Είναι πραγματικά εντυπωσιακό πως τα quick release υπάρχουν εδώ και 100 χρόνια περίπου. Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι πως υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι που δεν γνωρίζουν πως να χρησιμοποιήσουν σωστά ένα QR. Λάθος τοποθέτηση του λεβιέ, πολύ ή λίγο σφιγμένα όλα απέχουν από το «ιδανικό» και το σωστό.
Ας δούμε όμως πως δουλεύει ένα Quick Release. Κάθε QR αποτελείται από έναν λεβιέ, έναν άξονα, ένα παξιμάδι και δύο ελατήρια. Ο λεβιές με την βοήθεια μιας παράκεντρης ροδέλας μπορεί να σφίξει τον τροχό περισσότερο στο πλαίσιο ή στην ανάρτηση από όσο μπορούμε να σφίξουμε εμείς με το χέρι. Όταν ο λεβιές στην «κλειστή» του θέση θα είναι παράλληλος με τον τροχό, μόνο τότε ο τροχός είναι ασφαλισμένος στο ποδήλατο.Επίσης, το να σφίξει κάποιος μόνο το παξιμάδι, δίχως να κλείσει τον λεβιέ δεν ασφαλίζει τον τροχό στο ποδήλατο.
Για να κλείσετε σωστά ένα Quick Release, θα πρέπει πρώτα να «ρυθμίσετε» την ένταση του σφιξίματος. Για να το πετύχετε αυτό υπάρχουν δύο τρόποι. Στον πρώτο τρόπο, σφίγγετε τόσο το παξιμάδι, ώστε ο λεβιές να αρχίσει να έχει αντίσταση κατά το κλείσιμο μετά το μισό της διαδρομής του και με λίγη δύναμη προς το τέλος της διαδρομής να βρεθεί σε θέση παράλληλη με τον τροχό.
Εναλλακτικά, στον δεύτερο τρόπο κρατήσετε το παξιμάδι σταθερό και αρχίσετε να σφίγγετε τον λεβιέ δεξιόστροφα στην ανοικτή του θέση, μέχρι να τερματίσει. Εκεί ξεβιδώνετε μια στροφή και δοκιμάζετε να κλείσετε τον λεβιέ. Και σε αυτή την περίπτωση για να ασφαλίσει τελείως θα χρειαστεί λίγη δύναμη παραπάνω. Το μόνο πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσετε αν σφίξετε πιο πολύ QR, είναι να σπάσει ο λεβιές.
Το παξιμάδι από την άλλη μεριά του QR, είναι για να επιλέξετε την κατάλληλη θέση για τον λεβιέ. Αν ο λεβιές είναι πολύ σκληρός και δεν μπορείτε να τον πατήσετε μέχρι να κλείσει τότε ξεβιδώστε μισή στροφή το παξιμάδι από την άλλη μεριά. Αν κλείνει πολύ εύκολα βιδώστε μισή στροφή το παξιμάδι μέχρι να βρείτε ένα σημείο όπου θα μπορεί να κλείσει τον λεβιέ ένα παιδί γυμνασίου.
Πέρα από την δύναμη κλεισίματος, πολύ σημαντικό ρόλο παίζει και η θέση του λεβιέ. Αν βρίσκεται πάνω από την μπότα της ανάρτησης, ή πολύ κοντά στο δισκόφρενο, τότε όταν έρθει η στιγμή να το ανοίξετε για να αφαιρέστε τον τροχό θα δυσκολευτείτε πάρα πολύ καθώς δεν θα «δίνει χέρι» και δεν θα μπορείτε να βάλετε την δύναμη που απαιτείτε για να το ανοίξετε. Το καλύτερο σημείο για να τοποθετείτε τον λεβιέ όταν είναι στην «κλειστή» θέση, είναι για τον πίσω τροχό ακριβώς κάτω από το chain stay –διότι σε πιθανή επαφή με τροχό κάποιου άλλου αθλητή μέσα σε ένα γκρουπ αν βρίσκεται μεταξύ seat stay – chain stay, θα κινηθεί προς τα κάτω, γδέρνοντας τον σκελετό και με πολύ μεγάλες πιθανότητες να ανοίξει ενώ κάτω από το chain stay δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με τροχό άλλου αθλητή διότι είναι προστατευμένο από τον σκελετό. Για τον μπροστά λεβιέ η καλύτερη θέση, είναι να βρίσκεται παράλληλα με την μπότα της ανάρτησης. Προσοχή στα ποδήλατα που έχουν δισκόφρενα, ώστε όταν κλείνει ο λεβιές να μην «μπαίνει» στο δισκόφρενο, αλλά επίσης πως τα δισκόφρενα ανεβάζουν πολύ μεγάλες θερμοκρασίες και πως θα πρέπει να αποφεύγετε να τα ακουμπάτε με γυμνά χέρια.
Να καθαρίζετε συχνά τον λεβιέ αλλά και τον μηχανισμό του quick release, όπως και να ρίχνετε μια δυο σταγόνες λάδι στο σημείο όπου «δουλεύει» ο λεβιές ώστε να κινείται με ευκολία. Επιπλέον, θα πρέπει να ελέγχετε την εμφάνιση σκουριάς, αλλά και το αν είναι ίσιο, καθώς ένα στραβό QR είναι πολύ πιο εύκολο να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα.
Τέλος, οι λεβιέδες των Quick Release, θα πρέπει να βρίσκονται στην ΑΡΙΣΤΕΡΗ πλευρά του ποδηλάτου όπως την βλέπουμε από την θέση του αναβάτη.
