To Specialized S-Works Venge ViAS του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Peter Sagan!
Η Specialized δημοσίευσε φωτογραφίες και χαρακτηριστικά από το ποδήλατο που θα χρησιμοποιεί ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Peter Sagan κατά την αγωνιστική σεζόν 2016.
Η Specialized δημοσίευσε φωτογραφίες και χαρακτηριστικά από το ποδήλατο που θα χρησιμοποιεί ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Peter Sagan κατά την αγωνιστική σεζόν 2016.
Κατά την διάρκεια της Eurobike, μαθαίνουμε τα πάντα γύρω από τον χώρο του ποδηλάτου. Τις νέες τεχνολογίες, τις τάσεις στον χώρο όπως επίσης και σχεδόν όλα τα καινούρια προϊόντα από όλες τις εταιρίες. Κάτι παρόμοιο είναι και η CES για την τεχνολογία. Κάποιος όμως εύλογα θα ρωτήσει, τι σχέση έχει η ποδηλασία με την τεχνολογία που παρουσιάζεται στην CES. Εμείς απλά θα του απαντήσουμε πως έχει άμεση σχέση για την ψυχαγωγία μας! Μετά την παρουσίαση που σας κάναμε για την νέα τεχνολογία των drones από την Intel, ήρθε η ώρα της Nikon -ναι της γνωστής εταιρίας φωτογραφικών προϊόντων- να μας παρουσιάσει την KeyMission την πρώτη της κάμερα δράσης (action cam).
Ένας δισκοβραχίονας που επιτρέπει την αλλαγή ταχυτήτων χωρίς να χρειάζεται να γυρνάνε τα πόδια. Καταργεί το ελεύθερο από τον πίσω τροχό και το μεταφέρει στον δισκοβραχίονα.
Τα περιφερειακά στα ποδήλατα βουνού, είναι κάτι σαν τα ρούχα για τις γυναίκες. Ότι και να έχουμε, όσο καινούριο και να είναι δεν μας αρκεί. Πολλές φορές μάλιστα λειτουργούν και ως εστίες πόλωσης των αναβατών, δημιουργώντας φανατικά κοινά και ορκισμένους αντιπάλους. Για παράδειγμα, μερικοί μπορεί να αποδέχονται τις ηλεκτρονικές σειρές στα ποδήλατα βουνού, ενώ άλλοι το μόνο ηλεκτρονικό που θέλουν να έχει το ποδήλατο είναι ο φακός για τις νυχτερινές τους διαδρομές, για να μην αναφέρουμε την διαμάχη μεταξύ 26″-27,5″ (αν και ξέρουμε ότι όλοι οι 26αρηδες θα θέλατε ένα 27,5!). Παρακάτω ακολουθεί μια σύτνομη λίστα με 7 προϊόντα τα οποία -κατά την γνώμη μας- θα αλλάξουν την ποδηλασία βουνού.
Σε μια προσπάθεια να καταπολεμήσει το υψηλό κόστος παραγωγής, ο Κορεάτης σχεδιαστής Jaemin Lee, προτείνει μια πιο εναλλακτική λύση δημιουργώντας το μπροστινό τρίγωνο ενός κλασικού ποδηλάτου με την μέθοδο χύτευσης πλαστικού! Χρησιμοποιώντας ένα απλό πίσω τρίγωνο, το οποίο μπορεί να διαιρεθεί στα δύο ακολουθώντας το μπροστά τρίγωνο, ενώ παράλληλα ο σχεδιασμός του, επιτρέπει ως ένα βαθμό την αυτονομία και ευελιξία του σκελετού, όσον αφορά το μέγεθος και την δυνατότητα χρήσης ταχυτήτων, μειώνοντας σημαντικά το κόστος για ένα ποδήλατο πόλης.
Μια καινοτομία που σίγουρα θα ταράξει τα νερά στον χώρο των σπορ δράσης. Κάμερα 360° ενσωματωμένη σε κράνος, με δυνατότητες που δεν υπάρχουν σε καμία άλλη κάμερα.
Το MET Sine Thesis Nightlights -όπως είναι το κανονικό του όνομα- μαζεύει και εκπέμπει φως από το φθορίζον υλικό το οποίο είναι ενσωματωμένο στο κέλυφος και στον μηχανισμό σύσφιξης του κράνους. Εκτός από το υλικό που φωσφορίζει, υπάρχουν και φθορίζοντα ανακλαστικά αυτοκόλλητα τα οποία αυξάνουν ακόμη περισσότερο στην ορατότητα του αναβάτη από τα διερχόμενα οχήματα. Τέλος, στην πίσω μεριά υπάρχει και ένα αποσπώμενο φως LED.
Με την εμφάνιση της 1Χ11 της Sram πριν 4 χρόνια, εμφανίστηκε και ένας διαφορετικό ελεύθερο, με το όνομα XD driver, το οποίο ήταν απαραίτητο για να μπει η 11 XX1 κασέτα στα κέντρα των τροχών. Το XD driver, είναι ένα ανοικτό πρότυπο -χωρίς να έχει κάποια πατέντα- και όποια εταιρία θέλει μπορεί να το φτιάξει χωρίς πρωτίστως να ζητήσει άδεια από την Sram. Η Shimano, είναι η μόνη εταιρία που δεν προσφέρει XD driver για τους τροχούς και τα κέντρα της. Το γιατί, θα το εξηγήσουμε στην συνέχεια.
Όσοι ασχολείστε με την ποδηλασία βουνού, σίγουρα θα έχετε ακούσει τον χαρακτηριστικό ήχο που έχουν τα κέντρα της Hope. Το βζζζζ, είναι ο λόγος που και εγώ τα αγόρασα πριν αρκετά χρόνια. Αφού απέδειξαν την αξιοπιστία τους τα Hope Pro 2, ήρθε η στιγμή να αντικατασταθούν από τα Pro 4. Δείτε τις διαφορές τους αλλά και ένα μοναδικό βίντεο από την διαδικασία κατασκευής τους από το μηδέν!
Αγοράσατε καινούριο σκελετό ποδηλάτου βουνού, αλλά δεν προσέξατε ότι έχει πλέον το πρότυπο Boost; Σας έμειναν οι τροχοί από το προηγούμενο ποδήλατο σας που ήταν 142Χ12mm και δεν ξέρετε τι να τους κάνετε; Μην σκάτε, η λύση ήρθε από την εταιρία D.Fender, η οποία έχει βγάλει αποστάτη για τα κέντρα 142X12mm ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πλαίσια τα οποία είναι Boost (148X12mm).