6 νέα εργαλεία από την Park Tool, έρχονται ακριβώς πάνω στην ώρα για τα καλοκαιρινά μαστορέματα. Συνεχίζοντας την αποστολή της για την σωστή υποστήριξη τόσο των επαγγελματιών, όσο και των ερασιτεχνών μηχανικών ποδηλάτων, ώστε να ρυθμίζουν και να επισκευάσουν τα ποδήλατα πιο αποτελεσματικά. Βελτιώσεις προϊόντων αλλά και καινούρια προϊόντα, τα οποία είναι ήδη διαθέσιμα στο κοντινό σας ποδηλατάδικο.
Ας δούμε όμως τα 6 νέα εργαλεία από την Park Tool για το καλοκαίρι
Τo ATD-1 προσφέρει ρύθμιση ροπής και είναι το ιδανικό εργαλείο για την σύσφιξη ευαίσθητων μερών του ποδηλάτου. Με δυνατότητα ροπής 4, 4.5, 5.0, 5.5, or 6.0 Nm (newton-meters) με το γύρισμα ενός διακόπτη και έρχεται με μύτες, άλεν 3mm, 4mm, 5mm και μια μύτη T25 (τορξ) η οποία μαγνητικά ασφαλίζει στο καπάκι της λαβής.
Αν ψάχνετε κάτι λιγότερο ευέλικτο και το χρειάζεστε για να κάνετε μια σταθερή δουλειά, όπως για παράδειγμα το σφίξιμο παλουκόσελων σε ποδήλατα δρόμου, τότε υπάρχει και μη ρυθμιζόμενη έκδοση, με τις ίδιες μύτες τα οποία είναι τα PTD-4, PTD-5 και PTD-6. Με ροπή σύσφιξης, 4Nm, 5Nm και 6Nm, κωδικοποιημένα κατά χρώμα.
Το BBT-10.2 είναι το εργαλείο για την ρυθμιστική τάπα στους Shimano Hollotech II δισκοβραχίονες. Σε περιπτώσεις που η ρυθμιστική τάπα έχει κολλήσει ένα άλεν 8mm, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πίσω μεριά του εργαλείου ως μοχλός. Επίσης, η μικρή μύτη στην άκρη, χρησιμεύει για την αφαίρεση της πλάκας ασφαλείας.
Το INF-2 είναι ένα ειδικό μανόμετρο, ειδικό για ελαστικά ποδηλάτων, με ενσωματωμένο φωτισμό και άκρο περιστρεφόμενο με αντάπτορες για γαλλική και βαλβίδα αυτοκινήτου. Η επανασχεδιασμένη λαβή, επιτρέπει πιο εύκολη χρήση και περισσότερες επιλογές για το κρέμασμα του εργαλείου. Το μανόμετρο, μπορεί να μετρήσει μέχρι 160psi και είναι πλήρως επισκευάσιμο, σε περίπτωση μηχανικής βλάβης.
Το DAG-2.2 είναι το εργαλείο ευθυγράμμισης νυχιών και οι βελτιώσεις του σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, έχουν να κάνουν με τις αυστηρότερες ανοχές, οι οποίες βελτιώνουν την ακρίβεια. Επίσης, ο νέος του σχεδιασμός του επιτρέπει να χρησιμοποιηθεί σε πολλούς περισσότερους συνδυασμούς πλαισίων-νυχιών συμπεριλαμβανομένων και τον νυχιών σε ποδήλατα με περαστούς άξονες (thru axle). Τέλος το σώμα του εργαλείου είναι παχύτερο για να αυξηθεί η αντοχή του.
Τελευταίο, αλλά καθόλου ασήμαντο, είναι το BBT-79, των 46mm και 12 δοντιών για τα ποτήρια μεσαίων τριβών Race Face Cinch, Rotor BSA30, Zipp Vuma, Hawk Racing BB3086 καθώς και άλλων εξωτερικών ποτηριών.
