Ηλεκτρική υποβοήθηση. Από πότε ξεκίνησε… (video)
Η ηλεκτρική υποβοήθηση αντί να βοηθήσει την ποδηλασία και να την κάνει προσιτή για όλους, κατέστρεψε καριέρες…
Η ηλεκτρική υποβοήθηση αντί να βοηθήσει την ποδηλασία και να την κάνει προσιτή για όλους, κατέστρεψε καριέρες…
Όπως συμβαίνει με όλα τα τεχνολογικά επιτεύγματα αιχμής, έτσι και οι ηλεκτρονικές μεταδόσεις για τα ποδήλατα βρίσκονται σε ένα πάρα πολύ ικανοποιητικό στάδιο από άποψη λειτουργίας, αλλά οι τιμές τους παραμένουν ακόμη πάρα πολύ ψηλά. Αυτό όμως είναι κάτι που στο μέλλον σίγουρα θα αλλάξει, με την μαζικότερη παραγωγή ηλεκτρονικών σειρών αλλά και από νέες εταιρίες που θα μπουν στον χώρο και θα ταράξουν τα νερά όπως για παράδειγμα η MicroSHIFT και η απλοποιημένη eXCD μετάδοση για ποδήλατα βουνού.
H καλύτερη βελτίωση που μπορεί κάποιος να κάνει στο ποδήλατο δρόμου του, δεν χρειάζεται χρήματα. Δεν πρόκειται για την αλλαγή των τροχών, ούτε για κάποια εξωτική σειρά μετάδοσης. Πρόκειται για την σωστή ρύθμιση της πίεσης στα ελαστικά του ποδηλάτου! Είμαστε σίγουροι ότι η πίεση που έχεις στα ελαστικά σου είναι λάθος και παρακάτω σου εξηγούμε τις 4 πιο γνωστές περιπτώσεις που όλοι μας έχουμε συναντήσει όσον αφορά την πίεση των ελαστικών.
Είναι πραγματικά εντυπωσιακό πως τα quick release υπάρχουν εδώ και 100 χρόνια περίπου. Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι πως υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι που δεν γνωρίζουν πως να χρησιμοποιήσουν σωστά ένα QR. Λάθος τοποθέτηση του λεβιέ, πολύ ή λίγο σφιγμένα όλα απέχουν από το «ιδανικό» και το σωστό.
Τα τελευταία χρόνια στα παπούτσια ποδηλασίας δρόμου έχουν επικρατήσει τα συστήματα σύσφιξης είτε με velcro (χρις-χρατς) είτε με BOA, είτε με μηχανισμούς rachet, πράγμα που έκανε τα παπούτια με τα κλασικά κορδόνια να φαντάζουν μακρινή ιστορία. Όλα αυτά όμως φαίνεται να αλλάζουν από το 2012 και έπειτα, όπου μια πτώση του Taylor Phinney ήταν η αιτία να παρατηρήσουμε τα παπούτσια του. Ήταν ένα πρωτότυπο μοντέλο με κορδόνια!
Το Εργαστήριο Ηλιακών Εφαρμογών του Αϊντχόβεν (Solar Application Laboratory) ανέπτυξε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο από το οποίο όμως λείπει το βύσμα φόρτισης. Για να επιτευχθεί αυτό πρόσθεσαν ηλιακά πάνελ στον μπροστινό τροχό.
Κέρδισε ένα ζευγάρι φώτα της Knog αξίας 125 ευρώ, προσφορά του Motion Bikes!
Τα πρώτα ποδήλατα δεν είχαν καθόλου ταχύτητες, ούτε καν πετάλια. Μετά εξελίχθηκαν στη μορφή που γνωρίζουμε σήμερα το ποδήλατο, αλλά ακόμη δεν είχαν ταχύτητες. Οι πρώτες ταχύτητες έκαναν την εμφάνιση τους το 1930 και ήταν 3. Σήμερα έχουμε φτάσει να έχουμε μέχρι και 30 ταχύτητες σε ένα ποδήλατο. Πόσες όμως χρειάζεστε πραγματικά;
Πριν λίγα χρόνια, ήμασταν ικανοποιημένοι, μόνο που ανεβαίναμε στο ποδήλατο και κάναμε την βόλτα μας. Από την εμφάνιση του Strava και άλλων μεθόδων καταγραφής διαδρομών με GPS, μπήκαν και άλλοι παράμετροι στην βόλτα μας, πέρα από την διασκέδαση. Αποστάσεις, υψομετρικά, ταχύτητες μέσες, ταχύτητες μέγιστες, παλμοί, στροφές των ποδιών, δύναμη και σαν να μην έφτανε αυτό, μπορούμε να συγκρίνουμε όλα αυτά τα δεδομένα με τους φίλους μας.
To Salamander Bicycle Stroller έχει ως σκοπό να βοηθήσει τους γονείς στην μετακίνηση των παιδιών στο κέντρο της πόλης, προσφέροντας την ευκολία της μετατροπής από ποδήλατο με παιδικό καθισματάκι σε καροτσάκι για παιδιά! Συνδυάζει με απόλυτη αρμονία τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το ποδήλατο και το παιδικό καρότσι σε ένα όχημα σχεδιασμένο για μετακινήσεις εντός πόλεως. Με 7 ταχύτητες και αρκετό χώρο μπροστά ώστε να φιλοξενήσει δύο παιδιά και μια τσάντα, ενώ παράλληλα διαθέτει και σκέπαστρο για την βροχή!