Μπορεί η Di2 να ήρθε για να μείνει από την πρώτη στιγμή αλλά δεν ήταν λίγοι εκείνοι όσοι αμφισβήτησαν τη δυνατότητα να εξελιχθεί και να κυριαρχήσει στο MTB μια ηλεκτρονική σειρά, δεδομένων των συνθηκών σε έναν αγώνα xc ή ακόμα και enduro! Να, όμως που αυτή η στιγμή φαίνεται πως ήρθε…
Μπορεί να μην την έχουμε δοκιμάσει παρά μόνο σε στατικά ποδήλατα όπως αυτά που μας είχε ετοιμάσει η Shimano στην φετινή Eurobike (βλ. φωτό) ωστόσο οι κουβέντες από θρύλους του mtb όπως ο Julien Absalon, που δεν μασάν τα λόγια τους αν κάτι απλά δεν δουλεύει, μας πείθουν πως κάτι καλό έχουμε εδώ! (Παρεμπιμπτόντως, η αίσθηση που πήραμε στο στατικό ποδήλατο ήταν εξαιρετική)
Από την εντυπωσιακή οθόνη/display που σου δείχνει με ποια ταχύτητα πας, την ένδειξη της μπαταρίας αλλά και τη συμπεριφορά του Synchronized Shift μέχρι την μπαταρία και τα καλώδια, όλα μοιάζουν να έχουν αυτή την πινελιά της Shimano που κάνει το ποδήλατό σου race ready. Eιδικά αυτό το χαρακτηριστικό που οι άνθρωποι της εταιρίας ονόμασαν Synchronized Shift, μοιάζει να είναι ένα μεγάλο κομμάτι της πρακτικότητας της νέας σειράς, αφού ουσιαστικά δίνει τη δυνατότητα στον εγκέφαλο να διαλέξει την ακριβώς επόμενη ταχύτητα και έτσι εσύ να ασχολείσαι μόνο με το ποια γραμμή θα πάρεις στο μονοπάτι!
Ας δούμε τι λένε κάποιοι από τους ανθρώπους που εξέλιξαν αυτή τη νέα σειρά.
Hideki Ikemoto-Product manager Shimano Japan
‘Tα πλεονεκτήματα της ηλεκτρονικής σειράς περιλαμβάνουν τις ενστικτώδεις αλλαγές, την γρήγορη απόκριση, την δυναμική αλλαγή υπό βαρύ φορτίο και φυσικά το ότι δεν υπάρχει πτώση της απόδοσης όπως με τα μηχανικά καλώδια’
‘Πήραμε feedback από τους αγώνες cyclocross όπου κάποιοι αναβάτες χρησιμοποιούσαν την Di2. Εκεί ‘παίξαμε’ με διάφορες προστασίες ώστε να βρούμε την καταλληλότερη για να αντιμετωπίσουμε την λάσπη και το νερό’
Julien Absalon- BMC Mountain Bike Racing Team
(και πρώτος νικητής με τη νέα σειρά σε αγώνα του Παγκοσμίου 1/6/2014 στο Albstadt)
‘Δοκίμασα την πρώτη XTR τον Μάρτιο του 2013. Ήταν κάπως βαριά αλλά δούλευε πολύ καλά. Την δοκίμασα μετά ξανά τον περασμένο Νοέμβρη και ήταν πολύ πιο ραφιναρισμένη. Η εργονομία είχε αλλάξει αλλά το σύστημα ήδη δούλευε. Πλέον δουλεύουμε πάνω σε σχεδόν ολοκληρωμένα προϊόντα’
‘Στο ΧC χρειάζεται να αλλάζουμε πολύ ταχύτητες γιατί έχουμε σύντομες ανηφόρες και σύντομες κατηφόρες. Η νέα σειρά είναι πολύ γρήγορη και η ακρίβειά της είναι απίστευτη.Μπορείς να την προγραμματίσεις, αν θες π.χ. να έχεις μόνο 3 ταχύτητες μπορείς! Μπορείς να την προσαρμόσεις σε κάθε διαδρομή όπως σε βολεύει’
Bas Van Dooren-Product Manager Shimano Europe
‘Kατά τη διάρκεια των δοκιμών της νέα σειράς διαπιστώσαμε πως η προηγούμενη σειρά μας ήταν όλη στημένη για 26άρια ποδήλατα και πως πλέον θα έπρεπε να δημιουργήσουμε κάτι εντελώς νέο για μια νέα διάσταση τροχών. Έπρεπε να αλλαχθεί, λοιπόν, πλήρως το set up αλλά παράλληλα να βρούμε αυτό που θέλει κάθε κατηγορία αναβάτη, αθλητές, χομπίστες ή αρχάριοι!’
‘Ο άνθρωπος κλειδί για εμάς είναι ο Julien Absalon. Δεν έχει νόημα να βάζεις έναν τέτοιο πρωταθλητή στο παιχνίδι της εξέλιξης, αν δεν έχεις κάτι ουσιαστικό να του δώσεις να δοκιμάσει πρώτα. Κι επειδή μπορεί να είναι πολύ επικριτικός πήραμε πολύ σοβαρά το feedback του και μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης που έχουμε σε Ευρώπη και Αμερική θεωρούμε ότι πετύχαμε να καλύψουμε τους περισσότερους αναβάτες’
