<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>spd Archives - Sela</title>
	<atom:link href="https://sela.gr/tag/spd/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sela.gr/tag/spd/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 10 Nov 2016 08:20:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>

<image>
	<url>https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2016/04/cropped-logo-sketo-32x32.png</url>
	<title>spd Archives - Sela</title>
	<link>https://sela.gr/tag/spd/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Μετά τα clipless, ήρθε η ώρα για τα μαγνητικά πετάλια;</title>
		<link>https://sela.gr/meta-ta-clipless-hrthe-h-wra-gia-magnhtika-petalia/</link>
					<comments>https://sela.gr/meta-ta-clipless-hrthe-h-wra-gia-magnhtika-petalia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2015 05:00:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[Τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[clipless]]></category>
		<category><![CDATA[maglock]]></category>
		<category><![CDATA[spd]]></category>
		<category><![CDATA[πετάλια με μαγνήτες]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8829</guid>

					<description><![CDATA[<p>Θέλετε πετάλια που να κρατάτε το πόδι χωρίς να γλιστράει, αλλά φοβάστε τα clipless; Η λύση μπορεί να βρεθεί στους μαγνήτες, λέει ο David Williams ιδρυτής της Wasatch Bike Components. Όντας μηχανολόγος μηχανικός σχεδίασε μόνος του το MagLOCK ένα πετάλι, που όπως καλά μαντέψατε βασίζεται σε μαγνήτες, ώστε να κρατείται το πόδι, εκεί που πρέπει. Η βασική ιδέα είναι η εξής: ένας αριθμός σπάνιων γεωλογικών μαγνητών βρίσκεται στο πετάλι ενώ ένα επίπεδο κομμάτι καθαρού χάλυβα μπαίνει στην κάτω μεριά του παπουτσιού. Όπως όλοι γνωρίζουμε ο χάλυβας έλκεται από τον μαγνήτη, πράγμα το οποίο μεταφράζεται σε δύναμη που θέλει να κρατήσει το πόδι στο πετάλι.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/meta-ta-clipless-hrthe-h-wra-gia-magnhtika-petalia/">Μετά τα clipless, ήρθε η ώρα για τα μαγνητικά πετάλια;</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αφού είδαμε <a href="https://sela.gr/honeycomb-morfh-se-papoutsia-kai-petalia/" target="_blank">πετάλια με σχέδιο κυψέλης</a>, όπου χρειάζονται και ειδικά παπούτσια, τώρα εμφανίστηκαν αυτά τα μαγνητικά πετάλια!</p>
<p><strong>Θέλετε πετάλια που να κρατάτε το πόδι χωρίς να γλιστράει, αλλά φοβάστε τα clipless</strong>; Η λύση μπορεί να βρεθεί στους μαγνήτες, λέει ο David Williams ιδρυτής της Wasatch Bike Components. Όντας μηχανολόγος μηχανικός σχεδίασε μόνος του το MagLOCK ένα πετάλι, που όπως καλά μαντέψατε βασίζεται σε μαγνήτες, ώστε να κρατείται το πόδι, εκεί που πρέπει. <strong>Η βασική ιδέα είναι η εξής</strong>: ένας αριθμός σπάνιων γεωλογικών μαγνητών βρίσκεται στο πετάλι ενώ ένα επίπεδο κομμάτι καθαρού χάλυβα μπαίνει στην κάτω μεριά του παπουτσιού. Όπως όλοι γνωρίζουμε ο χάλυβας έλκεται από τον μαγνήτη, πράγμα το οποίο μεταφράζεται σε δύναμη που θέλει να κρατήσει το πόδι στο πετάλι.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-5.jpg" data-lightbox="gal[8829]" target="_blank"><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" wp-image-8834 aligncenter" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-5.jpg" alt="maglockpedal (5)" width="400" height="250" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-5.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-5-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p><strong>Δεδομένου ότι είναι γεμάτα μαγνήτες, δεν προκαλεί έκπληξη το βάρος τους που είναι στα 974 γραμμάρια για την πρωτότυπη έκδοση ή στα 547 γραμμάρια που είναι το βάρος χωρίς τους μαγνήτες</strong>. Παρόλο που ο Williams γνωρίζει ότι το υψηλό βάρος των πεταλιών θα είναι αποτρεπτικό για αρκετούς αναβάτες και το δέχεται, επισημαίνει πως η πιο επιεικής σχεδίαση (σε σύγκριση με τα clipless) θα κάνει πολλούς αναβάτες downhill να παραβλέψουν το υψηλό τους βάρος.<strong> Επίσης αναφέρει, πως η διαδικασία &#8220;κουμπώματος-ξεκουμπώματος&#8221; είναι πολύ πιο φυσιολογική καθώς το πόδι απλά μπαίνει πάνω στο πετάλι και για να βγει δεν χρειάζεται κάποια περιστροφή της φτέρνας όπως σε όλους τους σχεδιασμούς clipless πεταλιών</strong>.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-4.jpg" data-lightbox="gal[8829]" target="_blank"><img decoding="async" class=" wp-image-8833 aligncenter" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-4.jpg" alt="maglockpedal (4)" width="400" height="250" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-4.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-4-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p><strong>Το αλουμινένιο σώμα του πεταλιού έχει δέκα υποδοχές</strong> -5 μπροστά από τον άξονα περιστροφής και 5 πίσω από τον άξονα- για τους κυλινδρικούς μαγνήτες. Οι μαγνήτες μπαίνουν από την μια μεριά και μια λεπτή πλάκα ανοξείδωτου χάλυβα (ή διάφανου πλαστικού όπως στις φωτογραφίες) κρατάει τους μαγνήτες στην θέση τους. <strong>Η συνολική ελκτική δύναμη των μαγνητών είναι περίπου 13-15 κιλά, τα οποία μπορεί να μην κρατάνε το πόδι τόσο σταθερά όπως τα clipless πετάλια, είναι αρκετή δύναμη για να κρατήσει το πόδι στα πετάλια κατά τα άλματα ή στα γρήγορα τεχνικά σημεία όπως για παράδειγμα τα rock gardens</strong>. Με την επιλογή να αφαιρεθούν μαγνήτες, κάθε αναβάτης, έμπειρος ή μη θα βρει την ιδανική δύναμη. Οι βίδες που κρατάνε το πλαστικό κάλυμμα, δουλεύουν και ως οδηγοί, ώστε το πόδι να μπαίνει στο κατάλληλο σημείο.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-3.jpg" data-lightbox="gal[8829]" target="_blank"><img decoding="async" class=" wp-image-8832 aligncenter" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-3.jpg" alt="maglockpedal (3)" width="400" height="250" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-3.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-3-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p>Στο παπούτσι βρίσκεται μια πλάκα χάλυβα η οποία βιδώνει στο παπούτσι όπως και τα spd. Στο βάρος των πεταλιών δεν συμπεριλαμβάνονται οι πλάκες για τα παπούτσια, τα οποία είναι πιο βαριά από τα spd cleats, αλλά όχι τόσο βαριά ώστε να αποτελούν πρόβλημα. <strong>Ο τελικός σχεδιασμός των cleat ακόμη δεν έχει γίνει, αλλά υπάρχουν σχέδια ώστε να ενσωματωθεί ένα τμήμα με ελατήρια, το οποίο θα υποχωρεί όταν ο αναβάτης θα περπατάει, χωρίς να ενοχλεί, αλλά όταν το πόδι θα μπαίνει πάνω στο πετάλι θα &#8220;βγαίνει&#8221; προς τα έξω</strong>.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-2.jpg" data-lightbox="gal[8829]" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-8831 aligncenter" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-2.jpg" alt="maglockpedal (2)" width="400" height="250" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-2.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/10/maglockpedal-2-300x188.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
<p>Με την καμπάνια στο Kickstarter να έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς, τα πρώτα δείγματα αναμένονται για δοκιμή. <strong>Συνοψίζοντας, τα θετικά είναι η ελευθερία περιστροφής του ποδιού, η ρυθμιζόμενη δύναμη συγκράτησης και πως συγχωρούν πιο πολλά λάθη σε σύγκριση με τα clipless.</strong></p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/meta-ta-clipless-hrthe-h-wra-gia-magnhtika-petalia/">Μετά τα clipless, ήρθε η ώρα για τα μαγνητικά πετάλια;</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/meta-ta-clipless-hrthe-h-wra-gia-magnhtika-petalia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Πως να διαλέξετε τα κατάλληλα πετάλια για εσάς στο ποδήλατο βουνού!</title>
		<link>https://sela.gr/pws-na-dialexete-ta-katallhla-petalia-gia-bouno/</link>
					<comments>https://sela.gr/pws-na-dialexete-ta-katallhla-petalia-gia-bouno/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2015 05:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[How To]]></category>
		<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[flats]]></category>
		<category><![CDATA[spd]]></category>
		<category><![CDATA[πετάλια]]></category>
		<category><![CDATA[πλατφόρμες ή κουμπωτά]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=8502</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όλοι όταν πήραμε το πρώτο μας ποδήλατο, ήταν με πλαστικά ίσια πετάλια. Κάναμε τις πρώτες μας βόλτες με αυτό. Μετά αφού μεγαλώσαμε και τα συνηθίσαμε αρχίσαμε να πηγαίνουμε στο βουνό με αυτά. Ήρθε όμως κάποια στιγμή που είδαμε αυτά τα "κουμπωτά", τα "spd". Μας μπήκε η ιδέα αν αξίζουν, αν θα μας κάνουν καλύτερους αναβάτες. Τα δοκιμάσαμε δεν μας άρεσαν. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/pws-na-dialexete-ta-katallhla-petalia-gia-bouno/">Πως να διαλέξετε τα κατάλληλα πετάλια για εσάς στο ποδήλατο βουνού!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όλοι όταν πήραμε το πρώτο μας ποδήλατο, ήταν με πλαστικά ίσια πετάλια. Κάναμε τις πρώτες μας βόλτες με αυτό. Μετά αφού μεγαλώσαμε και τα συνηθίσαμε αρχίσαμε να πηγαίνουμε στο βουνό με αυτά. Ήρθε όμως κάποια στιγμή που είδαμε αυτά τα &#8220;κουμπωτά&#8221;, τα &#8220;spd&#8221;. Μας μπήκε η ιδέα αν αξίζουν, αν θα μας κάνουν καλύτερους αναβάτες. Τα δοκιμάσαμε δεν μας άρεσαν.</p>
<p>Ίσως δεν τους δώσαμε τον χρόνο που έπρεπε. Ίσως να ήταν λάθος επιλογή. Επειδή δεν θέλουμε και εσείς να έχετε αμφιβολίες αν τα πετάλια που χρησιμοποιείτε σας ταιριάζουν και αν είναι καλά, φτιάξαμε αυτόν τον μίνι οδηγό ώστε να σας βοηθήσουμε.</p>
<p><strong>Αυτοπεποίθηση</strong>. Αν έχετε νευρικότητα πως το ποδήλατο θα γλιστρίσει και δεν θα προλάβετε να αντιδράσετε, ή αν πιέζετε τόσο πολύ ώστε να πηγαίνετε παντού ντριφτάροντας, τότε τα ίσια/φλατ πετάλια είναι καταλληλότερα για εσάς. Αν νιώθετε πως απλά θέλετε να στρίβετε ή αν έχετε μάθει ώστε να μην βγάζετε τα πόδια από τα πετάλ, τότε τα &#8220;κουμπωτά&#8221;-spd ίσως είναι η ιδανική λύση για εσάς.</p>
<p><strong>Το προσωπικό σας στυλ</strong>. Αν σκοπεύετε να κρατάτε τα πόδια σας στα πετάλ και να στρίβετε γρήγορα και σταθερά χωρίς να γλιστράει το ποδήλατο τότε η σύνδεση με τα &#8220;κουμπωτά&#8221; θα σας αποφέρει καλύτερο αποτέλεσμα. Αν έχετε μάθει όμως από το ΜΧ σας να βγάζετε το πόδι σε κάθε στροφή τότε τα ίσια θα σας είναι πιο βολικά. Αν δεν ξεκουμπώνετε συχνά, τότε δεν υπάρχει κάποιο εμφανές πλεονέκτημα των ίσιων/φλατ πεταλιών έναντι των &#8220;κουμπωτών&#8221; στις στροφές.</p>
<p><strong>Η διάθεσή σας</strong>. Κρατήστε δύο σετ πεταλιών αναλόγως με το που θα ποδηλατήσετε. Τα ίσια για pump tracks και άλματα, ενώ τα κουμπωτά για trail riding. Μάθετε την τεχνική σωστά στα ίσια πετάλια και μετά προσπαθήστε να την εφαρμόσετε με την δύναμη και τον έλεγχο των κουμπωτών.</p>
<p><strong>Θυμηθείτε</strong>: Ένας καλός αναβάτης μπορεί να πάει το ίδιο γρήγορα ανεξάρτητα από το είδος των πεταλιών που χρησιμοποιεί.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/pws-na-dialexete-ta-katallhla-petalia-gia-bouno/">Πως να διαλέξετε τα κατάλληλα πετάλια για εσάς στο ποδήλατο βουνού!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/pws-na-dialexete-ta-katallhla-petalia-gia-bouno/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Μάθε ποιες είναι οι διαφορές ανάμεσα στα πετάλια βουνού!</title>
		<link>https://sela.gr/diafores-petaliwn-bounou/</link>
					<comments>https://sela.gr/diafores-petaliwn-bounou/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2015 22:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[crankbrothers]]></category>
		<category><![CDATA[flat]]></category>
		<category><![CDATA[spd]]></category>
		<category><![CDATA[πετάλια]]></category>
		<category><![CDATA[πλατφόρμες]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=2179</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όλοι έχουμε ακούσει τις λέξεις flats και clipless πετάλια. Ξέρουμε όμως πραγματικά τι είναι; Ποιες οι διαφορές τους; Παρακάτω, σας εξηγούμε, μέσα σε λίγες γραμμές τι είναι το καθένα και ποια τα βασικά του χαρακτηριστικά.</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/diafores-petaliwn-bounou/">Μάθε ποιες είναι οι διαφορές ανάμεσα στα πετάλια βουνού!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όλοι έχουμε ακούσει τις λέξεις flats και clipless. Ξέρουμε όμως πραγματικά τι είναι; Ποιες οι διαφορές τους; Παρακάτω σας εξηγούμε μέσα σε λίγες γραμμές τι είναι το καθένα και ποια τα βασικά του χαρακτηριστικά.</p>
<p><strong>Flats ή πλατφόρμες</strong></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/Echo_SL_Flat_Pedals_2010.jpg" data-lightbox="gal[2179]"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2183" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/Echo_SL_Flat_Pedals_2010-300x200.jpg" alt="Echo_SL_Flat_Pedals_2010" width="300" height="200" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/Echo_SL_Flat_Pedals_2010-300x200.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/Echo_SL_Flat_Pedals_2010.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Πρόκειται για τα κλασικά πετάλια που όλοι γνωρίζουμε. Είναι συνήθως πλαστικά ή αλουμινένια αναλόγως για την χρήση που προορίζονται. Όταν είναι να χρησιμοποιηθούν στο βουνό, τότε είναι αλουμινένια και έχουν pins που εξέχουν ώστε να σταθεροποιείται το παπούτσι. Για χρήση σε πόλη συνήθως είναι πλαστικά και χωρίς pins. Επιτρέπουν στον αναβάτη μεγαλύτερη ελευθερία κίνησης σε σχέση με τα clipless (<strong>clipless: με κάποια τεχνική &#8220;κλειδώνεται&#8221; το πόδι στο πετάλι</strong>). Στα μειονεκτήματά τους είναι οι αυξημένες πιθανότητες να χτυπήσουμε τα καλάμια ή τις γάμπες όταν γλιστρήσει κάποιο πόδι από τα πετάλια.</p>
<p><strong>Spd clipless</strong></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/shimano-touring-spd-pedals-a600.jpg" data-lightbox="gal[2179]"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2182" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/shimano-touring-spd-pedals-a600-300x188.jpg" alt="shimano-touring-spd-pedals-a600" width="300" height="188" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/shimano-touring-spd-pedals-a600-300x188.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/shimano-touring-spd-pedals-a600-1024x640.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/shimano-touring-spd-pedals-a600.jpg 1280w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Πρόκειται για την πρόταση της Shimano όσον αφορά τα clipless πετάλια. Είναι ευρέως διαδεδομένα σε αναβάτες οι οποίοι θέλουν να νιώθουν &#8220;κλειδωμένοι&#8221; πάνω στο ποδήλατό τους. Το συγκεκριμένο σύστημα προσφέρει 4 μοίρες ελευθερίας στο πόδι πριν ξεκλειδώσει. Υπάρχει η δυνατότητα ρύθμισης της έντασης κλειδώματος και ξεκλειδώματος.</p>
<p><strong>Crankbrothers clipless</strong></p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE.jpg" data-lightbox="gal[2179]"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-2181" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE-300x300.jpg" alt="crankbrothers" width="300" height="300" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE-300x300.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE-150x150.jpg 150w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE-1024x1024.jpg 1024w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/50-7892-BLK-ANGLE.jpg 1500w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Η πρόταση της Crankbrothers στα clipless είναι ένα σύστημα πιο απλό, μη παραμετροποιήσιμο. Προσφέρει 6 μοίρες ελευθερίας πριν ξεκλειδώσει το πόδι από το πετάλι επιτρέποντας περισσότερη ελευθερία σε σχέση με τα Spd. Οι σκληροπυρηνικοί των Spd δεν προτιμούν συνήθως τον σχεδιασμό τους γιατί νιώθουν τα πόδια τους πολύ ελεύθερα. Πρόκειται για τον πιο εύκολο τρόπο για να κάνει κάποιος την μετάβαση από τα flat στα clipless λόγο της ελευθερίας που έχει το πόδι.</p>
<p><strong>Αφού μάθατε τις βασικές διαφορές για τα πετάλια, φορέστε τα παπούτσια σας και βγείτε για ride τώρα!</strong></p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/diafores-petaliwn-bounou/">Μάθε ποιες είναι οι διαφορές ανάμεσα στα πετάλια βουνού!</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/diafores-petaliwn-bounou/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Πως να βάλετε σχαράκια στα παπούτσια του ΜΤΒ</title>
		<link>https://sela.gr/pws-na-balete-swsta-ta-spd-cleats/</link>
					<comments>https://sela.gr/pws-na-balete-swsta-ta-spd-cleats/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kioy]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2015 07:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[How To]]></category>
		<category><![CDATA[MTB]]></category>
		<category><![CDATA[Νέα]]></category>
		<category><![CDATA[cleats]]></category>
		<category><![CDATA[mtb]]></category>
		<category><![CDATA[spd]]></category>
		<category><![CDATA[πετάλια]]></category>
		<category><![CDATA[σχαράκια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sela.gr/?p=1599</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τα SPD πετάλια έρχονται μαζί με σχαράκια τα οποία ταιριάζουν σε οποιοδήποτε παπούτσι που είναι σχεδιασμένο για χρήση σε βουνό με SPD πετάλια. Παρακάτω είναι μια επίδειξη πως να τα βάλετε σωστά. </p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/pws-na-balete-swsta-ta-spd-cleats/">Πως να βάλετε σχαράκια στα παπούτσια του ΜΤΒ</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Τα SPD πετάλια έρχονται μαζί με σχαράκια τα οποία ταιριάζουν σε οποιοδήποτε παπούτσι που είναι σχεδιασμένο για χρήση σε βουνό με SPD πετάλια. Παρακάτω είναι μια επίδειξη πως να τα βάλετε σωστά.</p>
<p>Τα σχαράκια είναι μικρά μεταλλικά τα οποία βιδώνονται στα παπούτσια και μας επιτρέπουν να &#8220;κουμπωθούν&#8221; με τα πετάλια.</p>
<p><strong>ΠΡΟΣΟΧΗ</strong>. Τα SPD σχεδιασμένα για χρήση στο βουνό δεν είναι συμβατά με τα SPD για χρήση στην άσφαλτο.</p>
<p><strong>Εργαλεία που θα χρειαστείτε</strong>:</p>
<ul>
<li>Κλειδιά Άλεν,</li>
<li>Γράσο ή κόλλα για πάσα (thread lock)</li>
<li>Παπούτσια SPD,</li>
<li>Σχαράκια SPD (έρχονται μαζί με τα πετάλια),</li>
<li>Ένα στυλό και λίγο ταινία.</li>
</ul>
<p><strong>Τοποθετήστε τα σχαράκια.</strong></p>
<p>Πριν τοποθετήσετε τα σχαράκια στα παπούτσια θα πρέπει να σημαδέψετε που βρίσκεται ο μύλος του ποδιού. (το σκληρό πίσω από το μεγάλο δάκτυλο). Φορέστε τα παπούτσια, βάλτε την ταινία στο πλάι και σημειώστε με το στυλό επάνω στην ταινία που βρίσκεται ο μύλος σας ώστε να μην λερώσετε τα παπούτσια. Πριν τοποθετήσετε τα σχαράκια βάλτε λίγο γράσο ή λίγη κόλλα στα πάσα ώστε να μην τρίζουν. Τοποθετήστε χαλαρά τα σχαράκια στα παπούτσια &#8211; ώστε το σχαράκι να είναι ακριβώς κάτω από τον μύλο του ποδιού στο σημάδι που βάλατε.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741716898-13in7al30ar4l-960-540.jpg" data-lightbox="gal[1599]"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-1601" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741716898-13in7al30ar4l-960-540-300x169.jpg" alt="1404741716898-13in7al30ar4l-960-540" width="300" height="169" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741716898-13in7al30ar4l-960-540-300x169.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741716898-13in7al30ar4l-960-540.jpg 960w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Η γωνία από το σχαράκι θα πρέπει να ταιριάζει την φυσική θέση του ποδιού σας όταν στέκεστε όρθιοι. Για να το καταλάβετε, σταθείτε όρθιοι και μιμηθείτε την θέση που καβαλάτε το ποδήλατό σας. Αν τα πόδια σας δείχνουν προς τα έξω, τότε να βάλετε αντίστοιχα και το σχαράκι ώστε να ταιριάζει η γωνία του. Δεν χρειάζεται να μπει με μεγάλη γωνία το σχαράκι. Αν δεν είστε σίγουροι, αφήστε τα ίσια και τα ρυθμίζετε αργότερα ή με την βοήθεια κάποιου ειδικού.</p>
<p>Σφίξτε τις βίδες εναλλάξ λίγο την μία λίγο την άλλη.</p>
<p><strong>Δοκιμάστε την άνεση.</strong></p>
<p>Φορέστε τα παπούτσια και ανεβείτε στο ποδήλατο. Κουμπώστε πρώτα το ένα πόδι και με την βοήθεια ενός τοίχου ή γραφείου ή ενός φίλου ανεβείτε και κουμπώστε και το άλλο πόδι. Γυρίστε μερικές φορές προς τα πίσω τα πόδια ώστε να δείτε αν είναι άνετη η θέση από τα σχαράκια ή αν τυχόν τρίβονται τα παπούτσια στο πλαίσιο. Αν κάτι δεν σας αρέσει, ξαναρυθμίστε τα σχαράκια.</p>
<p><a href="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741723227-1pnyzmy4assff-960-540.jpg" data-lightbox="gal[1599]"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-1600" src="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741723227-1pnyzmy4assff-960-540-300x169.jpg" alt="1404741723227-1pnyzmy4assff-960-540" width="300" height="169" srcset="https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741723227-1pnyzmy4assff-960-540-300x169.jpg 300w, https://sela.gr/selagr/wp-content/uploads/2015/03/1404741723227-1pnyzmy4assff-960-540.jpg 960w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Πριν βγείτε για την 1η σας βόλτα, δοκιμάστε αρκετές φορές να κουμπώνετε και να ξεκουμπώνετε τα σχαράκια. Το στρίψιμο της φτέρνας προς την έξω μεριά -μακριά από το ποδήλατο- είναι ο καλύτερος τρόπος για να ξεκουμπωθείτε από τα πετάλια.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a href="https://sela.gr/pws-na-balete-swsta-ta-spd-cleats/">Πως να βάλετε σχαράκια στα παπούτσια του ΜΤΒ</a> appeared first on <a href="https://sela.gr">Sela</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sela.gr/pws-na-balete-swsta-ta-spd-cleats/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
