνεται ταυτόχρονη παρακολούθηση των παλμών και της ισχύος μπορεί κάποιος να καταλάβει κατά πόσο ο ρυθμός που έχει δεν θα τον σκάσει ή στο τέλος δεν θα τον&#8230;</strong> &#8220;<a href="https://sela.gr/sourwma-ti-einai-pws-to-apofeygoyme-kai-pws-antimetwpizetai/" target="_blank">σουρώσει</a>&#8220;. Σταθερή απόδοση ισχύος, αλλά με αυξανόμενους παλμούς σημαίνει ότι σύντομα θα &#8220;σκάσετε&#8221;. Σταθερή απόδοση ισχύος με τους παλμούς να μειώνονται σημαίνει ότι μπορείτε να πιέσετε κι άλλο.</p>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright wp-image-4683" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/05/modernroadcycling-1.jpg" alt="modernroadcycling (1)" width="400" height="303" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/05/modernroadcycling-1.jpg 1440w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/05/modernroadcycling-1-300x227.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/05/modernroadcycling-1-1024x776.jpg 1024w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" />Ένα βατόμετρο σας δίνει την δυνατότητα να συλλέξετε δεδομένα για μια συγκεκριμένη διαδρομή σε διάφορες φάσεις της προετοιμασίας σας</strong>. Είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά τους, επιτρέποντάς σας να είστε πιο αντικειμενικοί όσον αφορά την προπόνησή σας. Με άλλα λόγια, μπορεί ο χρόνος που κάνετε ένα συγκεκριμένο <a href="https://sela.gr/how-to-make-segment-strava/" target="_blank">segment</a> να έχει αυξηθεί, αλλά αν παράλληλα έχουν αυξηθεί τα νούμερα ισχύος και έχουν μειωθεί και οι παλμοί, τότε η προπόνησή σας πιάνει τόπο.</p>
<p>Ένα βατόμετρο, με τα νούμερα ισχύος μπορεί να σας πει πότε είναι η κατάλληλη ώρα για να ξεκουραστείτε. Χαμηλά νούμερα ισχύος σε έναν γνωστό καρδιακό ρυθμό, ή υψηλότερος καρδιακός ρυθμός για σταθερή -γνωστή- ισχύ σημαίνει ότι ήρθε η ώρα για το ρεπό σας.</p>
<p><strong>Μην ξεγράφετε τον παλμογράφο</strong>. Έχει το μερίδιό του και αυτός και είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιείται ταυτόχρονα με το βατόμετρο. Αν δουλεύετε μόνο βατόμετρο, και προπονήστε σε μια συγκεκριμένη ισχύ, τότε θα κάνετε το 50% της προπόνησης, διότι δεν θα γνωρίζετε με τι σωματικό κόστος προπονείστε.</p>
<p><strong>Στο επόμενο μέρος θα δ0ύμε πως μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα βατόμετρο ώστε να βελτιώσουμε τις αποδόσεις μας στο ποδήλατο</strong>.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/">Βατόμετρο-Powermeter, ότι χρειάζεται να γνωρίζετε. Μέρος Α.</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/batometro-powermeter-oti-xreiazetai-na-gnwrizete-meros-a/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DynoVelo, βατόμετρο χωρίς να χρειάζεται αλλαγή δισκοβραχίονα!</title>
		<link>https://sela.gr/dynovelo-power-meter-xwris-na-allaxete-crank/</link>
					<comments>https://sela.gr/dynovelo-power-meter-xwris-na-allaxete-crank/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2015 05:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Road]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[dynovelo power meter]]></category>
		<category><![CDATA[βατόμετρο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8245</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι μηχανικοί στην DynoVelo, σε συνεργασία με την ANT Wireless -οι ίδιοι οι οποίοι είναι πίσω από το πρωτόκολλο επικοινωνίας ANT+- ανακοίνωσαν ένα καινούριο βατόμετρο. Το νέο αυτό βατόμετρο τριβής απευθείας μέτρησης, είναι το μοναδικό που μπορεί να τοποθετηθεί εσωτερικά οποιουδήποτε κούφιου δισκοβραχίονα.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/dynovelo-power-meter-xwris-na-allaxete-crank/">DynoVelo, βατόμετρο χωρίς να χρειάζεται αλλαγή δισκοβραχίονα!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Οι μηχανικοί στην DynoVelo, σε συνεργασία με την ANT Wireless -οι ίδιοι οι οποίοι είναι πίσω από το πρωτόκολλο επικοινωνίας ANT+- ανακοίνωσαν ένα καινούριο βατόμετρο</strong>. Το νέο αυτό βατόμετρο τριβής απευθείας μέτρησης, είναι το μοναδικό που μπορεί να τοποθετηθεί εσωτερικά οποιουδήποτε κούφιου δισκοβραχίονα.</p>
<p><strong>Το βατόμετρο της DynoVelo χρησιμοποιεί ένα πολύ απλό σχεδιασμό που χρειάζεται μόνο έναν εξαιρετικά ακριβές στέλεχος μέτρησης για να υπολογίσει την δύναμη που εφαρμόζεται στον άξονα του δισκοβραχίονα μετρώντας την περιστροφή του</strong>.</p>
<p><strong>Δείτε την λειτουργία του στο παρακάτω βίντεο</strong>:</p>
<p><iframe loading="lazy" width="750" height="422" src="https://www.youtube.com/embed/BGxPUIRZd9M?feature=oembed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p><strong>Όλο το βατόμετρο χωράει στο εσωτερικό του άξονα του δισκοβραχίονα, συμπεριλαμβανομένης και μια επαναφορτιζόμενης μπαταρίας λιθίου που αντέχει 20 ώρες</strong>. Ένα μικρό καπάκι επικοινωνίας αντικαθιστά το πλαστικό καπάκι προφόρτισης των δισκοβραχιόνων της Shimano. <strong>Το βατόμετρο της DynoVelo χρησιμοποιεί ένα γυρόμετρο (gyrometer) για να μετρήσει τον ρυθμό περιστροφής (cadence) ή καλύτερα την περιστροφική ταχύτητα (angular velocity) ώστε να υπολογίσει και να δείξει την ισχύ</strong>. Το καπάκι επικοινωνίας επιτρέπει την σύνδεση με υπολογιστή μέσω USB για την ρύθμιση παραμέτρων καθώς επίσης και για την φόρτιση της μπαταρίας.</p>
<p><strong>Σχεδιασμένο ώστε να είναι απλό στην εγκατάστασή του ακόμη και από τους ίδιους τους αναβάτες που κατέχουν βασικά σημεία συντήρησης του ποδηλάτου</strong>. Επίσης, ισχυρίζεται πως είναι το πρώτο βατόμετρο το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί πλήρως για την βαθμονόμηση της δύναμης και της θερμοκρασίας. <strong>Με εύκολο στην χρήση λογισμικό χρειάζεται μόνο ένα απλό βάρος για την βαθμονόμηση του δισκοβραχίονα στις θέσεις 6 και 12 του ρολογιού</strong>. Με χρήση του πρωτοκόλλου επικοινωνίας ANT+ είναι εξασφαλισμένη η συμβατότητά του με πολλούς υπολογιστές ποδηλάτου (cycling computers).</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/dynovelopowermeter-3.jpg" data-lightbox="gal[8245]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-8247" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/dynovelopowermeter-3.jpg" alt="dynovelopowermeter (3)" width="400" height="400" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/dynovelopowermeter-3.jpg 800w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/dynovelopowermeter-3-150x150.jpg 150w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/09/dynovelopowermeter-3-300x300.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p>Μπορεί να μην έχουμε περισσότερες πληροφορίες ακόμη για το βατόμετρο από την DynoVelo, αλλά το ότι <strong>μπορεί να προσαρμοστεί σε υπάρχοντες δισκοβραχίονες από την Shimano, Sram, FSA και κάποια μοντέλα της Campagnolo, ενώ επίσης μπορεί να μεταφερθεί από ποδήλατο σε ποδήλατο με μια απλή βαθμονόμηση το κάνει να ξεχωρίζει στην λίστα των προϊόντων που θέλουμε στο 2016</strong>. Ακόμη δεν είναι διαθέσιμο για τους καταναλωτές καθώς γίνεται η τελική φάση δοκιμών στον δρόμο, αλλά μόλις έχουμε νεότερα θα ενημερώσουμε.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/dynovelo-power-meter-xwris-na-allaxete-crank/">DynoVelo, βατόμετρο χωρίς να χρειάζεται αλλαγή δισκοβραχίονα!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/dynovelo-power-meter-xwris-na-allaxete-crank/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
